Squadron Signal 5722 Valentine Tank

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
ReferensSS5722
ÄmneAlla hjärtans tank
PeriodWwii

En bok signerad Skvadronsignal revyn «Valentine Tank Walk Around – Squadron Signal SS5722» .

Den valentin Infantry Tank III, en privat satsning av Vickers-Armstrong, var den tredje av Storbritanniens infanteristridsvagnar. Även om det inte var den första stridsvagnen som gick i strid mot axelmakterna under andra världskriget, har Valentine utmärkelsen att ha de högsta produktionssiffrorna av alla brittiska stridsvagnar i krigstid, och utan tvekan de flesta varianterna. Totalt tillverkades 8 275 Alla hjärtans dag i inte mindre än 11 stora varianter. Tidiga versioner av fordonet var utrustade med bensinmotorer, medan en dieseldriven bil var de senare märkena. Tornet utvecklades också, och senare modeller passade med en mer långsträckt design. Valentine fick sitt elddop med den brittiska 8:e armén i Operation Crusader i Nordafrika under juli 1941, bara början på en lång karriär, eftersom de så småningom skulle delta i strid i både Europa och Stillahavsområdet. Efter kriget fortsatte Valentines att tjäna flera brittiska samväldesarméer så sent som på 1950-talet. Förutom att strida under Union Jack, deltog Valentines i strider med de väpnade styrkorna i Kanada, Sovjetunionen, Australien och Nya Zeeland. Illustrerad med 250 foton, plus färgprofiler och detaljerade linjeteckningar. Doyle; 88 sidor.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Visningar : 995

Skvadron Signal 5721 M108-M109 Haubits

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
ReferensSS5721 (SS5721)
ÄmneM108/M109 Haubits
PeriodWwii

En bok från Skvadronsignal boken «M108/M109 Howitzer Walk Around – Squadron Signal SS5721» .

Historia: Infördes i början av 1960-talet, M108/M109 markerade övergången från öppet toppat till helt slutet självgående artilleri. M108 och M109 utvecklades samtidigt och gick från experimentell till "standard" klassificering i juli 1963. Produktionen av M108 avslutades inom några månader, eftersom dess 105mm pistol befanns vara mindre väl lämpad än M109: s 155mm kanon. Båda fordonen såg service i Vietnam. År 1972 fick M109:erna längre fat som resulterade i M109A1. Olika modifieringar infördes under de följande åren, och i mitten av 1980-talet uppgraderades M109-familjen till att omfatta kärntekniskt, kemiskt och biologiskt skydd – de modifierade enheter som omdesignades M109A4. Sedan i februari 1990 blev en version med förstorat torn, förbättrad rustning och rustning, ökad ammunitionsförvaring, NBC-skydd och mikroklimat för besättningen tillgänglig under beteckningen M109A6, "Paladin", ett grundligt modernt vapen som kunde gå från vägmarsch till att fastställa avfyrning på mindre än 60 sekunder.

Illustrerad med mer än 315 fotografier, plus färgprofiler och detaljerade linjeritningar. Doyle, det är jag. 88 sidor.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Visningar : 1047

Skvadron Signal 5720 M3A1 Spaningsbil

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
PeriodWWII
ReferensSS5720
ÄmneM3A1 Vit Scout Bil

En bok signerad Skvadronsignal boken «M3A1 White Scout Car Walk Around – Squadron Signal SS5720» .

White Motor Company började serietillverka den fyrhjulsdrivna bilen M3A1 Spaningsbil 1940. Fordonet var täckt av en kvarts tums ansiktshärdat pansar och tjänade den amerikanska militären som spanare, kommandobil, ambulans och i vissa fall som en kanontraktor. Beväpnad med en .50 kaliber och två .30 kaliber kulsprutor på en skridskoskena som helt omringade det flöt utrymmet, deltog M3A1 i strid i de filippinska tropikerna, den nordafrikanska öknen och under invasionen av Sicilien 1943. De amerikanska styrkorna ersatte dock snart den öppna M3A1 med andra pansarfordon som gav bättre täckning. Eftersom fordonet exporterades i stor utsträckning tjänstgjorde det – flitigt använt av Röda armén på östfronten och av fria franska, belgiska, tjeckoslovakiska och polska styrkor under andra världskriget. Senare tog Frankrike fordonet i strid i kolonialkrig i Indokina och Algeriet. Illustrerad med mer än 200 fotografier, plus färgprofiler och detaljerade linjedragningar. Doyle; 80 sidor.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Besökare: 1111

Skvadron Signal 5719 M5 Stuart stridsvagn

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
ReferensSS5719
ÄmneM5/M5A1 Stuart
PeriodWwii

En bok från Skvadronsignal boken «M5/M5A1 Stuart Walk Around – Squadron Signal SS5719» .

Ljuset M5 Stuart Tank var en mycket uppgraderad version av M3 Stuart. Stuart, som är uppkallad efter sydstatsgeneralen J.E.B. Stuart, fyllde behovet av en lätt stridsvagn och förutom USA levererades de till de allierades militära styrkor. Språnget från M3 till M5 Stuart ägde rum 1941, när US Ordnance Department accepterade ett förslag från Cadillac att installera dubbla Cadillac V8-motorer i tanken och efter att ha byggt om skrovet för att rymma de nya motorerna föddes en ny stridsvagn, M5. Spaningsförband i de amerikanska styrkornas frontlinjer åtföljdes alltid av smidiga M5:or. Med en topphastighet på 45 miles per timme, pansarskydd och eldkraft gav M5A1 kraftfullt stöd. Även om Stuart inte kunde mäta sig med tungt tyskt pansar var den mer än tillräcklig för att hantera infanteri. Förutom den amerikanska militären levererades M5:or till Storbritannien, Sovjetunionen och Frankrike. Efter andra världskriget deltog Stuart i strider på så avlägsna platser som Kina, Indien och Indokina. Illustrerad med mer än 190 fotografier, plus färgprofiler och detaljerade linjeteckningar. Mesko; 80 sidor.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Visningar : 1090

GMC CCKW Truck Walk Around - Skvadronsignal SS5718

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
ReferensSS5718
ÄmneGMC CCKW lastbil
PeriodWwii
En dokumentation undertecknad Skvadronsignal the book «GMC CCKW Truck Walk Around – Squadron Signal SS5718» . As war spread in Asia and war clouds gathered over Europe in the late 1930s, the US Army Quartermaster Corps set out to acquire a tough, new 2-1/2 ton tactical truck that would be up to the task of hauling modern artillery as well as troops and supplies. In the end General Motors filled that need with its all-wheel drive CCKW lastbil. De första exemplen rullade av GMC: s Pontiac, Michigan, monteringslinje i februari 1941. I september 1942 började Chevrolet-fabriken i St. Louis, Missouri, också tillverka CCKW. Denna volym är fullpackad med detaljerade fotografier och belyser modifieringar genom åren av dess tjänst - ett träflak för att spara på ädelstål, en öppen hytt för att möjliggöra mer lastutrymme i fartygslastrum, 2 konstruktioner för axlar, negativt elsystem och en vinsch som installerades på en tredjedel av lastbilarna. Täcker versioner med lång och kort hjulbas samt typer av dumperpåbyggnader. Missa inte denna närbild på lastbilen som transporterade amerikanska män och materiel till seger på 3 kontinenter under andra världskriget! Illustrerad med mer än 190 fotografier, plus färgprofiler och detaljerade linjeteckningar; Doyle; 80 sidor.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Views : 1158

Squadron Signal 5717 M7 Priest

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
ReferensSS5717
ÄmneM7 Präst
PeriodWwii

Signerad dokumentation Skvadronsignal le livre «M7 Priest Gå Runt - Squadron Signal SS5717» .

Förenta staterna M7 självgående 105 mm haubits, känd som Präst, utvecklades ursprungligen på grundval av ett M3-chassi med medelstor stridsvagn. Smeknamnet Präst På grund av sin predikstolsliknande luftvärnsring var fordonet avsett att förse pansarförbanden med organiskt, starkt rörligt artilleriunderstöd. Produktionen startade i april 1942 och det gick först i strid med britterna i det andra slaget vid El-Alamein på hösten samma år, där amerikanska styrkor först tog det amerikanskbyggda fordonet i strider i Tunisien något senare. M4 Sherman-stridsvagnsdelar inkorporerades i senare Priests, i stället för de tidigare M3-stridsvagnskomponenterna, och senare modeller – de som byggdes under 1944 och senare – hade också nedfällbart pansar längs sidorna och baksidan av belysningsutrymmet. Fullspäckad med mer än 230 fotografier, plus färgprofiler och detaljerade linjeteckningar. Doyle; 80 sidor.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Visningar : 1145

Squadron Signal 5716 M88 bepansrat bärgningsfordon

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
ÄmneM88 ARV
ReferensSS5716
PeriodEfterkrigstiden

En bok signerad Skvadronsignal tidningen «M88 ARV Walk Around – Squadron Signal SS5716» .

Den M88 (M88) Bepansrat bärgningsfordon designades och utvecklades i slutet av 1950-talet för att hantera bärgning av de tyngre och mer massiva stridsvagnarna som dök upp vid den tiden. M88 ARV är bepansrad som en stridsvagn och innehåller fjädringen och drivlinan från M48/M60-stridsvagnarna och är utrustad med en massiv vinsch och en hydrauliskt upphöjd A-rambom med 400 fot 5/8" vajer. M88:s ursprungliga bensinmotor tjänade fordonet väl under dess år i Vietnam. På 1970-talet installerades dock ett nytt dieselkraftverk i M88, som då omklassificerades till M88A1. Produktionen för inhemskt bruk upphörde 1989, men fordonen fortsatte att tillverkas för export. Under tiden har en ny återhämtning blev nödvändigt i och med introduktionen av den massiva stridsvagnen M1 Abrams. M88 hade varit så framgångsrik att den togs som grund för den nya uppgraderade bärgningsbilen, som fortfarande används idag – M88A2. Illustrerad med 175 fotografier, plus färgprofiler och detaljerade linjeteckningar. Doyle; 80 sidor.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Visningar : 1219

Skvadron Signal 5715 M113 pansarvagn

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
TitelM113 APC Walk Around
ReferensSS5715
Ämne

M113 APC

Den M113 family of vehicles is arguably the most successful series of armored personnel carriers of all time. Produced in huge numbers, these ‘tracks’, served the US and its Allies from the early 1960s into the 21st century. The M113 has operated across the globe, serving alongside GIs wherever they deployed. Physical layout was logical – a hydraulically operated rear ramp allowed for quick egress from the troop compartment; the driver’s position and powerplant filled the forward spaces. The driver was provided with four M17 periscopes, and his hatch had provision for an M19 infrared periscope as well. The commander’s station, just aft of the driver, had a cupola equipped with five M17 periscopes and an M2 HB machine gun. Illustrated with 170 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Doyle; 72 pages.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Visningar : 1359

Skvadron Signal 5714 M24 Chaffee

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
ReferensSS5714
ÄmneM24 Chaffee
Periodww2 (på andra)

En dokumentation undertecknad Skvadronsignal the book «M24 Chaffee Walk Around – Squadron Signal SS5714» .

As American-built armor came into contact with Axis forces in WWII – first of all in North Africa – it quickly became clear that the 37mm cannon favored on US armor was simply inadequate against the tough armor of their adversaries. The tall silhouette and slab-sided construction of many US vehicles also demonstrated the need for a new American tank. The M24 was developed in order to address all of these concerns and more. Armed with a 75mm main gun, the Chaffee was able to dispatch many of the foes its predecessors had unsuccessfully faced, and the M24’s torsion bar suspension gave it a lower profile and smoother ride while making it an improved gun platform. Produced for the US military until 1950, the Chaffee continued to take the field around the world until well into the 1970s. Packed with over 200 photos, plus color art and profiles. Doyle; 80 pages.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Visningar : 1074

Skvadron Signal 5713 Pansar 38(t)

Skvadronsignal

SerieAmor gå runt
ReferensSS5713
ÄmnePansar 38(t)
Periodww2 (på andra)

En bok signerad Skvadronsignal revyn «Panzer 38(t) Walk Around- Squadron Signal SS5713» .

Den Panzerkampfwagen 38 Pansarfordon 38 (tjeckiska) var en av de viktigaste stridsvagnarna i Wehrmachts arsenal under första halvan av andra världskriget. Ursprungligen tillverkad nära Prag som en lätt stridsvagn LT vz. 38 – Lehký Tank vzor 38, fordonet med tillhörande tillverkningsanläggning, beslagtogs av tyskarna efter deras ockupation av Tjeckoslovakien år 1939. Fordonet, som döptes om till det tyska namnet Pz.Kpfw.38(t), deltog i de polska och franska fälttågen och deltog i invasionen av Sovjetunionen under sommaren 1941. Det obevekliga flödet av tvivelaktiga sovjetiska T-34-stridsvagnar gjorde snart Panzer 38(t) föråldrad, vilket tvingade den att dra sig tillbaka från fronten i början av 1942. Fordonet fortsatte att tjänstgöra i antipartisanoperationer, och det fanns fortfarande 229 Panzer 38(t) i aktiv tjänst i den tyska armén i september 1944. Några konfronterade till och med de västallierade under deras framryckning in i Tredje riket i slutet av kriget. Illustrerad med över 300 fotografier, färgkonst och profiler. Stapfer; 80 sidor.

Källkod: Skvadronsignal

Fortsätt läsa

Besökare: 871