Laivue Signal 5722 Valentine -panssarivaunu

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5722
AiheValentine Tank
KausiWwii

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali revyy «Valentine Tank Walk Around – Squadron Signal SS5722» .

Nniiden Ystävänpäiväkortti Infantry Tank III, Vickers-Armstrongin yksityinen yritys, oli Ison-Britannian kolmas jalkaväen panssarivaunumalli. Vaikka Valentine ei olekaan ensimmäinen panssarivaunu, joka lähti taisteluun akselivaltoja vastaan toisessa maailmansodassa, sillä on eroa siitä, että sillä on korkeimmat tuotantomäärät kaikista sodanaikaisista brittiläisistä panssarivaunuista ja luultavasti eniten muunnelmia. Yhteensä 8 275 ystävänpäivää valmistettiin peräti 11 pääversiossa. Ajoneuvon varhaiset versiot oli varustettu bensiinimoottoreilla, kun taas diesel käytti myöhempiä Markeja. Myös tornia kehitettiin, ja myöhemmät mallit sopivat pitkänomaisempaan muotoiluun. Valentine sai tulikasteensa Britannian 8. armeijan kanssa operaatio Crusaderissa Pohjois-Afrikassa heinäkuussa 1941, mikä oli vasta pitkän uran alkua, sillä he osallistuivat lopulta taisteluihin sekä Euroopan että Tyynenmeren näyttämöillä. Sodan jälkeen Valentines jatkoi useiden Brittiläisen kansainyhteisön armeijoiden palvelemista vielä 1950-luvulla. Union Jackin alaisuudessa taistelemisen lisäksi Valentines näki toimintaa Kanadan, Neuvostoliiton, Australian ja Uuden-Seelannin asevoimissa. Kuvitettu 250 valokuvalla sekä väriprofiileilla ja yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla. Doyle; 88 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu: 995

Laivue Signal 5721 M108-M109 haupitsi

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5721
aiheM108/M109 haupitsi
KausiWwii

Kirja Laivueen signaali kirja «M108/M109 Howitzer Walk Around – Squadron Signal SS5721» .

historia: 1960-luvun alussa käyttöön otettu M108/M109 marked the transition from open-topped to fully enclosed self-propelled artillery. Developed simultaneously, the M108 and M109 went from experimental to ‘standard’ classification in July 1963. Production of the M108 was concluded within months, as its 105mm gun was found to be less well-suited than the M109’s 155mm cannon. Both vehicles saw service in Vietnam. In 1972, the M109s were rearmed with longer barrels resulting in the M109A1. Various modifications were introduced in subsequent years, and in the mid-1980s the M109 family was upgraded to include nuclear, chemical, and biological protection – those modified units being redesignated M109A4. Then in February 1990, a version incorporating enlarged turret, improved armor and armament, increased ammunition stowage, NBC protection and microclimate for the crew became available under the designation M109A6, the ‘Paladin,’ a thoroughly modern weapon able to go from road march to pinpoint firing in less than 60 seconds.

Kuvitettu yli 315 valokuvalla sekä väriprofiileilla ja yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla. Doyle; 88 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Views : 1047

Laivueen signaali 5720 M3A1 tiedusteluauto

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
KausiWWII
ViiteSS5720
AiheM3A1 valkoinen partioauto

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali kirja «M3A1 White Scout Car Walk Around – Squadron Signal SS5720» .

White Motor Company aloitti nelivetoiston sarjatuotannon M3A1 Scout Car vuonna 1940. Neljännestuuman kasvokarkaistulla panssarilla päällystetty ajoneuvo palveli Yhdysvaltain armeijaa tiedustelijana, komentoautona, ambulanssina ja joissakin tapauksissa tykkitraktorina. Yhdellä .50-kaliiperilla ja kahdella .30-kaliiperisella konekiväärillä varustettuna luistinkaiteella, joka ympäröi kokonaan tukiosaston, M3A1 näki toimintaa Filippiinien tropiikissa, Pohjois-Afrikan autiomaassa ja vuoden 1943 Sisilian hyökkäyksen aikana. Yhdysvaltain joukot korvasivat kuitenkin pian avoimen M3A1:n muilla panssaroiduilla ajoneuvoilla, jotka tarjosivat paremman kattavuuden. Koska ajoneuvoa vietiin laajalti, sitä käyttivät voimakkaasti puna-armeija itärintamalla ja vapaat ranskalaiset, belgialaiset, tšekkoslovakialaiset ja puolalaiset joukot koko toisen maailmansodan ajan. Myöhemmin Ranska otti ajoneuvon taisteluun siirtomaasotiin Indokiinassa ja Algeriassa. Kuvitettu yli 200 valokuvalla sekä väriprofiileilla ja yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla. Doyle; 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu: 1111

Laivue Signal 5719 M5 Stuart -panssarivaunu

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5719
aiheM5/M5A1 Stuart
KausiWwii

Kirja Laivueen signaali kirja «M5/M5A1 Stuart Walk Around – Squadron Signal SS5719» .

Valo M5 Stuart Tank was a much-upgraded version of the M3 Stuart. Named for Confederate General J.E.B. Stuart, the Stuarts filled the need for a light tank and, in addition to the US, they were supplied to Allied military forces. The leap from the M3 to the M5 Stuart took place in 1941, when the US Ordnance Department accepted a proposal by Cadillac to install double Cadillac V8 engines in the tank and, after remodeling the hull to accommodate the new motors, a new tank, the M5, was born. Reconnaissance units in the front lines of US forces were always accompanied by the agile M5s. With a top speed of 45 miles per hour, armor protection, and firepower, the M5A1 provided powerful support. Though not a match for heavy German armor, the Stuart was more than adequate for dealing with infantry. In addition to the US military, M5s were supplied to Britain, the Soviet Union and France. After WWII, the Stuart saw action in such far-flung places as China, India, and Indochina. Illustrated with more than 190 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Mesko; 80 pages.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu: 1090

GMC CCKW -kuorma -autojen kävely - laivueen signaali SS5718

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5718
AiheGMC CCKW kuorma-auto
KausiWwii
Allekirjoitettu dokumentaatio Laivueen signaali the book «GMC CCKW Truck Walk Around – Squadron Signal SS5718» . As war spread in Asia and war clouds gathered over Europe in the late 1930s, the US Army Quartermaster Corps set out to acquire a tough, new 2-1/2 ton tactical truck that would be up to the task of hauling modern artillery as well as troops and supplies. In the end General Motors filled that need with its all-wheel drive CCKW-kuorma-auto. Ensimmäiset esimerkit rullasivat GMC:n Pontiacin kokoonpanolinjalta Michiganissa helmikuussa 1941. Syyskuuhun 1942 mennessä myös Chevroletin tehdas St. Louisissa, Missourissa, aloitti CCKW:n valmistuksen. Tämä teos on täynnä yksityiskohtaisia valokuvia ja korostaa muutoksia vuosien varrella – puinen kuorma-auton lava jaloteräksen säästämiseksi, avoin ohjaamo, joka mahdollistaa enemmän lastitilaa laivan ruumassa, 2 mallia akseleille, negatiivinen sähköjärjestelmä ja vinssi, joka asennettiin kolmasosaan kuorma-autoista. Kattaa pitkän ja lyhyen akselivälin versiot sekä kuormakippikorityypit. Älä missaa tätä lähikuvaa kuorma-autosta, joka kuljetti yhdysvaltalaisia miehiä ja materiaalia voittoon 3 mantereella toisessa maailmansodassa! Kuvitettu yli 190 valokuvalla sekä väriprofiileilla ja yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla; Doyle; 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu : 1158

Laivue Signal 5717 M7 Priest

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5717
AiheM7 Pappi
KausiWwii

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «M7 Priest Walk Around - Squadron Signal SS5717» .

Yhdysvallat M7 itseliikkuva 105 mm:n haupitsi, joka tunnetaan nimellä Pappi, kehitettiin alun perin keskikokoisen M3-panssarivaunun alustan pohjalta. Lempinimeltään Pappi be cause of its pulpit-like anti-aircraft ring, the vehicle was intended to provide armored units with organic, highly-mobiile artillery support. Production began in April 1942 and it first went into combat with British at the Second Battle of El-Alamein in the autumn of that year, with US forces first taking the American – built vehicle into engagements in Tunisia somewhat later. M4 Sherman tank parts were incorporated into later Priests, in place of the earlier M3 tank components, and later models – those built during 1944 and after – also featured fold-down armor along the sides and rear of the lighting compartment. Packed with more than 230 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Doyle; 80 pages.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katselukertoja : 1145

Laivueen signaali 5716 M88 panssaroitu palautusajoneuvo

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
AiheM88 ARV
ViiteSS5716
KausiSodan jälkeen

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali aikakauslehti «M88 ARV Walk Around - laivueen signaali SS5716» .

Nniiden M88 Panssaroitu palautusajoneuvo suunniteltiin ja kehitettiin 1950 -luvun lopulla käsittelemään tuolloin ilmestyneiden raskaampien ja massiivisempien säiliöiden talteenottoa. Panssaroitu kuin säiliö ja sisältää M48 / M60-säiliöiden jousituksen ja voimansiirron, M88 ARV on varustettu massiivisella vinssillä ja hydraulisesti nostetulla A-runkopuomilla, jossa on 400 jalkaa 5/8 tuuman vaijeria. M88: n alkuperäinen bensiinimoottori palveli ajoneuvoa hyvin Vietnamin työvuosinaan. 1970-luvulla M88: een asennettiin kuitenkin uusi dieselvoimalaitos, joka luokiteltiin uudelleen M88A1: ksi. Tuotanto kotikäyttöön päättyi vuonna 1989, mutta ajoneuvojen valmistus vientiin jatkui. Samaan aikaan uusi toipuminen ajoneuvo tuli välttämättömäksi massiivisen M1 Abrams -säiliön käyttöönoton myötä. M88 oli ollut niin menestyksekäs, että se otettiin perustaksi uudelle päivitetylle palautusajoneuvolle, joka on edelleen käytössä - M88A2. Kuvitettu 175 valokuvalla sekä väriprofiileilla ja yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla. Doyle; 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu: 1219

Squadron Signal 5715 M113 Armored Personnel Carrier

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
NimikeM113 APC Walk Around
ViiteSS5715
Aihe

M113 APC

Nniiden M113 Ajoneuvoperhe on kiistatta kaikkien aikojen menestynein panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen sarja. Näitä "kappaleita" tuotettiin valtavia määriä, ja ne palvelivat Yhdysvaltoja ja sen liittolaisia 1960-luvun alusta 21. vuosisadalle. M113 on toiminut ympäri maailmaa ja palvellut maantieteellisten merkintöjen rinnalla kaikkialla, missä niitä on käytetty. Fyysinen asettelu oli looginen - hydraulisesti toimiva takaramppi mahdollisti nopean poistumisen joukko-osastosta; Kuljettajan asento ja voimalaitos täyttivät etutilat. Kuljettajalle toimitettiin neljä M17-periskooppia, ja hänen luukussaan oli myös M19-infrapunaperiskooppi. Komentajan asemalla, aivan kuljettajan takana, oli kupoli, jossa oli viisi M17-periskooppia ja M2 HB -konekivääri. Kuvitettu 170 valokuvalla sekä väriprofiileilla ja yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla. Doyle; 72 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu : 1359

Laivueen signaali 5714 M24 Chaffee

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5714
aiheM24 Chaffee
Kausiww2

Allekirjoitettu dokumentaatio Laivueen signaali kirja «M24 Chaffee Walk Around - laivueen signaali SS5714» .

As American-built armor came into contact with Axis forces in WWII – first of all in North Africa – it quickly became clear that the 37mm cannon favored on US armor was simply inadequate against the tough armor of their adversaries. The tall silhouette and slab-sided construction of many US vehicles also demonstrated the need for a new American tank. The M24 was developed in order to address all of these concerns and more. Armed with a 75mm main gun, the Chaffee was able to dispatch many of the foes its predecessors had unsuccessfully faced, and the M24’s torsion bar suspension gave it a lower profile and smoother ride while making it an improved gun platform. Produced for the US military until 1950, the Chaffee continued to take the field around the world until well into the 1970s. Packed with over 200 photos, plus color art and profiles. Doyle; 80 pages.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu: 1074

Laivueen signaali 5713 Panzer 38(t)

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5713
aihePanssarivaunu 38(t)
Kausiww2

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali revyy «Panzer 38 (t) Walk Around- laivueen signaali SS5713».

Nniiden Panzerkampfwagen 38 (tschechisch) - Panssaroitu taisteluajoneuvo 38 (tšekki) oli yksi Wehrmachtin arsenaalin tärkeimmistä tankeista toisen maailmansodan ensimmäisellä puoliskolla. Alun perin valmistettu Prahan lähellä kevyenä säiliönä LT vz. 38 – Lehký Tank vzor 38, ajoneuvo ja sen tuotantolaitos otettiin saksalaisten haltuun Tšekkoslovakian miehityksen jälkeen vuonna 1939. Saksalaiseksi nimeksi Pz.Kpfw.38(t) nimetty ajoneuvo näki toimintaa Puolan ja Ranskan kampanjoissa ja osallistui Neuvostoliiton hyökkäykseen kesällä 1941. Epäilyttävien Neuvostoliiton T-34-panssarivaunujen armoton virtaus teki Panzer 38 (t) -aluksen pian vanhentuneeksi, mutta pakotti sen vetäytymään etulinjan tehtävistä Ostfrontissa vuoden 1942 alussa. Ajoneuvo palveli edelleen partisaanien vastaisissa operaatioissa, ja syyskuussa 1944 Saksan armeijan palveluksessa oli edelleen 229 Panzer 38 (t) -konetta. Muutamat jopa kohtasivat länsiliittoutuneita heidän edetessään kolmanteen valtakuntaan sodan loppupuolella. Kuvitettu yli 300 valokuvalla, väritaiteella ja profiililla. nitoja; 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Views : 871