Årlige arkiver: 2011

Valentine Tank Walk Around - Eskadrille Signal SS5722

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5722 Valentine kampvogn

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
RefSS5722
EmneValentine Tank
PeriodeWwii

En bog signeret Eskadrille signal the revue «Valentine Tank Walk Around – Squadron Signal SS5722» .

Den Valentin Infantry Tank III, a private venture design from Vickers-Armstrong, was the 3rd of Great Britain’s infantry tank designs. Though not the 1st tank to go into battle against the Axis in WWII, the Valentine has the distinction of having the highest production numbers of any wartime British tank, and arguably the most variations. A total of 8,275 Valentines were produced in no fewer than 11 major variants. Early versions of the vehicle were equipped with gasoline engines, while a diesel powered the later Marks. The turret also saw development, with later models fit with a more elongated design. The Valentine received its baptism of fire with the British 8th Army in Operation Crusader in North Africa during July 1941, just the beginning of a long career, as they would eventually take part in combat in both the European and Pacific Theaters. After the war, Valentines continued to serve several British Commonwealth armies as late as the 1950s. Besides fighting under the Union Jack, Valentines saw action with the armed forces of Canada, the Soviet Union, Australia, and New Zealand. Illustrated with 250 photos, plus color profiles and detailed line drawings. Doyle; 88 pages.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 995

M108/M109 Haubits gå rundt - Squadron Signal SS5721

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5721 M108-M109 Haubits

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
RefSS5721
EmneM108/M109 Howitzer
PeriodeWwii

En bog fra Eskadrille signal the book «M108/M109 Howitzer Walk Around – Squadron Signal SS5721» .

historie: Introduced in the early 1960s, the M108/M109 marked the transition from open-topped to fully enclosed self-propelled artillery. Developed simultaneously, the M108 and M109 went from experimental to ‘standard’ classification in July 1963. Production of the M108 was concluded within months, as its 105mm gun was found to be less well-suited than the M109’s 155mm cannon. Both vehicles saw service in Vietnam. In 1972, the M109s were rearmed with longer barrels resulting in the M109A1. Various modifications were introduced in subsequent years, and in the mid-1980s the M109 family was upgraded to include nuclear, chemical, and biological protection – those modified units being redesignated M109A4. Then in February 1990, a version incorporating enlarged turret, improved armor and armament, increased ammunition stowage, NBC protection and microclimate for the crew became available under the designation M109A6, the ‘Paladin,’ a thoroughly modern weapon able to go from road march to pinpoint firing in less than 60 seconds.

Illustrated with more than 315 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Doyle; 88 pages.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Views : 1047

M3A1 hvid spejderbil gå rundt - eskadrille signal SS5720

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5720 M3A1 Scout Bil

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
PeriodeWWII
RefSS5720
EmneM3A1 White Scout Car

En bog signeret Eskadrille signal the book «M3A1 White Scout Car Walk Around – Squadron Signal SS5720» .

The White Motor Company began serial production of the four-wheel-drive M3A1 Scout Car in 1940. Covered in quarter-inch face-hardened armor, the vehicle served the US military as scout, command car, ambulance and in some cases as a gun tractor. Armed with one .50 caliber and two .30 caliber machine guns on a skate rail that completely surrounded the f ighting compartment, the M3A1 saw action in the Philippine tropics, the North African desert and during the 1943 invasion of Sicily. However, US forces soon replaced the open-topped M3A1 with other armored vehicles that afforded better coverage. Because the vehicle was widely exported it served on – heavily used by the Red Army on the Eastern Front and by Free French, Belgian, Czechoslovak and Polish forces throughout WWII. Later, France took the vehicle into combat in colonial wars in Indochina and Algeria. Illustrated with more than 200 photographs, plus color profiles and detailed line drawungs. Doyle; 80 pages.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Visninger: 1111

M5/M5A1 Stuart Walk Around – Eskadrille Signal SS5719

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5719 M5 Stuart Tank

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
RefSS5719
EmneM5/M5A1 Stuart
PeriodeWwii

En bog fra Eskadrille signal the book «M5/M5A1 Stuart Walk Around – Squadron Signal SS5719» .

The light M5 Stuart Tank was a much-upgraded version of the M3 Stuart. Named for Confederate General J.E.B. Stuart, the Stuarts filled the need for a light tank and, in addition to the US, they were supplied to Allied military forces. The leap from the M3 to the M5 Stuart took place in 1941, when the US Ordnance Department accepted a proposal by Cadillac to install double Cadillac V8 engines in the tank and, after remodeling the hull to accommodate the new motors, a new tank, the M5, was born. Reconnaissance units in the front lines of US forces were always accompanied by the agile M5s. With a top speed of 45 miles per hour, armor protection, and firepower, the M5A1 provided powerful support. Though not a match for heavy German armor, the Stuart was more than adequate for dealing with infantry. In addition to the US military, M5s were supplied to Britain, the Soviet Union and France. After WWII, the Stuart saw action in such far-flung places as China, India, and Indochina. Illustrated with more than 190 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Mesko; 80 pages.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Views : 1090

GMC CCKW lastbil gå rundt - eskadrille signal SS5718

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
GMC CCKW lastbil gå rundt - eskadrille signal SS5718

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
RefSS5718
EmneGMC CCKW Truck
PeriodeWwii
En underskrevet dokumentation Eskadrille signal the book «GMC CCKW Truck Walk Around – Squadron Signal SS5718» . As war spread in Asia and war clouds gathered over Europe in the late 1930s, the US Army Quartermaster Corps set out to acquire a tough, new 2-1/2 ton tactical truck that would be up to the task of hauling modern artillery as well as troops and supplies. In the end General Motors filled that need with its all-wheel drive CCKW truck. De første eksemplarer rullede af GMC's Pontiac, Michigan, samlebånd i februar 1941. I september 1942 begyndte Chevrolet-fabrikken i St. Louis, Missouri, også at fremstille CCKW. Dette bind er spækket med detaljerede fotografier og fremhæver ændringer gennem årene af dets service - en trælastvognsseng for at spare på ædle stål, et åbent førerhus for at give mulighed for mere lastrum i skibsrum, 2 designs til aksler, negativt elektrisk system og et spil, der blev installeret på en tredjedel af lastbilerne. Dækker versioner med lang og kort akselafstand plus lastdump-karrosserityper. Gå ikke glip af dette nærbillede af lastbilen, der transporterede amerikanske mænd og materiel til sejr på 3 kontinenter i anden verdenskrig! Illustreret med mere end 190 fotografier plus farveprofiler og detaljerede stregtegninger; Doyle; 80 sider.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 1158

M7 Præst gå rundt - eskadrille signal SS5717

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5717 M7 Priest

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
RefSS5717
EmneM7 Præst
PeriodeWwii

Signeret dokumentation Eskadrille signal le livre «M7 Priest Walk Around – Squadron Signal SS5717» .

The US M7 self-propelled 105mm Howitzer, known as the Præst, was originally developed on the basis of an M3 medium tank chassis. Nicknamed the Præst be cause of its pulpit-like anti-aircraft ring, the vehicle was intended to provide armored units with organic, highly-mobiile artillery support. Production began in April 1942 and it first went into combat with British at the Second Battle of El-Alamein in the autumn of that year, with US forces first taking the American – built vehicle into engagements in Tunisia somewhat later. M4 Sherman tank parts were incorporated into later Priests, in place of the earlier M3 tank components, and later models – those built during 1944 and after – also featured fold-down armor along the sides and rear of the lighting compartment. Packed with more than 230 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Doyle; 80 pages.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Udsigt: 1145

M88 ARV gå rundt - Squadron Signal SS5716

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5716 M88 pansret bjærgningskøretøj

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
EmneM88 ARV
RefSS5716
PeriodeEfter krigen

En bog signeret Eskadrille signal magasinet «M88 ARV Walk Around – Squadron Signal SS5716».

Den M88 Pansret bjærgningskøretøj blev designet og udviklet i slutningen af 1950'erne til at håndtere genopretningen af de tungere og mere massive kampvogne, der blev vist på det tidspunkt. Pansrede som en tank og indarbejde suspension og drive toget af M48/M60 tanke, M88 ARV er udstyret med en massiv spil og en hydraulisk hævet A-frame boom med 400 meter af 5 / 8 "wire. Den M88 oprindelige benzinmotor tjente køretøjet godt i løbet af sine år i tolden i Vietnam. I 1970'erne blev der dog installeret et nyt dieselkraftværk i M88, som derefter blev omklassificeret som en M88A1. Produktionen til indenlandsk brug ophørte i 1989, men køretøjerne fortsatte med at blive fremstillet til eksport. I mellemtiden er en ny Opsving køretøj blev nødvendigt med indførelsen af den massive M1 Abrams tank. Den M88 havde været så vellykket, at det blev taget som grundlag for den nye opgraderede nyttiggørelse køretøj, som stadig er i brug i dag - M88A2. Illustreret med 175 fotografier, plus farveprofiler og detaljerede stregtegninger. Doyle; 80 sider.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 1219

M113 APC gå rundt - Eskadrille Signal SS5715

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5715 M113 Pansret mandskabsvogn

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
TitelM113 panservogn gå rundt
RefSS5715
Emne

M113 panservogn

Den M113 Family of Vehicles er uden tvivl den mest succesfulde serie af pansrede mandskabsvogne nogensinde. Disse 'numre', der blev produceret i stort antal, tjente USA og dets allierede fra begyndelsen af 1960'erne og ind i det 21. århundrede. M113 har opereret over hele kloden og har tjent sammen med GI'er, uanset hvor de har været indsat. Den fysiske indretning var logisk – en hydraulisk betjent bagrampe tillod hurtig udstigning fra tropperummet; førerpladsen og motoranlægget fyldte de forreste rum. Føreren blev forsynet med fire M17-periskoper, og hans luge havde også mulighed for et M19 infrarødt periskop. Kommandørstationen, lige agter for føreren, havde en kuppel udstyret med fem M17 periskoper og et M2 HB maskingevær. Illustreret med 170 fotografier samt farveprofiler og detaljerede stregtegninger. Doyle; 72 sider.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Views : 1359

M24 Chaffee gå rundt - Squadron Signal SS5714

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5714 M24 Chaffee

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
RefSS5714
EmneM24 Chaffee
Periodeww2

En underskrevet dokumentation Eskadrille signal bogen «M24 Chaffee Walk Around – Squadron Signal SS5714» .

Da amerikanskbyggede kampvogne kom i kontakt med aksestyrkerne under Anden Verdenskrig – først og fremmest i Nordafrika – blev det hurtigt klart, at den 37 mm kanon, der blev foretrukket på amerikanske kampvogne, simpelthen var utilstrækkelig mod deres modstanderes hårde panser Den høje silhuet og pladesidede konstruktion af mange amerikanske køretøjer demonstrerede også behovet for en ny amerikansk kampvogn. M24 blev udviklet for at løse alle disse bekymringer og mere. Bevæbnet med en 75 mm hovedkanon var Chaffee i stand til at udrydde mange af de fjender, som dens forgængere havde mødt uden held, og M24's torsionsstangsophæng gav den en lavere profil og mere jævn kørsel, samtidig med at den blev en forbedret kanonplatform. Chaffee blev produceret til det amerikanske militær indtil 1950 og fortsatte med at tage banen rundt om i verden indtil langt ind i 1970'erne. Spækket med over 200 fotos plus farvekunst og profiler. Doyle; 80 sider.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 1074

Panzer 38 (t) Gå rundt - Squadron Signal SS5713

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Eskadrille Signal 5713 Panzer 38(t)

Eskadrille signal

SerieAmor gå rundt
RefSS5713
EmnePanzer 38(t)
Periodeww2

En bog signeret Eskadrille signal revyen «Panzer 38(t) Walk Around- Squadron Signal SS5713» .

Den Panzerkampfwagen 38 Pansrede kampkøretøj 38 (tjekkisk) var en af de vigtigste kampvogne i Wehrmachts arsenal i første halvdel af Anden Verdenskrig. Oprindeligt produceret nær Prag som en let tank LT vz. 38 – Lehký Tank vzor 38, køretøjet og dets fabrik blev beslaglagt af tyskerne efter deres besættelse af Tjekkoslovakiet i 1939. Køretøjet blev omdøbt til det tyske navn Pz.Kpfw.38(t) og deltog i de polske og franske felttog og deltog i invasionen af Sovjetunionen i sommeren 1941. Den ubarmhjertige strøm af frygtindgydende sovjetiske T-34 kampvogne gjorde dog snart Panzer 38(t) forældet, hvilket tvang den til at trække sig tilbage fra frontlinjen på Ostfront i begyndelsen af 1942. Køretøjet fortsatte med at gøre tjeneste i anti-partisanoperationer, og der var stadig 229 Panzer 38(t)'ere i aktiv tjeneste i den tyske hær i september 1944. Nogle få konfronterede endda de vestallierede under deres fremrykning ind i Det Tredje Rige sent i krigen. Illustreret med over 300 fotografier, farvekunst og profiler. Stapfer; 80 sider.

Kilde: Eskadrille signal

Fortsæt med at læse →

Visninger : 871