British 4.5'' QF Howitzer

QF 4.5-inch howitzer

LandUk
RolleFelthaubits
I brug1908–1944
Bygget3359

Den Ammunition QF 4,5" haubits was the standard British Empire field (or ‘light’) howitzer of the First World War era. It replaced the BL 5-inch howitzer and equipped some 25% of the field artillery. It entered service in 1910 and remained in service through the interwar period and was last used in the field by British forces in early 1942. It was generally horse drawn until mechanisation in the 1930s. The QF 4.5-inch howitzer was used by British and Commonwealth forces in most theatres, by Russia and by British troops in Russia in 1919. Its calibre (114 mm) and hence shell weight were greater than those of the equivalent German field howitzer (105 mm); France did not have an equivalent. In the Second World War it equipped some units of the BEF and British, Australian, New Zealand and South African batteries in East Africa and the Middle and Far East.

Kilde: QF 4,5-tommer haubits på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 2493

Gyrodyne QH-50C DASH

Gyrodyne QH-50 DASH

LandUsa
RolleASW drone
Første flyvning1959
Bygget755

Den Gyrodyne QH-50 DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter) er en lille dronehelikopter bygget af Gyrodyne Company of America til brug som et langtrækkende anti-ubådsvåben på skibe, der ellers ville være for små til at betjene en helikopter i fuld størrelse. Den forblev i produktion indtil 1969. Flere bruges stadig i dag til forskellige landbaserede roller.

Kilde: Gyrodyne QH-50 DASH på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 1680

Sikorsky H-5

Sikorsky H-5

LandUsa
RolleHelikopter
Første flyvning18. august 1943
Bygget300+

Den Sikorsky H-5, (initially designated R-5 and also known as S-48, S-51 and by company designation VS-327) was a helicopter built by Sikorsky Aircraft Corporation. It was used by the United States Air Force, and its predecessor, the United States Army Air Forces, as well as the United States Navy and United States Coast Guard (with the designations HO2S and HO3S). It was also used by the United States Post Office Department. In December 1946, an agreement was signed between the British company Westland Aircraft and Sikorsky to produce a British version of the H-5, to be manufactured under license in Britain as the Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. By the time production ceased in 1951, more than 300 examples of all types of the H-5 had been built.

Kilde: Sikorsky H-5 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Visninger: 3189

Culver PQ-14 Kadet

Culver PQ-14 Cadet

LandUsa
RolleMålret drone
Første flyvning1942
Bygget2043

Den Culver PQ-14 Kadet is a modified version of the Culver LFA Cadet used as a target drone. In 1940, the U.S. Army Air Corps drew up a requirement for a radio-controlled target drone for training anti-aircraft artillery gunners. The first aircraft in a series of target drones was a modification of the Culver LFA Cadet which eventually led to the PQ-14 series used throughout World War II and beyond.

Kilde: Culver PQ-14 Cadet på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 1344

Focke-Achgelis FA 330 Bachstelze

Focke-Achgelis Fa 330

LandNazityskland
RolleAutogyro drage
Første flyvningUnknow
Bygget200

Den Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze Vipstjert) var en type roterende vingedrage, kendt som en gyroglider eller rotordrage. De blev trukket bag tyske ubåde under Anden Verdenskrig for at give et udkig for at se videre.

Kilde: Focke-Achgelis Fa 330 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 1929

Northrop F-20 Tigershark

Northrop F-20 Tigershark

LandUsa
RolleKampfly
Første flyvning30. august 1982
Bygget3

Den Northrop F-20 Tigershark (oprindeligt F-5G) var et privat finansieret let jagerfly, designet og bygget af Northrop. Dens udvikling begyndte i 1975 som en yderligere udvikling af Northrops F-5E Tiger II med en ny motor, der i høj grad forbedrede den samlede ydeevne, og en moderne flyelektronikpakke inklusive en kraftfuld og fleksibel radar. Sammenlignet med F-5E var F-20 meget hurtigere, fik luft-til-luft-kapacitet uden for visuel rækkevidde og havde en komplet pakke af luft-til-jord-tilstande, der var i stand til at affyre de fleste amerikanske våben. Med disse forbedrede kapaciteter blev F-20 konkurrencedygtig med moderne jagerdesign som General Dynamics F-16 Fighting Falcon, men var meget billigere at købe og betjene.

Kilde: Northrop F-20 Tigershark på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Udsigter : 4141

Harley-Davidson WLA.45 Motorcykel

Harley-Davidson WLA

LandUsa
RolleMilitær motorcykel
PeriodeFra 1940
Bygget90000+ (krig)

Den Harley-Davidson WLA er en Harley-Davidson motorcykel, der blev produceret efter den amerikanske hærs specifikationer i årene under og omkring Anden Verdenskrig. Den var baseret på en eksisterende civil model, WL, og er af 45 solo-typen, der kaldes sådan på grund af dens 45-kubiktommer (740 cm3) motorvolumen og single-rider-design. Den samme motor, i en lidt lavere tilstand, drev også den trehjulede Servi-Car ("G"-familien), hvilket førte til "solo"-udmærkelsen.

Kilde: Harley-Davidson WLA på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 2895

North American FJ-1 Fury sky

North American FJ-1 Fury

LandUsa
RolleKampfly
Første flyvning11. september 1946
Bygget31

Den Nordamerikanske FJ-1 Fury er det første operationelle jetfly i united states navy service, og blev udviklet af North American Aviation som NA-135. FJ-1 var en tidlig overgangsstråle med begrænset succes, der overførte lignende haleoverflader, vinge og baldakin afledt af den stempelmotorede P-51D Mustang. Udviklingen af designet til at inkorporere fejede vinger ville blive grundlaget for den landbaserede XP-86 prototype - selv oprindeligt designet med en meget lignende ligevinget planform til FJ-1 flystellet - af United States Air Force's enormt indflydelsesrige F-86 Sabre, som selv dannede grundlaget for flådens hangarskibsbaserede nordamerikanske FJ-2/-3 Fury.

Kilde: Nordamerikansk FJ-1 Fury på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Udsigter: 2651

Nordamerikanske FJ-4 Fury

Nordamerikanske FJ-4 Fury specifikationer

Producent Nordamerikansk luftfart
Rolle Hangarskibsbaseret jagerbomber
Første flyvning 3. oktober 1954
Indførelsen 1955
Pensioneret 1965 (US Navy), 1972 (Venezuela)
Primære brugere USA's flåde, Venezuelas luftvåben
Antal bygget 374
Kostpris 780.000 $ (FJ-4B)
Motor En Pratt & Whitney J48-P-8A turbojet, 7.250 lbf (32,3 kN) trykkraft
Maksimal hastighed 680 mph (1,094 km / t)
Interval 1.900 km (1.200 mi)
Serviceloft 44.000 fod (13.400 m)
Bevæbning
  • 4× 20 mm (0,79 tommer) M3 kanoner
  • Op til 5.000 lb (2.270 kg) bomber, raketter eller missiler

Den Nordamerikanske FJ-4 Fury var en jagerbomber, der kunne fejes af hangarskibe for United States Navy and Marine Corps. Den endelige udvikling i en slægt, der omfattede luftvåbnets F-86 Sabre, delte FJ-4 sit generelle layout og motor med den tidligere FJ-3, men havde et helt nyt vingedesign og var et meget anderledes design i sin endelige udførelsesform.

Kilde: North American FJ-4 Fury på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Set antal gange : 2928

Vought OS2U-3 Kingfisher

Vought OS2U Kingfisher

LandUsa
RolleObservation floatplane
Første flyvning1938
Bygget1519

Den Vought OS2U Isfugl was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.

Kilde: Vought OS2U Kingfisher på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Visninger : 7120