Beechcraft T-34 Mentor – Foton &; Video

Beechcraft T-34 Mentor
Land	Usa
Roll	Utbildarflygplan
Period	1953-1959 & 1975–199
Byggd	2300+

Den Beechcraft T-34 Mentor är ett amerikanskt propellerdrivet, enmotorigt, militärt skolflygplan som härrör från Beechcraft Model 35 Bonanza. De tidigare versionerna av T-34, från slutet av 1940-talet till 1950-talet, var kolvmotoriserade. Dessa efterträddes så småningom av den uppgraderade T-34C Turbo-Mentor, som drivs av en turbopropmotor. T-34 förblir i drift mer än sex decennier efter att den först designades.

Källkod: Beechcraft T-34 Mentor på Wiki

Vänta, söker Beechcraft T-34 Mentor bilder för dig ...

Läs mer:

Den Beechcraft T-34 Mentor är ett propellerdrivet, enmotorigt, militärt skolflygplan som härstammar från Beechcraft Model 35 Bonanza. De tidigare versionerna av T-34, från slutet av 1940-talet till 1950-talet, var kolvmotorer. Dessa efterträddes så småningom av den uppgraderade T-34C Turbo-Mentor, som drevs av en turbopropmotor. T-34 är fortfarande i tjänst mer än sex decennier efter att den först konstruerades.
T-34 var en idé av Walter Beech, som utvecklade den som ett privat företag av Beechcraft Model 45 vid en tidpunkt då det inte fanns någon försvarsbudget för en ny skolmodell. Han byggde den med hjälp av sin fru Olive Ann Beech och deras vän och kollega Ted Wells. Den första flygningen med prototypen Model 45 ägde rum den 2 december 1948. Den utformades för att vara ett ekonomiskt alternativ till den nordamerikanska T-6 Texan, som användes i stor utsträckning av den amerikanska militären och andra länder som ett avancerat skolflygplan.
Modell 45 avvisades till en början av det amerikanska flygvapnet när den erbjöds dem som svar på deras krav på ett nytt skolflygplan 1950. Den amerikanska flottan var dock mer intresserad och beställde tre prototyper, med beteckningen YT-34. En lång rad testflygningar följde, vilket visade att flygplanet uppfyllde alla marinens krav. År 1953 beställde marinen produktion av T-34A Mentor, baserad på en reviderad version av modell 45.
T-34A användes för att utbilda tusentals piloter i flottan och marinkåren fram till början av 1970-talet. Den exporterades också till flera länder, bland annat Argentina, Kanada, Japan, Peru och Venezuela. Flygvapnet antog så småningom sin egen version av Mentor, betecknad T-34B, som skilde sig från marinens modell främst genom att ha en huv i ett stycke och en annan propeller.
Efterfrågan på en förbättrad Mentor ledde till utvecklingen av T-34C Turbo-Mentor 1973. Denna version hade en Pratt & Whitney Canada PT6A-25 turbopropmotor, en större fyrbladig propeller, förbättrad avionik och ökad bränslekapacitet. T-34C användes främst av flottan och marinkåren för grund- och mellanutbildning tills den ersattes av T-6 Texan II 2009. Det användes också av andra länder som Grekland, Indonesien, Marocko och Turkiet.
Den T-34 Mentor har hyllats för sin prestanda, tillförlitlighet och hållbarhet. Det har också varit populärt bland civila piloter som ett sportplan och ett konstflygplan. Flera mentorer har modifierats för flygtävlingar eller flyguppvisningar. T-34 Association är en organisation som främjar bevarandet och glädjen av T-34 Mentor.