Бучкрафт Т-34 Ментор

Бучкрафт Т-34 Ментор

СтранаСащ
РоляТренер въздухоплавателни средства
Период1953-1959 & 1975–199
Построен2300+

1. Бучкрафт Т-34 Ментор е американски, едномотивиран, едномотивиран, военен тренировъчен самолет, получен от Бонанза модел 35 на букова кораб. По-ранните версии на Т-34, датиращи от края на 1940-те до 50-те години, са с бутален двигател. Те в крайна сметка са били успешни от модернизирания турбо-ментор Т-34C, задвижван от турбовитловия двигател. T-34 остава в експлоатация повече от шест десетилетия след като е бил създаден за първи път.

Източник: Буккрафт Т-34 Ментор на Wiki

Бучкрафт T-34C Турбо-менторски мек разходка
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацияАФБ шоу на Beale
Снимки106
Изчакайте, търсене на Бучкрафт Т-34 Ментор снимки за вас...

Вижте също:

Втората световна война: Окончателната визуална история от блицкрига до атомната бомба (DK Definitive Visual Histories) Карта на Втората световна война по карта (DK История Карта по карта) - Amazon

Повече информация:

1. Бучкрафт Т-34 Ментор is a propeller-driven, single-engine, military trainer aircraft derived from the Beechcraft Model 35 Bonanza. The earlier versions of the T-34, dating from around the late 1940s to the 1950s, were piston-engined. These were eventually succeeded by the upgraded T-34C Turbo-Mentor, powered by a turboprop engine. The T-34 remains in service more than six decades after it was first designed.
Т-34 е плод на въображението на Уолтър Бийч, който го разработва като частно предприятие Beechcraft Model 45 в момент, когато няма бюджет за отбрана за нов модел тренировъчен модел. Той я построява със съдействието на съпругата си Олив Ан Бийч и техния приятел и колега Тед Уелс. Първият полет на прототипа на Model 45 се състоя на 2 декември 1948 година. Той е проектиран да бъде икономична алтернатива на северноамериканския T-6 Texan, който е широко използван от американските военни и други страни като напреднал треньор.
Моделът 45 първоначално е отхвърлен от ВВС на САЩ, когато им е предложен в отговор на изискването им за нов тренировъчен самолет през 1950 година. Въпреки това, ВМС на САЩ проявяват по-голям интерес и поръчват три прототипа, обозначени като YT-34. Последва дълга поредица от тестови полети, демонстриращи, че самолетът отговаря на всички изисквания на ВМС. През 1953 г. ВМС поръчват производството на T-34A Mentor, въз основа на преработена версия на Model 45.
Т-34А е използван за обучение на хиляди пилоти от ВМС и морската пехота до началото на 70-те години на миналия век. Също така се изнася в няколко страни, включително Аржентина, Канада, Япония, Перу и Венецуела. Военновъздушните сили в крайна сметка приемат своя собствена версия на Mentor, обозначена като T-34B, която се различава от модела на ВМС главно по това, че има навес от една част и различно витло.
Търсенето на подобрен Mentor доведе до разработването на T-34C Turbo-Mentor през 1973 година. Тази версия включва турбовитлов двигател Pratt & Whitney Canada PT6A-25, по-голямо витло с четири лопатки, подобрена авионика и увеличен капацитет на горивото. Т-34С се използва главно от ВМС и морската пехота за начално и междинно обучение, докато през 2009 г. не е заменен от Т-6 Texan II. Използва се и от други страни като Гърция, Индонезия, Мароко и Турция.
1. Т-34 Ментор has been praised for its performance, reliability, and durability. It has also been popular among civilian pilots as a sport plane and an aerobatic aircraft. Several Mentors have been modified for air racing or air show demonstrations. The T-34 Association is an organization that promotes the preservation and enjoyment of the T-34 Mentor.

Views : 4004

Оставете отговор

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Изисква

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.