苏霍伊苏-17 | |
|---|---|
| 国家 | 乌尔斯 |
| 类型 | 苏联攻击机 |
| 首次飞行 | 1966年8月2日 |
| 建立 | 2867 |
苏霍伊苏-17UM3的照片库。
这 苏霍伊苏-17 （北约报道名称：费特）是苏联从苏霍伊苏-7战斗机轰炸机研制而成的攻击机。它在苏联，后来的俄罗斯服役，并广泛出口到共产主义和中东空军，名称苏-20和苏-22。
视图 ： 11042
苏霍伊苏-17UM3–绕道而行
作者档案： 斯德克夫兹.000
征服者Mk.1–四处走动
Conqueror Mk.1 | |
|---|---|
| 国家 | 英国 |
| 类型 | 重型坦克 |
| 在服务中 | 1955-1966 |
| 建立 | 185 |
这 FV 214 征服者，又称"坦克，重1号，120毫米枪，征服者"是战后英国的重型坦克。它被开发为对苏联约瑟夫·斯大林IS-3重型坦克的回应：它的120毫米枪比它的同行，百岁老人携带的20磅（83.4毫米）枪大。征服者的作用是为百岁老人提供远程反坦克支援。征服者在德国每个团9点被派发，通常分三个坦克部队。在英国军队使用征服者和百岁老人都由酋长取代。
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麦克唐纳道格拉斯F-4幻影II-绕道而行
麦克唐纳道格拉斯F-4幻影II | |
|---|---|
| 国家 | 德国 |
| 类型 | 远程超音速喷气式拦截战斗机/战斗机轰炸机 |
| 首次飞行 | 1958年5月27日 |
| 建立 | 5195 |
麦克唐纳道格拉斯F-4幻影II的照片库， 麦克唐纳道格拉斯F-4幻影II 是一个串联，双座，双引擎，全天候，远程超音速喷气式拦截战斗机/战斗机轰炸机最初为美国海军由麦克唐纳飞机开发。
视图 ： 11614
豹C2–四处走动
Leopard C2 | |
|---|---|
| 国家 | 德国 |
| 类型 | 主战坦克 |
| 在服务中 | 主1979年-目前 |
这 豹 2 是克劳斯-马菲在20世纪70年代为西德军队研制的主战坦克。该坦克于1979年首次服役，并接替早期的豹1作为德国陆军的主要战斗坦克。各种版本在德国和其他12个欧洲国家的武装部队中服役，以及一些非欧洲国家，包括加拿大（Leopard 2A4M CAN）、智利、印度尼西亚、新加坡和土耳其。"豹2号"在科索沃与德国军队一起使用，并在阿富汗与丹麦和加拿大向国际安全援助部队派遣部队，并在叙利亚看到土耳其武装部队对伊斯兰国和YPJ采取行动。
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亨伯MK I装甲车–主权S2KV014
主权 | |
|---|---|
| 裁判 | S2KV014 |
| 类型 | 模型 |
| 规模 | 1/35 |
| 主题 | Humber MK I Armoured Car |
品牌模型 套件： Humber MK I Armoured Car – Sovereign S2KV014.
源： 主权
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Sd. kfz 222 装甲车 • 兹韦兹达 6157
第二次世界大战第26号图片杂志-阿利安德-AXIS 26
S-125M涅瓦-四处走动
S-125M 涅瓦 | |
|---|---|
| 国家 | 乌尔斯 |
| 类型 | 地对空导弹 |
| 描述 | 专辑的60张照片走动一个«S-125M涅瓦» |
伊萨耶夫S-125涅瓦/佩乔拉（俄罗斯：+-125"Нева"/"Печора"，北约报告名称SA-3果阿）苏联地对空导弹系统旨在补充S-25和S-75。它的有效射程更短，参与高度也比前两个都低，而且飞行速度也更慢，但由于它的两阶段设计，它对更机动的目标更有效。它还能够与以前的系统进行更低的飞行目标，而且比S-75更现代，它对ECM的抵抗力要强得多。5V24（V-600）导弹在飞行中达到3至3.5马赫左右，这两个阶段都由固体燃料火箭发动机驱动。S-125和S-75一样，使用无线电指挥指导。
源： 维基
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McDonnell F-101B Voodoo – 照片和视频
麦克唐纳 F-101B 巫毒 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 超音速喷气式战斗机 |
| 首次飞行 | 1954年9月29日 |
| 建立 | 807 |
这 麦克唐纳F-101巫毒 was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.
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斯图姆豪比策 42 – 绕道而行
斯图姆豪比策 42 | |
|---|---|
| 国家 | 德国 |
| 类型 | 突击枪 |
| 描述 | 专辑 48 照片走动的 «斯图姆豪比策 42» |
斯图姆豪比策42的照片库，1942年，斯图格三世澳大利亚夫的变种。F 设计了 105 毫米（4.1 在）榴弹炮，而不是 7.5 厘米 StuK 40 L/43 大炮。这些新车，指定 斯图 42 （斯图姆豪比策42，Sd.Kfz 142/2），旨在提供步兵支援，增加斯图格三世澳大利亚夫的数量。F/8和澳大利亚。Gs 用于反坦克角色。StuH 42 搭载了 10.5 厘米 leFH 18 榴弹炮的变种，经过改进后可进行电动发射，并安装了枪口制动器。后来的模型是从斯图格三世奥斯夫建造的。G 底盘以及斯图格三世奥夫。F 和澳大利亚。F/8 底盘。由于战争后期资源短缺，枪口制动器经常被省略。1，211 StuH 42 是 1942 年 10 月至 1945 年生产的。
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