
Фейрей Фулмар Мк.І | |
Країні | Великобританії |
Тип | Винищувач-носій |
Перший політ | 4 січня 1940 р. |
Побудований | 600 |
Фотогалерея Фейрей Фулмар Мк.І, The Fairey Fulmar was a British carrier-borne fighter aircraft that served with the Fleet Air Arm (FAA) during the Second World War. A total of 600 were built by Fairey Aviation at its Stockport factory between January 1940 and December 1942. The Fulmar’s design was based on that of the earlier Fairey P.4/34 that was in turn developed in 1936 as a replacement for the Fairey Battle light bomber. Although its performance (like that of its Battle antecedent) was lacking, the Fulmar was a reliable, sturdy aircraft with long range and an effective armament of eight machine guns.
Джерело: Фейрей Фулмар Мк.І у Вікі
Fairey Fulmar Mk.I | |
---|---|
Фотограф | Ondrej Skarka |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 55 |

Fairey Fulmar Mk.I | |
---|---|
Фотограф | Unknow |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 57 |
Читайте також:
У 201 Фейрі Фулмар — британський палубний розвідувальний літак/винищувач, що служив у повітряних силах флоту Королівського флоту під час Другої світової війни. Він був розроблений і виготовлений авіакомпанією Fairey Aviation Company, на основі конструкції легкого бомбардувальника Fairey P.4/34. Він був названий на честь північного фульмара, морського птаха, що походить з Британських островів.
Fulmar був двомісним монопланом з низьким крилом і висувним шасі. Він був оснащений одним двигуном Rolls-Royce Merlin, який забезпечував йому максимальну швидкість 438 км/год і запас ходу 1255 км. Він був озброєний вісьмома 7,7-мм кулеметами Browning у крилах та іноді заднім кулеметом Vickers K для оборони. Він також міг нести дві 45-кілограмові бомби або одну 110-кілограмову бомбу під фюзеляжем.
Перший політ «Фулмар» відбувся 4 січня 1940 року, а вступив у стрій у травні 1940 року. Він використовувався для розвідки, супроводу та перехоплення на різних театрах воєнних дій, включаючи Європу, Північну Африку та Далекий Схід. Він брав участь у кількох помітних операціях, таких як переслідування німецького лінкора «Бісмарк», битва біля мису Матапан та оборона Мальти. Хоча він був надійним, міцним і добре озброєним, він також був повільним і неманевреним у порівнянні з одномісними винищувачами, такими як Supermarine Spitfire і Mitsubishi A6M Zero. З 1942 року він був поступово замінений більш досконалими літаками, такими як Supermarine Seafire і Grumman Marlet. Останні «Фульмари» були зняті з озброєння в лютому 1945 року.
У 201 Фейрі Фулмар був важливим літаком для повітряних сил флоту в перші роки війни, коли у нього було мало інших сучасних винищувачів. Він виявився ефективним за своїм призначенням як розвідник/винищувач дальньої дії, але він також страждав від своїх обмежень як конструкція морського бомбардувальника. Всього в період з 1940 по 1943 рік було побудовано 600 «Фульмарів».
переглядів: 4278