Fairey Fulmar Mk.I

Fairey Fulmar Mk.I

ZemljaVelike britanije
TipBorbeni avioni rođeni u nosaču aviona
Prvi let4 Januar 1940
Izgradio600

Foto-galerija a Fairey Fulmar Mk.I, The Fairey Fulmar was a British carrier-borne fighter aircraft that served with the Fleet Air Arm (FAA) during the Second World War. A total of 600 were built by Fairey Aviation at its Stockport factory between January 1940 and December 1942. The Fulmar’s design was based on that of the earlier Fairey P.4/34 that was in turn developed in 1936 as a replacement for the Fairey Battle light bomber. Although its performance (like that of its Battle antecedent) was lacking, the Fulmar was a reliable, sturdy aircraft with long range and an effective armament of eight machine guns.

Izvor: Fairey Fulmar Mk.I on Wiki

Fairey Fulmar Mk.I
FotografOndrej Skarka
LokalizacijaNepoznato
Fotografije55
Wait, Searching Fairey Fulmar Mk.I photos for you...

Časti me kafomČasti me kafom

Fairey Fulmar Mk.I
FotografUnknow
LokalizacijaNepoznato
Fotografije57

Pogledajte i:

Drugi svetski rat: Definitivna vizuelna istorija od Blickriga do Atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Mapa iz Drugog svetskog rata po mapi (mapa istorije DK po mapi) - Amazon

Više informacija:

Čaj Fairey Fulmar bio je britanski izviđački avion / borbeni avion koji je služio sa vazdušnom armijom Kraljevske mornarice tokom Drugog svetskog rata. Razvila ga je i proizvela kompanija Fairey Aviation, na osnovu dizajna svetlosnog bombardera Fairey P.4/34. Nazvan je po severnom fulmaru, morskoj ptici rodom na britanskim ostrvima.
Fulmar je bio dvosedni monoplan sa niskim krilom i opremom za sletanje koja se povlači. Napajao ga je jedan Rolls-Royce Merlin motor koji mu je dao maksimalnu brzinu od 438 km/h i domet od 1.255 km. Bio je naoružan sa osam 7,7 mm Brauning mitraljeza u krilima i ponekad mitraljezom Vickers K za odbranu. Takođe bi mogla da nosi dve bombe od 45 kg ili jednu bombu od 110 kg ispod trupa.
Fulmar je prvi put leteo 4. Korišćen je za izviđačke, poslovne i presretačke misije nad raznim ratnim pozorištima, uključujući Evropu, Severnu Afriku i Daleki istok. Učestvovala je u nekoliko zapaženih akcija, kao što su potera za nemačkim bojnim brodom Bizmark, bitka kod Kejp Matapana i odbrana Malte. Iako je bila pouzdana, čvrsta i dobro naoružana, takođe je bila spora i neumesna u poređenju sa borcima sa jednim sedištem kao što su Supermarine Spitfire i Mitsubishi A6M Zero. Postepeno je zamenjen naprednijim avionima kao što su Supermarina morska vatra i Gruman Martlet od 1942. Poslednji Fulmars je povučen iz servisa prve linije fronta u februaru 1945.
Čaj Fairey Fulmar bio važan avion za vazdušnu armiju Flote tokom prvih godina rata, kada je imao na raspolaganju još nekoliko modernih boraca. Pokazalo se da je efikasan u svojoj predviđenoj ulozi dalekometnog izviđača/borbenog aviona, ali je takođe patio od svojih ograničenja kao pomorski dizajn bombardera. Ukupno 600 Fulmara izgrađeno je između 1940.

Views : 4280

Ostavi odgovor

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Potrebne

Ova lokacija koristi Akismet za smanjenje bezvredne pošte. Saznajte kako se obrađuju podaci o komentarima.