Gloster E28-39

Gloster E.28-39

ZemljaVelike britanije
TipAvioni sa mlaznim motorom
Prvi let15 Maj 1941
Izgradio2 prototipa

Foto-galerija a Gloster E.28-39, The Gloster E.28/39, (also referred to as the “Gloster Whittle”, “Gloster Pioneer”, or “Gloster G.40”) was the first British jet-engined aircraft to fly. It was designed to test the Whittle jet engine in flight, leading to the development of the Gloster Meteor.

Izvor: Gloster E.28-39 na Wikiju

Gloster E.28-39 WalkAround
FotografOndrej Skarka
LokalizacijaNepoznato
Fotografije15
Wait, Searching Gloster E.28-39 photos for you...

Časti me kafomČasti me kafom

Gloster E28-39 (Prototype) Walk Around
FotografUnknow
LokalizacijaNepoznato
Fotografije11
Gloster E28-39 Walk Around
FotografiHoward Mason, Mark Hayward
LokalizacijaNepoznato
Fotografije31

Pogledajte i:

Drugi svetski rat: Definitivna vizuelna istorija od Blickriga do Atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Mapa iz Drugog svetskog rata po mapi (mapa istorije DK po mapi) - Amazon

Wait, Searching Gloster E.28-39 photos for you...
Više informacija:

Čaj Gloster E.28-39 bio je britanski eksperimentalni avion koji je ušao u istoriju kao prvi let na mlazni pogon u Velikoj Britaniji. Dizajnirali su ga George Carter i Frank Vhittle, koji su razvili revolucionarni turbomlazni motor koji je pokretao avion. E.KSNUMKS-KSNUMKS je bio mali, jednosed jednokrilac sa niskim krilom i konvencionalnim rep jedinice. Imao je uvlačivi tricikl stajnog trapa i jedan mlazni izduvni na zadnjoj strani. Avion je izgrađen od strane Gloster Aircraft Compani i prvi put leteo na KSNUMKS maja KSNUMKS u RAF Cranvell, pilotirao Gerri Saier.
Čaj E.28-39 pokazao izvodljivost i potencijal mlaznog pogona, dostižući brzinu od preko 350 mph i nadmorske visine od preko 40.000 stopa. Takođe je otvorio put za razvoj naprednijih mlaznih lovaca, kao što je Gloster Meteor, koji je postao prvi operativni mlazni borac na svetu. E.28-39 je bio izuzetan dostignuće britanskog inženjeringa i inovacija, i prekretnica u istoriji vazduhoplovstva.

Views : 2836

Ostavi odgovor

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Potrebne

Ova lokacija koristi Akismet za smanjenje bezvredne pošte. Saznajte kako se obrađuju podaci o komentarima.