Beechcraft T-34 Mentor – Photos & Video

Beechcraft T-34 Mentor
Zemlja	Sad
Ulogu	Trenerski avioni
menstruacija	1953-1959 & 1975–199
Izgradio	2300+

Čaj Beechcraft T-34 Mentor je američki propeler, jednomotorni, vojni trenerski avion izveden iz Beechcraft Modela 35 Bonanza. Ranije verzije T-34, koje datiraju od kraja četrdesetih do pedesetih godina prošlog veka, bile su klipno-motorisane. To je na kraju nasledio modernizovani T-34C Turbo-Mentor, koji je napajao turboprop motor. T-34 je i dalje u službi više od šest decenija nakon što je prvi put projektovan.

Izvor: Beechcraft T-34 Mentor na Wikiju

Wait, Searching Beechcraft T-34 Mentor photos for you...

Više informacija:

Čaj Beechcraft T-34 Mentor je pogonjen propelerom, jednomotorni, vojni trenerski avion izveden iz Beechcraft Modela 35 Bonanza. Ranije verzije T-34, koje datiraju od kraja četrdesetih do pedesetih godina prošlog veka, bile su klipno-motorisane. To je na kraju nasledio modernizovani T-34C Turbo-Mentor, koji je napajao turboprop motor. T-34 je i dalje u službi više od šest decenija nakon što je prvi put projektovan.
T-34 je bio mozgalica Voltera Biča, koji ga je razvio kao privatni poduhvat Beechcraft Modela 45 u vreme kada nije bilo odbrambenog budžeta za novi model trenera. Sagradio ga je uz asistenciju svoje supruge Olive Ann Beech i njihovog prijatelja i kolege Teda Velsa. Prvi let prototipa Modela 45 dogodio se 2. decembra 1948. godine. Zamišljen je da bude ekonomiиna alternativa severnoameriиkom T-6 Teksaљaninu, koji su uveliko koristile vojska SAD i druge zemlje kao napredni trener.
Model 45 je prvobitno odbijen od strane američkog vazduhoplovstva kada im je ponuđen kao odgovor na njihov zahtev za novog trenera 1950. Međutim, američka mornarica je bila zainteresovanija i naručila je tri prototipa, označena kao YT-34. Usledio je dug niz probnih letova, koji su demonstrirali da je letelica ispunila sve zahteve mornarice. Mornarica je 1953. naredila proizvodnju mentora T-34A, na osnovu izmenjene verzije Modela 45.
T-34A je korišćen za obuku hiljada pilota mornarice i marinaca do početka sedamdesetih godina. Takođe je izvezen u nekoliko zemalja, uključujući Argentinu, Kanadu, Japan, Peru i Venecuelu. Vazduhoplovstvo je na kraju usvojilo sopstvenu verziju Mentora, označenu kao T-34B, koja se razlikovala od modela mornarice uglavnom po tome što ima jednodelnu krošnju i drugačiji propeler.
Potražnja za unapređenim Mentorom dovela je do razvoja T-34C Turbo-Mentora 1973. U ovoj verziji prikazan je Pratt & Whitney Canada PT6A-25 turboprop motor, veći propeler sa četiri oštrice, poboljšana avionika i povećan kapacitet goriva. T-34C su uglavnom koristili mornarica i marinci za osnovnu i srednju obuku dok ga 2009. Takođe su ga koristile druge zemlje kao što su Grčka, Indonezija, Maroko i Turska.
Čaj T-34 Mentor je pohvaljen zbog svog učinka, pouzdanosti i trajnosti. Takođe je bio popularan među civilnim pilotima kao sportski avion i aerobatički avion. Nekoliko mentora je modifikovano za vazdušne trke ili demonstracije vazdušnih emisija. Udruženje T-34 je organizacija koja promoviše očuvanje i uživanje mentora T-34.