Suchoj Su-17 | |
|---|---|
| Země | URSS |
| Typ | Sovětské útočné letouny |
| První let | 2. srpna 1966 |
| Postaven | 2867 |
Fotogalerie Suchoj Su-17UM3.
Tá Suchoj Su-17 (NATO reporting name: Fitter) je sovětský útočný letoun vyvinutý ze stíhacího bombardéru Suchoj Su-7. Měl dlouhou kariéru v sovětské, později ruské službě a byl široce vyvážen do komunistických a blízkovýchodních vzdušných sil pod názvy Su-20 a Su-22.
Zdroj: Suchoj Su-17UM3 na Wikipedii
Views : 11038
Conqueror Mk.1 | |
|---|---|
| Země | Uk |
| Typ | Těžký tank |
| V provozu | 1955-1966 |
| Postaven | 185 |
Tá FV 214 Dobyvatel"Tank, Heavy No. 1, 120 mm Gun, Conqueror" byl britský těžký tank poválečné éry. Byl vyvinut jako reakce na sovětské těžké tanky IS-3 Josifa Stalina; jeho 120mm dělo bylo větší než 20liberní (83,4 mm) dělo, které nosil jeho vrstevník, Centurion. Úlohou Conqueroru bylo poskytovat Centurionu protitankovou podporu na dlouhé vzdálenosti. Dobyvatelé byli vydáni v devíti pro každý pluk v Německu, obvykle seskupených do tří tankových jednotek. V britské armádě byly Conqueror i Centurion nahrazeny Chieftainem.
Zdroj: Conqueror Mk.1 na Wikipedii
Views : 8476
McDonnell Douglas F-4 Fantom II | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Typ | Nadzvukový stíhací letoun dlouhého doletu/stíhací bombardér |
| První let | 27. května 1958 |
| Postaven | 5195 |
Fotogalerie McDonnell Douglas F-4 Phantom II, The McDonnell Douglas F-4 Fantom II je tandemový dvoumístný dvoumotorový stíhací letoun dlouhého doletu, který byl původně vyvinut pro námořnictvo Spojených států společností McDonnell Aircraft.
Views : 11612
Leopard C2 | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Typ | Hlavní bojový tank |
| V provozu | Hlavní 1979–současnost |
Tá Leopard 2 je hlavní bojový tank vyvinutý Krauss-Maffei v 70. letech pro západoněmecké armády. Tank poprvé vstoupil do služby v roce 1979 a vystřídal dřívější Leopard 1 jako hlavní bojový tank německé armády. Různé verze sloužily v ozbrojených silách Německa a 12 dalších evropských zemí, stejně jako v několika mimoevropských zemích, včetně Kanady (Leopard 2A4M CAN), Chile, Indonésie, Singapuru a Turecka. Leopard 2 byl použit v Kosovu s německou armádou a byl také viděn v Afghánistánu s dánskými a kanadskými příspěvky mezinárodním bezpečnostním asistenčním silám, stejně jako viděl akci v Sýrii s tureckými ozbrojenými silami proti IS a YPJ
Zobrazení: 9166
suverénní | |
|---|---|
| Ref | S2KV014 |
| Typ | Model |
| Měřítko | 1/35 |
| Téma | Humber MK I Armoured Car |
Model značky souprava: Humber MK I Armoured Car – Sovereign S2KV014.
Zdroj: suverénní
Počet zobrazení: 2284
Zvezda | |
|---|---|
| Ref | 6157 |
| Téma | Model |
| Měřítko | 1/100 |
| Popis | «Sd.Kfz 222 armored car» |
Leichter Panzerspähwagen (německy "Light Armoured Reconnaissance Vehicle") byla série lehkých obrněných vozů s pohonem všech kol vyráběných nacistickým Německem v letech 1935 až 1944. SdKfz. 222 : Tato verze vozidla byla vyzbrojena kanónem 2 cm KwK 30 L/55 a kulometem MG34 o průměru 7,92 mm. Třetí člen posádky byl střelec, který velitele tohoto úkolu zneužil. Některé verze obsahovaly protitankové dělo 28 mm.
Zdroj: Zvezda
Zobrazení : 930
Nakladatelství Ampersand | |
|---|---|
| Sbírka | Spojenecká osa |
| Ref | 26 |
| Téma | Dokumentace |
| Předmět | Protitankové dělo PaK 43/41 ráže 8,8 cm |
Podepsaná dokumentace Nakladatelství Ampersand kniha «Fotodeník druhé světové války č.26 – ALLIED-AXIS 26» .
Obsah:
Pohledy : 860
S-125M Neva | |
|---|---|
| Země | URSS |
| Typ | Raketa země-vzduch |
| Popis | Album 60 fotografií procházka kolem « S-125M Neva » |
Isajev S-125 Neva/Pechora (rusky: С-125 "Нева"/"Печора", NATO hlásící jméno SA-3 Goa) Sovětský raketový systém země-vzduch byl navržen tak, aby doplňoval S-25 a S-75. Má kratší účinný dolet a nižší výšku zásahu než kterýkoli z jeho předchůdců a také létá pomaleji, ale díky své dvoustupňové konstrukci je účinnější proti obratnějším cílům. Je také schopen zaměstnát nižší létající cíle než předchozí systémy a je modernější, je mnohem odolnější vůči ECM než S-75. Rakety 5V24 (V-600) dosahují za letu rychlosti kolem Mach 3 až 3,5, oba stupně jsou poháněny raketovými motory na tuhá paliva. S-125, stejně jako S-75, používá rádiové navádění.
Zdroj: Wiki
Views : 5967
McDonnell F-101B Voodoo | |
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Nadzvukový proudový stíhač |
| První let | 29. září 1954 |
| Postaven | 807 |
Tá McDonnell F-101 Voodoo was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.
Views : 7370
SturmHaubitze 42 | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Typ | Útočná zbraň |
| Popis | Album 48 fotografií procházka kolem «SturmHaubitze 42» |
Fotogalerie SturmHaubitze 42, V roce 1942, varianta StuG III Ausf. F byl navržen s houfnicí 105 mm místo kanónu 7,5 cm StuK 40 L/43. Tato nová vozidla, označená StuH 42 (Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2), byly navrženy tak, aby poskytovaly podporu pěchoty se zvýšeným počtem StuG III Ausf. F/8 a Ausf. Gs se používají v protitankové roli. StuH 42 namontoval variantu houfnice 10,5 cm leFH 18, upravenou tak, aby byla elektricky vytápěna a vybavena tlamovou brzdou. Pozdější modely byly vyrobeny ze StuG III Ausf. Podvozek G a StuG III Ausf. F a Ausf. Podvozek F/8. Brzda tlamy byla často vynechána kvůli nedostatku zdrojů později ve válce. Od října 1942 do roku 1945 bylo vyrobeno 1 211 StuH 42.
Počet zobrazení : 3807