Suchoi Su-17 | |
|---|---|
| Land | URSS |
| Typ | Sowjetische Kampfflugzeuge |
| Erstflug | 2. August 1966 |
| Gebaut | 2867 |
Fotogalerie einer Suchoi Su-17UM3.
das Suchoi Su-17 (NATO-Berichtsname: Fitter) ist ein sowjetisches Kampfflugzeug, das aus dem Suchoi Su-7 Jagdbomber entwickelt wurde. Es genoss eine lange Karriere im sowjetischen, später russischen Dienst und wurde unter den Namen Su-20 und Su-22 an kommunistische und nahöstliche Luftstreitkräfte exportiert.
Quelle: Suchoi Su-17UM3 auf Wikipedia
Views : 11041
Conqueror Mk.1 | |
|---|---|
| Land | Großbritannien |
| Typ | Schwerer Panzer |
| Im Dienst | 1955-1966 |
| Gebaut | 185 |
das FV 214 ErobererAuch bekannt als "Tank, Heavy No. 1, 120 mm Gun, Conqueror" war ein britischer schwerer Panzer der Nachkriegszeit. Es wurde als Antwort auf die sowjetischen schweren Panzer Joseph Stalin IS-3 entwickelt; seine 120-mm-Kanone war größer als die 20-Pfünder-Kanone (83,4 mm), die von seinem Konkurrenten, dem Centurion, getragen wurde. Die Rolle des Eroberers bestand darin, den Centurion mit großer Reichweite zu unterstützen. Eroberer wurden mit neun für jedes Regiment in Deutschland ausgegeben, in der Regel gruppiert in drei Panzertruppen. In der britischen Armee wurden sowohl der Conqueror als auch der Centurion durch den Chieftain ersetzt.
Quelle: Conqueror Mk.1 auf Wikipedia
Views : 8483
McDonnell Douglas F-4 Phantom II | |
|---|---|
| Land | Deutschland |
| Typ | Langstrecken-Überschall-Jet-Abfangjäger/Jagdbomber |
| Erstflug | 27. Mai 1958 |
| Gebaut | 5195 |
Fotogalerie eines McDonnell Douglas F-4 Phantom II, The McDonnell Douglas F-4 Phantom II ist ein Tandem, zweisitziger, zweimotoriger Allwetter-Langstrecken-Überschall-Jet-Abfangjäger/Jagdbomber, der ursprünglich von McDonnell Aircraft für die United States Navy entwickelt wurde.
Aufrufe : 11614
Leopard C2 | |
|---|---|
| Land | Deutschland |
| Typ | Hauptkampfpanzer |
| Im Dienst | Main1979–heute |
das Leopard 2 Krauss-Maffei ist ein Hauptkampfpanzer, der von Krauss-Maffei in den 1970er Jahren für die Bundeswehr entwickelt wurde. Der Panzer wurde 1979 in Dienst und folgte dem früheren Leopard 1 als Hauptkampfpanzer der Bundeswehr nach. Verschiedene Versionen haben in den Streitkräften Deutschlands und 12 weiterer europäischer Länder sowie in mehreren außereuropäischen Ländern gedient, darunter Kanada (Leopard 2A4M CAN), Chile, Indonesien, Singapur und die Türkei. Der Leopard 2 wurde im Kosovo bei der deutschen Armee eingesetzt und hat auch Aktionen in Afghanistan mit den dänischen und kanadischen Beiträgen zur Internationalen Sicherheitsbeistandstruppe gesehen, sowie Aktionen in Syrien mit den türkischen Streitkräften gegen den IS und die YPJ gesehen.
Views : 9168
Souveränen | |
|---|---|
| Ref | S2KV014 |
| Typ | Modell |
| Skala | 1/35 |
| Thema | Humber MK I Armoured Car |
Ein Modell der Marke das Kit: Humber MK I Armoured Car – Sovereign S2KV014.
Quelle: Souveränen
Aufrufe : 2310
Zvezda | |
|---|---|
| Ref | 6157 |
| Thema | Modell |
| Skala | 1/100 |
| Beschreibung | «Sd.Kfz 222 armored car» |
Der Leichte Panzerspähwagen war eine Serie von leichten Allradpanzern, die von 1935 bis 1944 von Nazi-Deutschland hergestellt wurden. SdKfz. 222 : Diese Version des Fahrzeugs war mit einer 2 cm KwK 30 L/55 Maschinenkanone und einem 7,92 mm MG34 Maschinengewehr bewaffnet. Das dritte Besatzungsmitglied war der Richtschütze, der den Kommandanten von dieser Aufgabe entlastete. Einige Versionen enthielten eine 28-mm-Panzerabwehrkanone.
Quelle: Zvezda
Aufrufe : 930
Ampersand Publishing | |
|---|---|
| Auflistung | Alliierte Achse |
| Ref | 26 |
| Thema | Dokumentation |
| Betreff | Die Panzerabwehrkanone 8.8cm PaK 43/41 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Ampersand Publishing das Buch «Das Fototagebuch des Zweiten Weltkriegs Nr.26 – ALLIED-AXIS 26» .
Inhaltsverzeichnis:
Aufrufe : 862
S-125M Newa | |
|---|---|
| Land | URSS |
| Typ | Surface-to-Air-Rakete |
| Beschreibung | Album mit 60 Fotos walk-around von einer "S-125M Neva" |
Das isayev S-125 Neva/Pechora (russisch: S-25 und S-75) wurde entwickelt, um die S-25 und S-75 zu ergänzen. Es hat eine kürzere effektive Reichweite und geringere Einsatzhöhe als seine Vorgänger und fliegt auch langsamer, aber aufgrund seines zweistufigen Designs ist es effektiver gegen wendigere Ziele. Es ist auch in der Lage, niedrigere flugziele als die vorherigen Systeme zu engagieren, und da es moderner ist, ist es viel widerstandsfähiger gegen ECM als die S-75. Die 5V24 (V-600) Raketen erreichen etwa Mach 3 bis 3,5 im Flug, beide Stufen angetrieben von Festbrennstoff-Raketenmotoren. Die S-125 verwendet wie die S-75 Funkbefehlsführung.
Quelle: Wiki
Views : 5980
McDonnell F-101B Voodoo | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Überschall-Jet-Kämpfer |
| Erstflug | 29. September 1954 |
| Gebaut | 807 |
das McDonnell F-101 Voodoo was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.
Views : 7370
SturmHaubitze 42 | |
|---|---|
| Land | Deutschland |
| Typ | Sturmgewehr |
| Beschreibung | Album mit 48 Fotos walk-around von einem »SturmHaubitze 42» |
Fotogalerie einer SturmHaubitze 42, 1942 eine Variante der StuG III Ausf. F wurde mit einer Haubitze von 105 mm anstelle der 7,5 cm StuK 40 L/43 Kanone entworfen. Diese neuen Fahrzeuge, StuH 42 (Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2), wurden entwickelt, um Infanterie-Unterstützung mit der erhöhten Anzahl von StuG III Ausf zu bieten. F/8 und Ausf. Gs, die in der Anti-Panzer-Rolle verwendet werden. Die StuH 42 montierte eine Variante der 10,5 cm leFH 18 Haubitze, modifiziert, um elektrisch befeuert und mit einer Schnauze Bremse ausgestattet zu werden. Spätere Modelle wurden von StuG III Ausf gebaut. G-Chassis sowie StuG III Ausf. F und Ausf. F/8-Chassis. Die Maulkorbbremse wurde oft aufgrund der Ressourcenknappheit später im Krieg weggelassen. 1.211 StuH 42 wurden von Oktober 1942 bis 1945 produziert.
Aufrufe : 3807