Bristol 170 Tovorna ladja Mk 31

Bristol Freighter

DržaviUk
VlogoTovorna letala
Prvi let2. december 1945
Zgrajena214

V Bristol tip 170 Tovorna ladja was a British twin-engine aircraft designed and built by the Bristol Aeroplane Company as both a freighter and airliner. Its best known use was as an air ferry to carry cars and their passengers over relatively short distances. A passenger-only version was also produced, known as the Wayfarer. The Freighter was developed during the Second World War, having attracted official attention from the British Air Ministry, which sought the development of a rugged vehicle capable of carrying various cargoes, including a 3-ton truck. Various changes to the design were made to accommodate their requirements, but being completed too late to participate in the conflict, the majority of sales of the Freighter were to commercial operators. In response to customer demand, an enlarged version to maximise vehicle-carrying capacity, known as the Bristol Superfreighter, was developed.

Vir: Bristol Freighter na Wikipediji

Bristol 170 Freighter Mk 31 Sprehod Okoli
FotografiVladimir Jakubov
LokalizacijoAvstralski narodni muzej letalstva
Fotografije73
Počakaj, iskanje Bristol Freighter za vas ...

Povezani kompleti:

Poiščite komplete na eBayu:

Iskanje na eBayu
Poiščite, kar potrebujete, predlagamo to, vendar ste vi tisti, ki se odločite
...
Več informacij:

Bristol Freighter je bilo britansko dvomotorno tovorno letalo, ki ga je zasnoval in zgradil letalo Bristol Aeroplane Company v poznih 40. let. To je bilo eno od prvih novih komercialnih letal, ki je po koncu druge svetovne vojne letelo v Veliki Britaniji, imelo pa je tudi razločen trup v obliki škatle z školjkami v nosu za enostavno nakladanje in raztovarjanje. Tovorna ladja Bristol bi lahko prevažala tako potnike kot tovor, vključno z avtomobili, uporabljala pa se je za prevoz zračnega trajekta čez Angleški kanal in druge kratke razdalje. Bristolska tovorna ladja je bila izvožena tudi v več vojaških in civilnih operaterjev po vsem svetu, imela pa je dolgo in vsestransko življenjsko dobo skoraj 60 let. Bristolska tovorna ladja je bila razvita iz Bristol Bombaya, pred vojnega transporta bombnih bomb, in je imela visoko krilo z dvema bristol Hercules radial motorjema. Prvi prototip je poletel 2. decembra 1945, sledila pa je različica samo za potnike, imenovana Wayfarer aprila 1946.
Bristolska tovorna ladja je bila izdelana v več različicah, z različnimi modeli motorjev, razponi kril, dolžino trupa in nosilnimi kapacitetami. Najbolj pogoste različice so bile Tovorna ladja Mk 31, ki je lahko prevažala 44 potnikov ali 16 potnikov in 5.000 lb tovora, ter Mk 32 Superfreighter, ki je imel daljši nos in je lahko prevažal tri avtomobile in 20 potnikov. Bristol Freighter je uporabljal predvsem Silver City Airways, britanska letalska družba, ki je upravljala storitve zračnega trajekta med Anglijo in Francijo, Belgijo, Nemčijo in Kanalskimi otoki. Silver City Airways je med letoma 1948 in 1962 na svojih bristolnih tovornih vozilih prevažal več kot dva milijona potnikov in pol milijona avtomobilov. Bristol Freighter so uporabljale tudi druge letalske družbe, kot so British United Air Ferries, SAFE Air, Trans Australia Airlines in Aer Lingus. Tovorno ladjo Bristol je sprejelo tudi več letalskih sil, kot so Argentina, Avstralija, Burma, Kanada, Nova Zelandija in Pakistan. Bristolska tovorna ladja je bila robustno in zanesljivo letalo, ki je lahko delovalo z nepripravljenih zračnih stezah in nosilo različne tovore. To je bilo tudi eno prvih letal, ki je ponujalo avto trajektne storitve, ki so postale priljubljene v Evropi po vojni. Bristolska tovorna ladja se je umaknila iz službe leta 2004, ko je zadnji preživeli primer poletel v muzej v Kanadi.

Views : 1499

Komentarji so zaprti.