
Gloster E.28-39 | |
Zemlja | Velike britanije |
Tip | Avioni sa mlaznim motorom |
Prvi let | 15 Maj 1941 |
Izgradio | 2 prototipa |
Foto-galerija a Gloster E.28-39, The Gloster E.28/39, (also referred to as the “Gloster Whittle”, “Gloster Pioneer”, or “Gloster G.40”) was the first British jet-engined aircraft to fly. It was designed to test the Whittle jet engine in flight, leading to the development of the Gloster Meteor.
Izvor: Gloster E.28-39 na Wikiju
Gloster E.28-39 WalkAround | |
---|---|
Fotograf | Ondrej Skarka |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 15 |

Gloster E28-39 (Prototype) Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 11 |
Gloster E28-39 Walk Around | |
---|---|
Fotografi | Howard Mason, Mark Hayward |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 31 |
Pogledajte i:

Čaj Gloster E.28-39 bio je britanski eksperimentalni avion koji je ušao u istoriju kao prvi let na mlazni pogon u Velikoj Britaniji. Dizajnirali su ga George Carter i Frank Vhittle, koji su razvili revolucionarni turbomlazni motor koji je pokretao avion. E.KSNUMKS-KSNUMKS je bio mali, jednosed jednokrilac sa niskim krilom i konvencionalnim rep jedinice. Imao je uvlačivi tricikl stajnog trapa i jedan mlazni izduvni na zadnjoj strani. Avion je izgrađen od strane Gloster Aircraft Compani i prvi put leteo na KSNUMKS maja KSNUMKS u RAF Cranvell, pilotirao Gerri Saier.
Čaj E.28-39 pokazao izvodljivost i potencijal mlaznog pogona, dostižući brzinu od preko 350 mph i nadmorske visine od preko 40.000 stopa. Takođe je otvorio put za razvoj naprednijih mlaznih lovaca, kao što je Gloster Meteor, koji je postao prvi operativni mlazni borac na svetu. E.28-39 je bio izuzetan dostignuće britanskog inženjeringa i inovacija, i prekretnica u istoriji vazduhoplovstva.
Views : 2836