Τεθωρακισμένο όχημα ανάκτησης Squadron Signal 5716 M88

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΘέμαM88 ARV
ΑναφοράSS5716
ΠερίοδοΜεταπολεμικά

Ένα βιβλίο υπογεγραμμένο Σήμα μοίρας το περιοδικό «M88 ARV Walk Around – Squadron Signal SS5716» .

Teh Μ88 Τεθωρακισμένο όχημα περισυλλογής σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1950 για να χειριστεί την ανάκτηση των βαρύτερων και πιο μαζικών αρμάτων μάχης που εμφανίζονταν εκείνη την εποχή. Θωρακισμένο σαν άρμα μάχης και ενσωματώνοντας την ανάρτηση και το σύστημα μετάδοσης κίνησης των αρμάτων M48 / M60, το M88 ARV είναι εξοπλισμένο με ένα τεράστιο βαρούλκο και έναν υδραυλικά ανυψωμένο βραχίονα πλαισίου Α με 400 πόδια συρματόσχοινου 5/8". Ο αρχικός βενζινοκινητήρας του M88 εξυπηρετούσε καλά το όχημα κατά τη διάρκεια των ετών υπηρεσίας του στο Βιετνάμ. Στη δεκαετία του 1970, όμως, ένας νέος σταθμός παραγωγής ενέργειας ντίζελ εγκαταστάθηκε στο M88, το οποίο στη συνέχεια αναταξινομήθηκε ως M88A1. Η παραγωγή για εγχώρια χρήση έληξε το 1989, αλλά τα οχήματα συνέχισαν να κατασκευάζονται για εξαγωγή. Εν τω μεταξύ, ένα νέο ανάκτηση Το όχημα έγινε απαραίτητο με την εισαγωγή του τεράστιου άρματος M1 Abrams. Το M88 ήταν τόσο επιτυχημένο που χρησιμοποιήθηκε ως βάση για το νέο αναβαθμισμένο όχημα ανάκτησης, το οποίο εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σήμερα – το M88A2. Εικονογραφημένο με 175 φωτογραφίες, καθώς και χρωματικά προφίλ και λεπτομερή γραμμικά σχέδια. Ντόιλ; 80 σελίδες.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Προβολές: 962

Τεθωρακισμένο Όχημα Μεταφοράς Προσωπικού Squadron Signal 5715 M113

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΤίτλοςM113 APC με τα Πόδια Γύρω από
ΑναφοράSS5715
Θέμα

ΤΟΜΠ M113

Teh Μ113 Η οικογένεια οχημάτων είναι αναμφισβήτητα η πιο επιτυχημένη σειρά τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού όλων των εποχών. Παραγόμενα σε τεράστιους αριθμούς, αυτά τα «κομμάτια», εξυπηρέτησαν τις ΗΠΑ και τους Συμμάχους τους από τις αρχές της δεκαετίας του 1960 έως τον 21ο αιώνα. Το M113 έχει λειτουργήσει σε όλο τον κόσμο, υπηρετώντας παράλληλα με τους GI όπου κι αν αναπτύχθηκαν. Η φυσική διάταξη ήταν λογική - μια υδραυλικά λειτουργούσα πίσω ράμπα επέτρεπε γρήγορη έξοδο από το διαμέρισμα στρατευμάτων. Η θέση του οδηγού και ο κινητήρας συμπλήρωναν τους μπροστινούς χώρους. Ο οδηγός εφοδιάστηκε με τέσσερα περισκόπια M17 και η καταπακτή του είχε πρόβλεψη για ένα υπέρυθρο περισκόπιο M19. Ο σταθμός του διοικητή, ακριβώς πίσω από τον οδηγό, είχε έναν τρούλο εξοπλισμένο με πέντε περισκόπια M17 και ένα πολυβόλο M2 HB. Εικονογραφημένο με 170 φωτογραφίες, καθώς και χρωματικά προφίλ και λεπτομερή γραμμικά σχέδια. Ντόιλ; 72 σελίδες.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Απόψεις : 1112

Σήμα Μοίρας 5714 M24 Chaffee

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΑναφοράΣΣ5714
ΘέμαM24 Τσάφι
ΠερίοδοWW2

Μια υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Σήμα μοίρας το βιβλίο «M24 Chaffee Περπατήστε – Μοίρα Σήματος SS5714».

Καθώς τα αμερικανικής κατασκευής τεθωρακισμένα ήρθαν σε επαφή με τις δυνάμεις του Άξονα στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο – πρώτα απ' όλα στη Βόρεια Αφρική – έγινε γρήγορα σαφές ότι το πυροβόλο των 37 χιλιοστών που προτιμήθηκε από την αμερικανική πανοπλία ήταν απλώς ανεπαρκές έναντι της σκληρής πανοπλίας των αντιπάλων τους. Η ψηλή σιλουέτα και η κατασκευή πολλών αμερικανικών οχημάτων κατέδειξαν επίσης την ανάγκη για ένα νέο αμερικανικό τανκ. Το M24 αναπτύχθηκε για να αντιμετωπίσει όλες αυτές τις ανησυχίες και πολλά άλλα. Οπλισμένο με ένα κύριο όπλο 75 χιλιοστών, το Chaffee ήταν σε θέση να στείλει πολλούς από τους εχθρούς που είχαν αντιμετωπίσει ανεπιτυχώς οι προκάτοχοί του και η ανάρτηση ράβδου στρέψης του M24 του έδωσε χαμηλότερο προφίλ και ομαλότερη οδήγηση, ενώ το έκανε μια βελτιωμένη πλατφόρμα όπλου. Κατασκευασμένο για τον αμερικανικό στρατό μέχρι το 1950, το Chaffee συνέχισε να καταλαμβάνει το πεδίο σε όλο τον κόσμο μέχρι και τη δεκαετία του 1970. Γεμάτο με περισσότερες από 200 φωτογραφίες, καθώς και έγχρωμη τέχνη και προφίλ. Ντόιλ; Σελίδες 80.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 916

Σήμα Μοίρας 5713 Panzer 38(t)

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΑναφοράSS5713
ΘέμαΠάντσερ 38(t)
ΠερίοδοWW2

Ένα βιβλίο υπογεγραμμένο Σήμα μοίρας την επιθεώρηση «Panzer 38(t) Walk Around- Squadron Signal SS5713» .

Teh Panzerkampfwagen 38 (tschechisch) – Το Τεθωρακισμένο Όχημα Μάχης 38 (Τσεχικά) ήταν ένα από τα σημαντικότερα άρματα μάχης στο οπλοστάσιο της Βέρμαχτ κατά το πρώτο μισό του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αρχικά παρήχθη κοντά στην Πράγα ως ελαφρύ άρμα LT vz. 38 – Lehký Tank vzor 38, το όχημα μαζί με το εργοστάσιο παραγωγής του οικειοποιήθηκαν οι Γερμανοί μετά την κατάληψη της Τσεχοσλοβακίας το 1939. Μετονομάστηκε σε γερμανική ονομασία Pz.Kpfw.38(t), το όχημα έδρασε στις πολωνικές και γαλλικές εκστρατείες και έλαβε μέρος στην εισβολή στη Σοβιετική Ένωση το καλοκαίρι του 1941. Ωστόσο, η αδυσώπητη ροή των σοβιετικών αρμάτων μάχης T-34 σύντομα κατέστησε το Panzer 38(t) παρωχημένο, αναγκάζοντας την απόσυρσή του από τα καθήκοντα πρώτης γραμμής στο Ostfront στις αρχές του 1942. Το όχημα συνέχισε να υπηρετεί σε αντιστασιακές επιχειρήσεις και υπήρχαν ακόμα 229 Panzer 38(t)s σε ενεργό υπηρεσία με τον Γερμανικό Στρατό τον Σεπτέμβριο του 1944. Μερικοί μάλιστα αντιμετώπισαν τους Δυτικούς Συμμάχους κατά τη διάρκεια της προέλασής τους στο Τρίτο Ράιχ στα τέλη του πολέμου. Απεικονίζεται με περισσότερες από 300 φωτογραφίες, έγχρωμη τέχνη και προφίλ. Στάπφερ; Σελίδες 80.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 702

M3 Μεσαίο Άρμα Κυκλοφορίας - Squadron Signal SS5712

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΑναφοράSS5712
ΘέμαM3 Μεσαία δεξαμενή
ΠερίοδοWW2

Ένα βιβλίο υπογεγραμμένο Σήμα μοίρας την επιθεώρηση «M3 Medium Tank Walk Around – Squadron Signal SS5712» .

Teh M3 ( M3) Το Medium Tank σχεδιάστηκε ως προσωρινή απάντηση στις ευρωπαϊκές συνθήκες πεδίου μάχης κατά την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Το άρμα έπρεπε να έχει βαρύτερη θωράκιση και ένα πυροβόλο διπλάσιο από το μέγεθος του M2A1. Επιπλέον, τα σχέδια έπρεπε να είναι έτοιμα σε 60 ημέρες. Η λύση ήταν ο αντισυμβατικός σχεδιασμός του M3, ο οποίος διαθέτει ένα κύριο πυροβόλο 75 χιλιοστών τοποθετημένο σε ένα sponson στα δεξιά, μπροστά από το κύτος. Οι Βρετανοί ονόμασαν την εκδοχή τους «General Grant» και ονόμασαν την έκδοση του αμερικανικού στρατού «General Lee». Αυτό το βιβλίο ρίχνει μια λεπτομερή ματιά στο M3 Medium Tank με περισσότερες από 200 φωτογραφίες, προφίλ χρωμάτων και λεπτομερή γραμμικά σχέδια. Ντόιλ; 80 σελίδες.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 622

Σήμα Μοίρας - SS5711

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΠερίοδοΔεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
ΑναφοράSS5711
ΘέμαPre-Standardized Jeep

Ένα βιβλίο υπογεγραμμένο Σήμα μοίρας the revue «Pre-Standardized Jeep Color Walk Around – Squadron Signal SS5711» .

Three distinct versions of a reconnaissance car were produced before they were standardized into the World War II-era Jeep. Bantam, Ford and Willys produced different models to win military contracts. Bantam delivered 70 pre-production units in December 1940. Eight of these models featured four-wheel steering. In 1941, the U.S. government ordered 1,500 units from each of the manufacturers. The best qualities of the three models were incorporated into the final standardized Jeep. This book takes a detailed look at Jeep’s early evolution with more than 250 photographs, color profiles and detailed line drawings. Doyle; 80 pages.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1064

GPA/DUKW Έγχρωμος Περίπατος - Squadron Signal SS5710

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΑναφοράSS5710
ΘέμαΣΔΣ/DUKW
ΠερίοδοWW2

Ένα βιβλίο Σήμα μοίρας μια επιθεώρηση «GPA/DUKW Color Walk Around – Squadron Signal SS5710» .

Οι ΗΠΑ χρησιμοποίησαν 2 κύρια τροχοφόρα αμφίβια κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου: το GPA 1/4 τόνου και το 2-1/2 τόνου ΔΟΥΚW. Αν και το πρώτο ήταν προϊόν της Ford Motor Company και το δεύτερο έφερε την ετικέτα του μεγάλου αντιπάλου General Motors, τα 2 έφεραν ομοιότητα λόγω του κοινού σχεδιαστή τους - Roderick Stephens. Παρά την κοινή τους προέλευση και τον πρωτοποριακό σχεδιασμό, η GPA και η DUKW είχαν πολύ αντίθετες σταδιοδρομίες. Η παραγωγή του GPA, ουσιαστικά ενός αμφίβιου Jeep, έληξε το 1943, όπως και η καριέρα του ΔΟΥΚW, ένα εικονικό υδάτινο φορτηγό, ήταν καθ' οδόν για να γίνει ο «χρυσός κανόνας» με τον οποίο μετριούνται άλλα αμφίβια μέχρι σήμερα. Μετά τη συμμετοχή του στην εισβολή των Συμμάχων στη Σικελία τον Ιούλιο του 1943, το DUKW συνέχισε να βλέπει δράση σχεδόν σε κάθε άλλη αμερικανική αμφίβια απόβαση στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο και επέστρεψε για να δει υπηρεσία και κατά τη διάρκεια του πολέμου της Κορέας. Εικονογραφημένο με 263 φωτογραφίες υψηλής ποιότητας, έγχρωμη τέχνη και προφίλ. Ντόιλ; 80 σελίδες.

Πηγή:Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 691

Σήμα Μοίρας 5709 Sdkfz.251 Ausf.D

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΑναφοράSS5709
ΘέμαSd.Kfz.251 Color Walk Around
ΠερίοδοWW2

Ένα βιβλίο υπογεγραμμένο Σήμα μοίρας the revue «Sd.Kfz.251 Color Walk Around – Squadron Signal SS5708» .

Θεωρούμενο ως το σημαντικότερο τεθωρακισμένο μισό ερπύστριο του γερμανικού στρατού στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, το Sd.Kfz.251 επέτρεψε στο πεζικό να συμβαδίσει με τα γρήγορα τεθωρακισμένα στοιχεία του Heer. Το όχημα ήρθε σε 4 μοντέλα και 23 παραλλαγές, αλλά το Ausf.D ήταν το μοντέλο με τη μεγαλύτερη παραγωγή. Στην πραγματικότητα, τα Ausf.Ds αντιπροσώπευαν σχεδόν το 70% των Sd.Kfz.251 που κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου. Ο απλοποιημένος σχεδιασμός του τύπου ήταν ο κύριος συντελεστής αυτής της παραλλαγής που παράγεται σε τόσο σημαντικό αριθμό και το Ausf.D ήταν το πρώτο από τα 251 που είχε ενσωματωμένους κάδους αποθήκευσης στις πλευρές της μισής πίστας. Αυτό το μαζικής παραγωγής, βελτιωμένο όχημα απέδειξε πραγματικά την αξία του στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και είδε δράση σε κάθε μέτωπο. Εικονογραφημένο με πάνω από 150 έγχρωμες φωτογραφίες, λεπτομερή γραμμικά σχέδια και 8 έγχρωμα προφίλ. Ένα βιβλίο που πρέπει να έχετε για την πανοπλία, τη μοντελοποίηση, την ιστορία και τον στρατιωτικό ενθουσιώδη. συρραπτικό; 80 σελίδες.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 967

V-100 Commando χρώμα περπατήστε γύρω - σήμα μοίρας SS5708

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΑναφοράSS5708
ΘέμαΚομάντο V-100
Περίοδομετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ένα βιβλίο υπογεγραμμένο Σήμα μοίρας την επιθεώρηση «V-100 Commando Color Walk Around – Squadron Signal SS5708».

Κάντιλακ Γκέιτζ V-100 Χρώμα κομάντο με τα πόδια. Το πιο γνωστό αμερικανικό θωρακισμένο αυτοκίνητο της μεταπολεμικής εποχής, το Cadillac Gage Commando - ένα ευέλικτο, αμφίβιο όχημα 4×4 - εξακολουθεί να φαίνεται μοντέρνο, παρόλο που έκανε το ντεμπούτο του το 1962. Το V-100 Commando πέρασε από πολλές αλλαγές υπό το φως της εκτεταμένης και ποικίλης εμπειρίας του στην αναγνώριση, τη συνοδεία νηοπομπών, τον έλεγχο ταραχών, την ασφάλεια και ως όχημα μεταφοράς προσωπικού. Καθώς απέδειξε την αξία της στους συμμάχους της Αμερικής στο Νότιο Βιετνάμ και αργότερα στις δυνάμεις των ΗΠΑ στη Νοτιοανατολική Ασία, η Cadillac Gage εισήγαγε τη μία τροποποίηση μετά την άλλη ως απάντηση στις εξελισσόμενες ανάγκες μάχης. Αν και η στρατιωτική χρήση του Commando από τις ΗΠΑ μειώθηκε μετά το τέλος του πολέμου του Βιετνάμ, πολλοί Commandos ανακατασκευάστηκαν και μέχρι σήμερα, εξυπηρετούν αστυνομικές δυνάμεις και ομάδες SWAT στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, ενώ διάφοροι στρατοί σε όλο τον κόσμο εξακολουθούν να χρησιμοποιούν απογόνους της έκδοσης μάχης. Εικονογραφημένο με πάνω από 200 έγχρωμες φωτογραφίες καθώς και λεπτομερή γραμμικά σχέδια. Doyle.80 σελίδες.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 459

Squadron Signal 5707 αμερικανικές στρατιωτικές μοτοσικλέτες του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου

Σήμα μοίρας

SerieAmor περπατήστε γύρω
ΑναφοράSS5707
ΘέμαΜοτοσικλέτες Β 'Παγκοσμίου Πολέμου
ΠερίοδοWW2

Ένα βιβλίο Σήμα μοίρας την επιθεώρηση «WWII Motorcycles Color Walk Around – Squadron Signal SS5707».

Στρατός των ΗΠΑ Μοτοσικλέτες του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου Χρώμα Walk Around. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οι Ηνωμένες Πολιτείες στράφηκαν στην Harley-Davidson και την Indian Motorcycle Company για την παραγωγή στρατιωτικών μοτοσικλετών. Επιπλέον, άλλες συμμαχικές δυνάμεις στράφηκαν σε αυτές τις εταιρείες για ποδήλατα μέσω του προγράμματος Lend-Lease. Ως αποτέλεσμα, η Harley-Davidson παρήγαγε το WLA, το U και το UA και το XA με κίνηση άξονα. Η Indian παρείχε το 340-B και το 741, και το άξονα-drive 841. Ενώ τα WLA, U/UA, 340-B και 741 είδαν εκτεταμένη στρατιωτική χρήση, οι μοτοσυκλέτες με άξονα και από τις δύο εταιρείες δεν είδαν ποτέ μάχη. Η έλευση του Jeep ανέλαβε το ρόλο της μοτοσικλέτας στη στρατιωτική θητεία και οι μοτοσικλέτες υποβιβάστηκαν σε βετεράνους του παρελθόντος. Εικονογραφημένο με πάνω από 200 έγχρωμες φωτογραφίες, 11 ασπρόμαυρες φωτογραφίες και έγχρωμη τέχνη από τον Don Greer. Ντέιβιντ Ντόιλ. 80 σελίδες.

Πηγή: Σήμα μοίρας

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1186