Sd.Kfz.265 Panzerbefehlswagen

Panzerkampfwagen I Ausf.A

MaaSaksa
TyyppiAuton

Kuvagalleria Panzer I Ausf.A: ssa, The Panssari I On saksalainen kevyt säiliö, joka on suunniteltu 1930-luvulla ja jota käytettiin Espanjan sisällissodan aikana ja toisen maailmansodan alussa. Se oli ensimmäinen panseri, joka tehtiin, kun Saksa versaillesin sopimuksen jälkeen kiellettiin tutkimasta tai rakentamasta panssaroituja ajoneuvoja, niin että ensimmäinen nimitys, jota siihen sovellettiin raiteiden hämärtämiseen, oli melko vaaraton, Landwirtschaftlicher Schlepper tai maataloustraktori, mutta myöhemmin se sai virallisemman. Panzerkampfwagen I (panssaroitu taisteluajoneuvo I). Se tunnetaan myös nimellä Sonderkraftfahrzeug 101 (lyhenne SdKfz 101) kirjaimellisesti erityinen moottoriajoneuvo.

Lähde: Panzerkampfwagen I Wikipediassa

Panzer I Ausf.A
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat157
Odota, Searching Panzer I Ausf.A sinulle ...
PzKpfw IA Walk Around
ValokuvaajaVladimir Jakubov
Lokalisointiacques Littlefield -kokoelma
Valokuvat56
Panzer I Ausf F Walk Around
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat17

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Pz.Kpfw.I Ausf.A Walk Around
ValokuvaajaDon Allen
LokalisointiEi tietää
Valokuvat24
Sd.Kfz.265 Panzerbefehlswagen Walk Around
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat21
Odota, Searching Panzer I Ausf.A sinulle ...

General Characteristics

The Panzerkampfwagen I Ausf. A was the first German tank to enter mass production, originally intended purely as a training tank to introduce the concept of armored warfare and for industrial experience. It was lightly armed and armored, but formed a large part of Germany’s early tank forces, seeing combat in the Spanish Civil War and the early stages of World War II.

Property Typical Value
Rooli Light Tank / Training Vehicle
Valmistaja Krupp, Henschel, MAN, Daimler-Benz
Tuotettu 1934–1936
No. Built (Ausf. A) 818 (Total Panzer I: 1,493)
miehistö 2 (Commander/Gunner and Driver)
Mass (Weight) 5.4 tonnes (6.0 short tons)
pituus 4.02 m (13 ft 2 in)

Powerplant and Mobility

  • Engine: Krupp M 305 four-cylinder, horizontally opposed, air-cooled gasoline engine.
  • Engine Power: Approximately 44 kW (59 hp / 60 PS) at 2,500 rpm.
  • Power/Weight Ratio: Approximately 8.1 kW/tonne (11.1 PS/t).
  • Transmission: ZF Aphon FG35 manual, five forward gears and one reverse.
  • Maximum Speed (Road): 50 km/h (31 mph).
  • Operational Range (Road): Approximately 200 km (120 mi).
  • Suspension: Simple leaf quarter-elliptic springs, which contributed to pitching at high speeds (a flaw corrected in the Ausf. B).

Armament and Armor

  • Main Armament: Two 7.92 mm MG 13 machine guns mounted in a small, hand-traversed turret.
  • Ammunition: The machine guns were intended for anti-infantry use, as they were largely ineffective against contemporary tank armor.
  • Maximum Armor Thickness: 13 mm (0.51 in) (Front, Sides, Rear, Turret).
  • Minimum Armor Thickness: 6 mm to 8 mm (Top/Bottom).
  • Armor Composition: Rolled steel plate, thin enough that the Panzer I was vulnerable to almost all contemporary anti-tank weapons and even heavy machine guns.

Katselukertoja : 19667

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.