Laivueen signaali 5716 M88 panssaroitu palautusajoneuvo

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
AiheM88 ARV
ViiteSS5716
KausiSodan jälkeen

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali aikakauslehti «M88 ARV Walk Around - laivueen signaali SS5716» .

Nniiden M88 Panssaroitu palautusajoneuvo suunniteltiin ja kehitettiin 1950 -luvun lopulla käsittelemään tuolloin ilmestyneiden raskaampien ja massiivisempien säiliöiden talteenottoa. Panssaroitu kuin säiliö ja sisältää M48 / M60-säiliöiden jousituksen ja voimansiirron, M88 ARV on varustettu massiivisella vinssillä ja hydraulisesti nostetulla A-runkopuomilla, jossa on 400 jalkaa 5/8 tuuman vaijeria. M88: n alkuperäinen bensiinimoottori palveli ajoneuvoa hyvin Vietnamin työvuosinaan. 1970-luvulla M88: een asennettiin kuitenkin uusi dieselvoimalaitos, joka luokiteltiin uudelleen M88A1: ksi. Tuotanto kotikäyttöön päättyi vuonna 1989, mutta ajoneuvojen valmistus vientiin jatkui. Samaan aikaan uusi toipuminen ajoneuvo tuli välttämättömäksi massiivisen M1 Abrams -säiliön käyttöönoton myötä. M88 oli ollut niin menestyksekäs, että se otettiin perustaksi uudelle päivitetylle palautusajoneuvolle, joka on edelleen käytössä - M88A2. Kuvitettu 175 valokuvalla sekä väriprofiileilla ja yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla. Doyle; 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu : 962

Squadron Signal 5715 M113 Armored Personnel Carrier

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
NimikeM113 APC Walk Around
ViiteSS5715
Aihe

M113 APC

Nniiden M113 Ajoneuvoperhe on kiistatta kaikkien aikojen menestynein panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen sarja. Näitä "kappaleita" tuotettiin valtavia määriä, ja ne palvelivat Yhdysvaltoja ja sen liittolaisia 1960-luvun alusta 21. vuosisadalle. M113 on toiminut ympäri maailmaa ja palvellut maantieteellisten merkintöjen rinnalla kaikkialla, missä niitä on käytetty. Fyysinen asettelu oli looginen - hydraulisesti toimiva takaramppi mahdollisti nopean poistumisen joukko-osastosta; Kuljettajan asento ja voimalaitos täyttivät etutilat. Kuljettajalle toimitettiin neljä M17-periskooppia, ja hänen luukussaan oli myös M19-infrapunaperiskooppi. Komentajan asemalla, aivan kuljettajan takana, oli kupoli, jossa oli viisi M17-periskooppia ja M2 HB -konekivääri. Kuvitettu 170 valokuvalla sekä väriprofiileilla ja yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla. Doyle; 72 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu : 1112

Laivueen signaali 5714 M24 Chaffee

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5714
aiheM24 Chaffee
Kausiww2

Allekirjoitettu dokumentaatio Laivueen signaali kirja «M24 Chaffee Walk Around - laivueen signaali SS5714» .

As American-built armor came into contact with Axis forces in WWII – first of all in North Africa – it quickly became clear that the 37mm cannon favored on US armor was simply inadequate against the tough armor of their adversaries. The tall silhouette and slab-sided construction of many US vehicles also demonstrated the need for a new American tank. The M24 was developed in order to address all of these concerns and more. Armed with a 75mm main gun, the Chaffee was able to dispatch many of the foes its predecessors had unsuccessfully faced, and the M24’s torsion bar suspension gave it a lower profile and smoother ride while making it an improved gun platform. Produced for the US military until 1950, the Chaffee continued to take the field around the world until well into the 1970s. Packed with over 200 photos, plus color art and profiles. Doyle; 80 pages.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu: 916

Laivueen signaali 5713 Panzer 38(t)

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5713
aihePanssarivaunu 38(t)
Kausiww2

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali revyy «Panzer 38 (t) Walk Around- laivueen signaali SS5713».

Nniiden Panzerkampfwagen 38 (tschechisch) - Panssaroitu taisteluajoneuvo 38 (tšekki) oli yksi Wehrmachtin arsenaalin tärkeimmistä tankeista toisen maailmansodan ensimmäisellä puoliskolla. Alun perin valmistettu Prahan lähellä kevyenä säiliönä LT vz. 38 – Lehký Tank vzor 38, ajoneuvo ja sen tuotantolaitos otettiin saksalaisten haltuun Tšekkoslovakian miehityksen jälkeen vuonna 1939. Saksalaiseksi nimeksi Pz.Kpfw.38(t) nimetty ajoneuvo näki toimintaa Puolan ja Ranskan kampanjoissa ja osallistui Neuvostoliiton hyökkäykseen kesällä 1941. Epäilyttävien Neuvostoliiton T-34-panssarivaunujen armoton virtaus teki Panzer 38 (t) -aluksen pian vanhentuneeksi, mutta pakotti sen vetäytymään etulinjan tehtävistä Ostfrontissa vuoden 1942 alussa. Ajoneuvo palveli edelleen partisaanien vastaisissa operaatioissa, ja syyskuussa 1944 Saksan armeijan palveluksessa oli edelleen 229 Panzer 38 (t) -konetta. Muutamat jopa kohtasivat länsiliittoutuneita heidän edetessään kolmanteen valtakuntaan sodan loppupuolella. Kuvitettu yli 300 valokuvalla, väritaiteella ja profiililla. nitoja; 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Näkymät : 702

M3 keskikokoinen säiliö kävelee ympäri - laivueen signaali SS5712

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5712
AiheM3 Medium Tank
Kausiww2

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali the revue «M3 Medium Tank Walk Around – Squadron Signal SS5712» .

Nniiden M3-niminen Medium Tank was designed as an interim answer to European battlefield conditions at the start of World War II. The tank was required to have heavier armor and a gun twice the size of the M2A1. Additionally, plans needed to be ready in 60 days. The solution was the M3’s unconventional design, which features a 75mm main gun mounted in a sponson on the right, front of the hull. The British dubbed their version ‘General Grant’ and named the US Army version the ‘General Lee.’ This book takes a detailed look at the M3 Medium Tank with more than 200 photographs, color profiles and detailed line drawings. Doyle; 80 pages.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu: 622

Laivueen signaali - SS5711

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
KausiSeconde guerre mondiale
ViiteSS5711
aiheEsistandardoitu Jeep

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali revyy «Esistandardoitu Jeep Color Walk Around – Squadron Signal SS5711» .

Tiedusteluautosta valmistettiin kolme erillistä versiota ennen kuin ne standardoitiin toisen maailmansodan aikaiseksi Jeepiksi. Bantam, Ford ja Willys valmistivat erilaisia malleja voittaakseen sotilassopimuksia. Bantam toimitti 70 esituotantoyksikköä joulukuussa 1940. Kahdeksassa näistä malleista oli nelipyöräohjaus. Vuonna 1941 Yhdysvaltain hallitus tilasi 1 500 yksikköä jokaiselta valmistajalta. Kolmen mallin parhaat ominaisuudet sisällytettiin lopulliseen standardoituun Jeeppiin. Tässä kirjassa tarkastellaan yksityiskohtaisesti Jeepin varhaista kehitystä yli 250 valokuvalla, väriprofiililla ja yksityiskohtaisella viivapiirroksella. Doyle; 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katselut : 1064

GPA/DUKW-värikävely - Squadron Signal SS5710

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5710
aiheGPA/DUKW
Kausiww2

Kirja Laivueen signaali revyy «GPA/DUKW Color Walk Around - Squadron Signal SS5710» .

Yhdysvallat käytti 2 pääpyöräistä sammakkoeläintä toisen maailmansodan aikana: 1/4 tonnin GPA ja 2-1/2 tonnia Dukw maakunta. Vaikka edellinen oli Ford Motor Companyn tuote ja myöhemmin arkkikilpailijan General Motorsin etiketti, 2: lla oli samankaltaisuus yhteisen suunnittelijansa - Roderick Stephensin - vuoksi. Yhteisestä alkuperästään ja huippuluokan suunnittelustaan huolimatta GPA: lla ja DUKW: llä oli erittäin vastakkainen ura. GPA: n, lähinnä amfibio Jeepin, tuotanto päättyi vuonna 1943, aivan kuten Dukw maakunta, virtuaalinen vesikuorma-auto, oli tulossa "kultastandardiksi", jolla muita sammakkoeläimiä mitataan tähän päivään asti. Osallistuttuaan liittoutuneiden hyökkäykseen Sisiliaan heinäkuussa 1943 DUKW jatkoi toimintaa lähes kaikissa muissa amerikkalaisissa amfibiolaskeutumisissa toisen maailmansodan aikana ja palasi katsomaan palvelua myös Korean sodan aikana. Kuvitettu 263 korkealaatuisella valokuvalla, väritaiteella ja profiililla. Doyle; 80 sivua.

Lähde:Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katsottu: 691

Laivueen signaali 5709 Sdkfz.251 Ausf.D

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
RéfSS5709
aiheSd.Kfz.251 Värikävely
Kausiww2

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali revyy «Sd.Kfz.251 Color Walk Around - Squadron Signal SS5708» .

Saksan armeijan tärkeimpänä panssaroituna puoliradana toisessa maailmansodassa pidetty Sd.Kfz.251 antoi jalkaväelle mahdollisuuden pysyä Heerin nopeiden panssaroitujen elementtien mukana. Ajoneuvoa oli 4 mallia ja 23 versiota, mutta Ausf.D oli eniten tuotettu malli. Itse asiassa Ausf.D: t edustivat lähes 70 prosenttia sodan aikana rakennetuista Sd.Kfz.251 -koneista. Tyypin yksinkertaistettu muotoilu oli tärkein tekijä tämän variantin valmistuksessa niin huomattavassa määrin, ja Ausf.D oli ensimmäinen 251:stä, jossa oli säilytysastiat rakennettu puoliradan sivuille. Tämä massatuotettu, virtaviivainen ajoneuvo todella osoitti arvonsa toisessa maailmansodassa ja näki toimintaa kaikilla rintamilla. Kuvitettu yli 150 värivalokuvalla, yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla ja 8 värillisellä profiililla. Pakollinen kirja panssari-, mallinnus-, historia- ja sotilasharrastajille. Stapfer; 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Katselut : 967

V-100 Kommando Väri kävellä ympäri - Laivueen signaali SS5708

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5708
aiheV-100 Kommando
Kausitoisen maailmansodan jälkeinen aikakausi

Allekirjoitettu kirja Laivueen signaali revyy «V-100 Commando Color Walk Around - Squadron Signal SS5708» .

Cadillac Gage V-100 Commando Color kävelee ympäriinsä. Toisen maailmansodan jälkeisen aikakauden tunnetuin amerikkalainen panssaroitu auto, Cadillac Gage Commando - monipuolinen, amfibinen, 4×4-ajoneuvo - näyttää edelleen modernilta, vaikka se debytoi vuonna 1962. V-100 Commando kävi läpi lukuisia muutoksia, kun otetaan huomioon sen laaja ja monipuolinen kokemus tiedustelusta, saattueen saattajasta, mellakantorjunnasta, turvallisuudesta ja miehistönkuljetusajoneuvona. Koska se osoittautui hyödylliseksi Amerikan Etelä -Vietnamin liittolaisille ja myöhemmin Yhdysvaltain joukkoille Kaakkois -Aasiassa, Cadillac Gage esitteli muutoksen toisensa jälkeen vastauksena muuttuviin taistelutarpeisiin. Vaikka Yhdysvaltain sotilaallinen kommandokäyttö väheni Vietnamin sodan päättymisen jälkeen, monet kommandot rakennettiin uudelleen ja palvelevat tähän päivään asti poliisivoimia ja SWAT -ryhmiä Euroopassa ja Yhdysvalloissa, kun taas eri armeijat ympäri maailmaa käyttävät edelleen taisteluversion jälkeläisiä. Kuvitettu yli 200 värivalokuvalla sekä yksityiskohtaisilla viivapiirroksilla; Doyle.80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Views : 459

Laivue Signal 5707 Yhdysvaltain toisen maailmansodan sotilasmoottoripyörät

Laivueen signaali

Serie, mitä kuulut?Amor kävelee
ViiteSS5707
AiheToisen maailmansodan moottoripyörät
Kausiww2

Kirja Laivueen signaali revyy «Toisen maailmansodan moottoripyörien värikävely - Squadron Signal SS5707» .

Yhdysvaltain armeija Moottoripyörät toisen maailmansodan värikävelystä. Toisen maailmansodan aikana Yhdysvallat kääntyi Harley-Davidsonin ja Indian Motorcycle Companyn puoleen tuottaakseen armeijan arvoisia moottoripyöriä. Lisäksi muut liittoutuneiden voimat etsivät näiltä yrityksiltä polkupyöriä Lend-Lease-ohjelman kautta. Tämän seurauksena Harley-Davidson tuotti WLA: n, U: n ja UA: n sekä akselikäyttöisen XA: n. Intialainen toimitti 340-B ja 741 sekä akselivetoisen 841. Vaikka WLA, U/UA, 340-B ja 741 näkivät laajaa sotilaallista käyttöä, molempien yritysten akselikäyttöiset pyörät eivät koskaan nähneet taistelua. Jeepin tulo otti moottoripyörän roolin asepalveluksessa, ja pyörät siirrettiin menneisyyden veteraaniajoneuvoihin. Kuvitettu yli 200 värivalokuvalla, 11 mustavalkoisella valokuvalla ja Don Greerin väritaiteella. David Doyle. 80 sivua.

Lähde: Laivueen signaali

Jatka lukemista

Views : 1186