Beechcraft T-34 Mentor – Fotos e Vídeo

Beechcraft T-34 Mentor
País	Eua
Papel	Aeronave de treinador
Período	1953-1959 & 1975–199
Construído	2300+

O Beechcraft T-34 Mentor É uma aeronave americana de treinador militar movida a hélices, monomotor, derivada do Beechcraft Model 35 Bonanza. As versões anteriores do T-34, datadas do final dos anos 1940 e 1950, eram com motor de pistão. Estes foram eventualmente sucedidos pelo T-34C Turbo-Mentor atualizado, alimentado por um motor turboélice. O T-34 permanece em serviço mais de seis décadas depois de ter sido projetado pela primeira vez.

Fonte: Beechcraft T-34 Mentor na Wiki

Espere, procurando fotos do Mentor Beechcraft T-34 para você...

Mais informações:

O Beechcraft T-34 Mentor é uma aeronave de treinamento militar monomotor, movida a hélice, derivada do Beechcraft Model 35 Bonanza. As versões anteriores do T-34, datadas do final da década de 1940 até a década de 1950, eram movidas a pistão. Estes foram eventualmente sucedidos pelo T-34C Turbo-Mentor atualizado, alimentado por um motor turboélice. O T-34 permanece em serviço mais de seis décadas depois de ter sido projetado pela primeira vez.
O T-34 foi uma ideia de Walter Beech, que o desenvolveu como o empreendimento privado Beechcraft Model 45 em uma época em que não havia orçamento de defesa para um novo modelo de treinador. Ele o construiu com a ajuda de sua esposa Olive Ann Beech e seu amigo e colega Ted Wells. O primeiro voo do protótipo do Modelo 45 ocorreu em 2 de dezembro de 1948. Ele foi projetado para ser uma alternativa econômica ao T-6 texano norte-americano, que foi amplamente utilizado pelos militares dos EUA e outros países como um treinador avançado.
O Modelo 45 foi inicialmente rejeitado pela Força Aérea dos EUA quando foi oferecido a eles em resposta à sua exigência de um novo treinador em 1950. No entanto, a Marinha dos EUA estava mais interessada e encomendou três protótipos, designados YT-34. Uma longa série de voos de teste se seguiu, demonstrando que a aeronave atendia a todos os requisitos da Marinha. Em 1953, a Marinha ordenou a produção do T-34A Mentor, baseado em uma versão revisada do Modelo 45.
O T-34A foi usado para treinar milhares de pilotos da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais até o início da década de 1970. Também foi exportado para vários países, incluindo Argentina, Canadá, Japão, Peru e Venezuela. A Força Aérea acabou adotando sua própria versão do Mentor, designada T-34B, que diferia do modelo da Marinha principalmente por ter um dossel de peça única e uma hélice diferente.
A demanda por um Mentor melhorado levou ao desenvolvimento do T-34C Turbo-Mentor em 1973. Esta versão apresentava um motor turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-25, uma hélice maior de quatro pás, aviônicos aprimorados e maior capacidade de combustível. O T-34C foi usado principalmente pela Marinha e Corpo de Fuzileiros Navais para treinamento primário e intermediário até ser substituído pelo T-6 Texan II em 2009. Também foi usado por outros países, como Grécia, Indonésia, Marrocos e Turquia.
O T-34 Mentor foi elogiado por seu desempenho, confiabilidade e durabilidade. Também tem sido popular entre os pilotos civis como um avião esportivo e uma aeronave acrobática. Vários mentores foram modificados para corridas aéreas ou demonstrações de shows aéreos. A Associação T-34 é uma organização que promove a preservação e fruição do T-34 Mentor.