Sukhoi Zo-17 | |
|---|---|
| Land | Ussr |
| Type | Sovjet aanvalsvliegtuigen |
| Eerste vlucht | van 2 augustus 1966 |
| Gebouwd | 2867 |
Fotogalerij van een Sukhoi Su-17UM3.
De Sukhoi Zo-17 (NAVO-rapporteringsnaam: Fitter) is een Sovjet-aanvalsvliegtuig ontwikkeld van de Sukhoi Su-7 jachtbommenwerper. Het genoot een lange carrière in Sovjet, later Russisch, dienst en werd wijd geëxporteerd aan communistische en Midden-Oosterse luchtmachten, onder namen Su-20 en Su-22.
Views : 11042
Conqueror Mk.1 | |
|---|---|
| Land | Uk |
| Type | Zware tank |
| In gebruik | 1955-1966 |
| Gebouwd | 185 |
De FV 214 Veroveraar, ook bekend als "Tank, Heavy No. 1, 120 mm Gun, Conqueror" was een Britse zware tank uit het naoorlogse tijdperk. Het werd ontwikkeld als reactie op de Sovjet Joseph Stalin IS-3 zware tanks; zijn 120 mm kanon was groter dan het 20-ponder (83,4 mm) kanon gedragen door zijn collega, de Centurion. De rol van de Conqueror was om lange afstand antitank ondersteuning te bieden voor de Centurion. Veroveraars werden uitgegeven om negen uur voor elk regiment in Duitsland, meestal gegroepeerd in drie tanktroepen. In het Britse legergebruik werden zowel de Conqueror als de Centurion vervangen door de Chieftain.
Views : 8483
McDonnell Douglas F-4 Fantoom II | |
|---|---|
| Land | Duitsland |
| Type | Lange afstand supersonische jet interceptor vechter / jachtbommenwerper |
| Eerste vlucht | van 27 mei 1958 |
| Gebouwd | 5195 |
Fotogalerij van een McDonnell Douglas F-4 Phantom II, The McDonnell Douglas F-4 Fantoom II is een tandem, tweezits, tweemotorige, all-weather, lange afstand supersonische jet interceptor fighter / jachtbommenwerper oorspronkelijk ontwikkeld voor de Amerikaanse marine door McDonnell Aircraft.
Views : 11615
Leopard C2 | |
|---|---|
| Land | Duitsland |
| Type | Belangrijkste gevechtstank |
| In gebruik | Main1979-heden |
De Luipaard 2 is een belangrijke gevechtstank ontwikkeld door Krauss-Maffei in de jaren 1970 voor het West-Duitse leger. De tank kwam voor het eerst in dienst in 1979 en volgde de eerdere Leopard 1 op als de belangrijkste gevechtstank van het Duitse leger. Verschillende versies hebben gediend in de strijdkrachten van Duitsland en 12 andere Europese landen, evenals verschillende niet-Europese landen, waaronder Canada (Leopard 2A4M CAN), Chili, Indonesië, Singapore en Turkije. De Leopard 2 werd gebruikt in Kosovo met het Duitse leger en heeft ook actie gezien in Afghanistan met de Deense en Canadese bijdragen aan de International Security Assistance Force, evenals het zien van actie in Syrië met de Turkse strijdkrachten tegen IS en de YPJ
Uitzicht: 9169
Soeverein | |
|---|---|
| Ref | S2KV014 |
| Type | Model |
| Schaal | 1/35 |
| Onderwerp | Humber MK I Armoured Car |
Een model van het merk de kit: Humber MK I Armoured Car – Sovereign S2KV014.
Bron: Soeverein
Views : 2310
Zvezda | |
|---|---|
| Ref | 6157 |
| Onderwerp | Model |
| Schaal | 1/100 |
| Beschrijving | «Sd.Kfz 222 armored car» |
De Leichter Panzerspähwagen (Duits: ruwweg "Light Armoured Reconnaissance Vehicle") was een serie lichte vierwielaangedreven pantserwagens geproduceerd door nazi-Duitsland van 1935 tot 1944. SdKfz. 222 : Deze versie van het voertuig was bewapend met een 2 cm KwK 30 L/55 autokanon en een 7,92 mm MG34 machinegeweer. Het derde bemanningslid was de schutter, die de commandant van die taak ontlastte. Sommige versies bevatten een 28 mm antitankkanon.
Bron: Zvezda
Uitzicht: 931
Ampersand Uitgeverij | |
|---|---|
| Collectie | Geallieerde as |
| Ref | 26 |
| Onderwerp | Documentatie |
| Onderwerp | Het 8,8 cm PaK 43/41 antitankkanon |
Een ondertekende documentatie Ampersand Uitgeverij het boek «Het fotojournaal van de Tweede Wereldoorlog nr. 26 – ALLIED-AXIS 26» .
Inhoudsopgave:
Aantal keren bekeken: 863
S-125M Neva | |
|---|---|
| Land | Ussr |
| Type | Grond-luchtraket |
| Beschrijving | Album met 60 foto's rondwandelen van een « S-125M Neva » |
De Isayev S-125 Neva/Pechora (Russisch: С-125 "Нева"/"Печора", NAVO-rapportagenaam SA-3 Goa) Sovjet grond-lucht raketsysteem is ontworpen als aanvulling op de S-25 en S-75. Het heeft een korter effectief bereik en een lagere aangrijpingshoogte dan een van zijn voorgangers en vliegt ook langzamer, maar vanwege het tweetrapsontwerp is het effectiever tegen meer wendbare doelen. Het is ook in staat om lagere vliegdoelen aan te vallen dan de vorige systemen, en omdat het moderner is, is het veel resistenter tegen ECM dan de S-75. De 5V24 (V-600) raketten bereiken tijdens de vlucht ongeveer Mach 3 tot 3,5, beide fasen aangedreven door raketmotoren met vaste brandstof. De S-125 maakt, net als de S-75, gebruik van radiocommandobegeleiding.
Bron: Wiki
Views : 5981
McDonnell F-101B Voodoo | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Supersonische straaljager |
| Eerste vlucht | 29 september 1954 |
| Gebouwd | 807 |
De McDonnell F-101 Voodoo was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.
Views : 7370
SturmHaubitze | |
|---|---|
| Land | Duitsland |
| Type | Het kanon van de aanval |
| Beschrijving | Album met 48 foto's rondwandelen van een «SturmHaubitze 42» |
Fotogalerij van een SturmHaubitze 42, In 1942, een variant van de StuG III Ausf. F werd ontworpen met een 105 mm (4.1 in) houwitser in plaats van het 7,5 cm StuK 40 L/43 kanon. Deze nieuwe voertuigen, StuH 42 (Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2), werden ontworpen om infanteriesteun te bieden met het toegenomen aantal StuG III Ausf. F/8 en Ausf. G's worden gebruikt in de antitankrol. De StuH 42 monteerde een variant van de 10,5 cm leFH 18 houwitser, aangepast om elektrisch te worden afgevuurd en voorzien van een snuitrem. Latere modellen werden gebouwd van StuG III Ausf. G chassis en StuG III Ausf. F en Ausf. F/8 chassis. De snuitrem werd vaak weggelaten vanwege de schaarste aan grondstoffen later in de oorlog. 1.211 StuH 42 werden geproduceerd van oktober 1942 tot 1945.
Bekeken : 3809