British 4.5'' QF Howitzer

QF 4.5-inch howitzer

DržaviUk
VlogoPoljska howitzer
V službi1908–1944
Zgrajena3359

V 4,5-palčna haubica Ordnance QF was the standard British Empire field (or ‘light’) howitzer of the First World War era. It replaced the BL 5-inch howitzer and equipped some 25% of the field artillery. It entered service in 1910 and remained in service through the interwar period and was last used in the field by British forces in early 1942. It was generally horse drawn until mechanisation in the 1930s. The QF 4.5-inch howitzer was used by British and Commonwealth forces in most theatres, by Russia and by British troops in Russia in 1919. Its calibre (114 mm) and hence shell weight were greater than those of the equivalent German field howitzer (105 mm); France did not have an equivalent. In the Second World War it equipped some units of the BEF and British, Australian, New Zealand and South African batteries in East Africa and the Middle and Far East.

Vir: QF 4,5-palčna haubica na Wikipediji

Nadaljuj z branjem

Views : 2479

Gyrodyne QH-50C DASH

Gyrodyne QH-50 DASH

DržaviZda
VlogoBrezpilotno letalo ASW
Prvi let1959
Zgrajena755

V Gyrodyne QH-50 DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter) je majhen helikopter z brezpilotnim letalom, ki ga je zgradila družba Gyrodyne Company of America za uporabo kot protipodmorniško orožje dolgega dosega na ladjah, ki bi bile sicer premajhne za upravljanje helikopterja polne velikosti. V proizvodnji je ostala do leta 1969. Več jih se še danes uporablja za različne kopenske vloge.

Vir: Gyrodyne QH-50 DASH na Wikipediji

Nadaljuj z branjem

Ogledi : 1676

Sikorsky H-5

Sikorsky H-5

DržaviZda
VlogoHelikopter
Prvi let18. avgust 1943
Zgrajena300+

V Sikorsky H-5, (initially designated R-5 and also known as S-48, S-51 and by company designation VS-327) was a helicopter built by Sikorsky Aircraft Corporation. It was used by the United States Air Force, and its predecessor, the United States Army Air Forces, as well as the United States Navy and United States Coast Guard (with the designations HO2S and HO3S). It was also used by the United States Post Office Department. In December 1946, an agreement was signed between the British company Westland Aircraft and Sikorsky to produce a British version of the H-5, to be manufactured under license in Britain as the Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. By the time production ceased in 1951, more than 300 examples of all types of the H-5 had been built.

Vir: Sikorsky H-5 na Wikipediji

Nadaljuj z branjem

Views : 3176

Culver PQ-14 kadet

Culver PQ-14 Cadet

DržaviZda
VlogoTarča brezpilota
Prvi let1942
Zgrajena2043

V Culver PQ-14 kadet is a modified version of the Culver LFA Cadet used as a target drone. In 1940, the U.S. Army Air Corps drew up a requirement for a radio-controlled target drone for training anti-aircraft artillery gunners. The first aircraft in a series of target drones was a modification of the Culver LFA Cadet which eventually led to the PQ-14 series used throughout World War II and beyond.

Vir: Culver PQ-14 Cadet na Wikipediji, prosta enciklopedija

Nadaljuj z branjem

Ogledi : 1344

Focke-Achgelis FA 330 Bachstelze

Focke-Achgelis Fa 330

DržaviNacistična Nemčija
VlogoAvtožiroskopski zmaj
Prvi letNeznano
Zgrajena200

V Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze (angleško: Wagtail) je bila vrsta zmaja z rotacijskimi krili, znanega kot gyroglider ali rotorski zmaj. Med drugo svetovno vojno so jih vlekli za nemškimi podmornicami, da bi lahko opazovalci videli še dlje.

Vir: Focke-Achgelis Fa 330 na Wikipediji

Nadaljuj z branjem

Views : 1926

Northrop F-20 Tigershark

Northrop F-20 Tigershark

DržaviZda
VlogoLovska letala
Prvi let30. avgust 1982
Zgrajena3

V Northrop F-20 Tigershark (sprva F-5G) je bil zasebno financiran lahki lovec, ki ga je zasnoval in izdelal Northrop. Njegov razvoj se je začel leta 1975 kot nadaljnji razvoj Northropovega F-5E Tiger II, ki je imel nov motor, ki je močno izboljšal splošno zmogljivost, in sodobno letalsko opremo, vključno z zmogljivim in prilagodljivim radarjem. V primerjavi s F-5E je bil F-20 veliko hitrejši, pridobil je zmogljivost zrak-zrak izven vizualnega dosega in je imel celoten nabor načinov zrak-zemlja, ki so lahko izstrelili večino ameriškega orožja. S temi izboljšanimi zmogljivostmi je F-20 postal konkurenčen sodobnim lovcem, kot je General Dynamics F-16 Fighting Falcon, vendar je bil veliko cenejši za nakup in uporabo.

Vir: Northrop F-20 Tigershark na Wikipediji

Nadaljuj z branjem

Views : 4122

Motorno kolo Harley-Davidson WLA.45

Harley-Davidson WLA

DržaviZda
VlogoVojaško motorno kolo
ObdobjeOd leta 1940
Zgrajena90000+ (vojna)

V Harley-Davidson WLA je motocikel Harley-Davidson, ki je bil izdelan po specifikacijah ameriške vojske v letih med drugo svetovno vojno in okoli nje. Temeljil je na obstoječem civilnem modelu WL in je 45 solo tipa, tako imenovanega zaradi svoje 45-kubične (740 cm3) prostornine motorja in enojne zasnove. Isti motor, v nekoliko nižjem stanju nastavitve, je poganjal tudi trikolesni Servi-Car ("družina G"), kar je privedlo do "solo" razlikovanja.

Vir: Harley-Davidson WLA na Wikipediji, prosta enciklopedija

Nadaljuj z branjem

Views : 2872

North American FJ-1 Fury sky

North American FJ-1 Fury

DržaviZda
VlogoLovska letala
Prvi let11. september 1946
Zgrajena31

V Severnoameriški FJ-1 Fury je prvo operativno reaktivno letalo v službi ameriške mornarice, ki ga je razvilo North American Aviation kot NA-135. FJ-1 je bil zgodnji prehodni curek z omejenim uspehom, ki je nosil podobne repne površine, krila in krošnje, ki so izhajali iz batnega motorja P-51D Mustang. Razvoj zasnove, ki je vključeval zavihana krila, je postal osnova za kopenski prototip XP-86 – ki je bil prvotno zasnovan z zelo podobno obliko ravnega krila kot letalo FJ-1 – izjemno vplivnega letala F-86 Sabre ameriških letalskih sil, ki je bil sam po sebi osnova za severnoameriški FJ-2/-3 Fury.

Vir: North American FJ-1 Fury na Wikipediji

Nadaljuj z branjem

Views : 2644

Severnoameriški FJ-4 Fury

Specifikacije severnoameriškega FJ-4 Fury

proizvajalec Severnoameriško letalstvo
Vlogo Nosilec-borec-bombnik
Prvi let 3. oktober 1954
Uvod 1955
Upokojen 1965 (ameriška mornarica), 1972 (Venezuela)
Primarni uporabniki Ameriška mornarica, venezuelske letalske sile
Število zgrajeno 374
Stroški na enoto 780.000 ameriških dolarjev (FJ-4B)
Motor En turboreaktivni motor Pratt & Whitney J48-P-8A, potisk 7.250 lbf (32,3 kN)
Največja hitrost 680 mph (1.094 km/h)
Razpon 1.200 mi (1.900 km)
Zgornja meja storitve 44.000 ft (13.400 m)
Oborožitev
  • 4× 20 mm (0,79 palca) topovi M3
  • Do 5.000 lb (2.270 kg) bomb, raket ali izstrelkov

V Severnoameriški FJ-4 Fury je bil lovski bombnik za mornarico in marince Združenih držav Amerike. Končni razvoj v liniji, ki je vključevala F-86 Sabre, FJ-4 je delil svojo splošno postavitev in motor s prejšnjim FJ-3, vendar je imel popolnoma novo zasnovo kril in je bil v končni izvedbi precej drugačen.

Vir: North American FJ-4 Fury na Wikipediji

Nadaljuj z branjem

Ogledi : 2911

Vought OS2U-3 Kingfisher

Vought OS2U Kingfisher

DržaviZda
VlogoOpazovalno plavajoče letalo
Prvi let1938
Zgrajena1519

V Vought OS2U Kingfisher was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.

Vir: Vought OS2U Kingfisher na Wikipediji

Nadaljuj z branjem

Views : 7094