Lockheed CP-140 Aurora

Lockheed CP-140 Aurora

Primarni uporabnik Kraljevo kanadsko letalstvo
Vlogo Pomorska patruljna letala
Prvi let 22. marec 1979
Zgrajena 21

V Lockheed CP-140 Aurora is a maritime patrol aircraft operated by the Royal Canadian Air Force. The aircraft is based on the Lockheed P-3 Orion airframe, but mounts the electronics suite of the S-3 Viking. “Aurora” refers to the Roman goddess of dawn who flies across the sky each morning ahead of the sun. Aurora also refers to the Aurora Borealis, the “northern lights”, that are prominent over northern Canada and the Arctic Ocean. The CP-140A Arcturus was a related variant used primarily for pilot training and coastal surface patrol missions.

Vir: Lockheed CP-140 Aurora na Wikipediji
Nadaljuj z branjem

Views : 2178

Lockheed P-3C Orion

Lockheed P-3 Orion

Državi Zda
Vlogo Pomorska patruljna letala
Prvi let November 1959
Zgrajena 650

V Lockheed P-3 Orion je štirimotorno turboprop protimorninsko in pomorsko nadzorno letalo, razvito za mornarico Združenih držav Amerike in uvedeno v 60. letih 20. Lockheed je temeljil na L-188 Electra komercialnem letalu. Letalo se od Electre zlahka razloči po svoji distinktivni ztingerji za rep ali "MAD Boom", ki se uporablja za magnetno odkrivanje podmornic.

Vir: Lockheed P-3 Orion na Wikipediji
Nadaljuj z branjem

Views : 4462

Messerschmitt Me 410

Messerschmitt Me 410

Državi Nemčija
Vlogo Heavy fighter, fighter-bomber
Prvi let 14 March 1942
Zgrajena 1189

V Messerschmitt Me 410 Hornisse (“Hornet”) was a German heavy fighter and Schnellbomber used by the Luftwaffe during World War II. Though essentially an incremental improvement of the Me 210, it had a new wing plan, longer fuselage, and engines of greater power. The changes were significant enough to be designated the Me 410.

Vir: Messerschmitt Me 410 on Wikipedia
Nadaljuj z branjem

Views : 5548

Messerschmitt Me-108 Taifun

Messerschmitt Me-108 Taifun

Državi Nemčija
Vlogo Prevoz osebja – zrakoplov za zvezo
Prvi let 1934
Zgrajena 885

V Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.

Vir: Messerschmitt Me-108 Taifun na Wikipediji
Nadaljuj z branjem

Views : 7845

IMR-2 Engineering Road

IMR-2

Državi Sovjetski
Vlogo ​Heavy Combat engineering vehicle
V servisu 1982-present
Zgrajena 659

IMR-2 is a combat engineering vehicle built on T-72 main battle tank. Development of the IMR-2 begun in 1970s completed in 1980, while commercial production commenced 1982. IMR-2 developed to replace aging IMR which built on base of T-54/55 tank.The IMR-2 combat engineering vehicle is in service with Russian Army and some foreign militaries. It took part in Soviet–Afghan War, First Chechen War, Second Chechen War and in addition used in relief operations after Chernobyl disaste

Vir: IMR-2 on Wikipedia
Nadaljuj z branjem

Ogledi : 1583

Curtiss AT-9 Jeep-Fledgling

Curtiss-Wright AT-9

Državi Zda
Vlogo Napredni dvomotorni trener
Prvi let 1941
Zgrajena 792

V Curtiss-Wright AT-9 Jeep je bilo dvomotorno napredno trenersko letalo, ki so ga ZDA med drugo svetovno vojno uporabljale za premostitev vrzeli med enomotornimi trenerji in dvomotornimi bojnimi letali. AT-9 je imel nizkokrilno konfiguracijo enokrilnega enokrilca, vlečno pristajalno orodje in ga je napajala dva radialna motorja Lycoming R-680-9.

Vir: Curtiss-Wright AT-9 na Wikipediji
Nadaljuj z branjem

Views : 1700

M422A1 Mogočna mita

M422 Mighty Mite

Državi Zda
Vlogo 1⁄4 tone (227 kg) 4×4 tovornjak
Proizvaja 1959 – 1962
Zgrajena 1250

M422 'Mighty Mite' je lahek 1/4-tonski taktični tovornjak 4×4, primeren za zračni prevoz in ravnanje. Med letoma 1959 in 1962 je Mighty Mite izdelal American Motors za ameriški marinski korpus

Vir: M422 Mighty Mite na Wikipediji
Nadaljuj z branjem

Ogledi : 1842

Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer 712

Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle

Državi Avstrija
Vlogo Vozilo za pogon na vsa kolesa
Proizvaja 1971-prisotni
Zgrajena Neznano

V Pinzgauer je družina visokogibnih vseh terenov 4WD (4×4) in 6WD (6×6) vojaških komunalnih vozil. Nazadnje so jih v Guildfordu v Surreyju v Angliji izdelovali bae Systems Land & Armaments. Vozilo je bilo prvotno razvito konec 1960-jih in ga proizvaja Steyr-Daimler-Puch iz Gradca v Avstriji, in je dobilo ime po Pinzgauer, avstrijski pasmi konj. Bila je priljubljena med vojaškimi kupci in se je nadaljevala v proizvodnji vse do konca stoletja. Leta 2000 so bile pravice prodane podjetje Automotive Technik Ltd (ATL) v Združenem kraljestvu. ATL je leta 2005 pridobil Stewart & Stevenson Services, Inc. Maja 2006 je Stewart & Stevenson postal hčerinska družba skupine Armor Holdings, Inc.. Leto kasneje je Armor Holdings pridobil BAE Systems plc, ki je prekinil proizvodnjo Pinzgauerja iz Združenega kraljestva, ki se je izkazal za ranljivega za mine in improvizirane eksplozivne naprave v Afganistanu. Razvojno delo (opravljeno v Združenem kraljestvu) na načrtovanem Pinzgauer II je ocenila hčerinska družba BAE v Benoniju, Gautengu, Južna Afrika, vendar ni bilo nikoli izdelano nobeno vozilo.

Vir: Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vozilo na Wikipediji
Nadaljuj z branjem

Views : 2467

7,5 cm Gebirgsgeschutz 36 Mountain Gun

7.5 cm Gebirgsgeschütz 36

Državi Nacistična Nemčija
Vlogo Gorska pištola
V službi 1938-45
Zgrajena 1193+

V 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 (7,5 cm GebG 36) je bil 7,5 cm (3,0 in) nemški gorski top, ki se je uporabljal med drugo svetovno vojno. Med letoma 1938 in 1945 jih je bilo zgrajenih vsaj 1.193. To je bila standardna lahka puška nemških gorskih divizij, tako vojske kot Waffen-SS, med drugo svetovno vojno.

Vir: 7,5 cm Gebirgsgeschütz 36 na Wikipediji
Nadaljuj z branjem

Views : 2032

Verville-Sperry M-1 Messenger

Verville-Sperry M-1 Messenger

Državi Zda
Vlogo Enosedežni komunikacijski dvokrilec
Prvi let 1921
Zgrajena 42

V Sperry Messenger je bil ameriški enosedežni dvokrilec, ki ga je zasnoval Alfred V. Verville, ki je delal za inženirski oddelek letalske službe vojske Združenih držav Amerike (USAAS) in ga je zgradila po pogodbi s podjetjem Sperry Aircraft Company iz Farmingdalea v New Yorku. Letalo je bilo kasneje imenovano M-1 in MAT s strani USAAS. Sperry je med letoma 1920 in 1926 izdelal približno 50 Messengerjev in civilno dvosedežno različico, Sport Plane. Letalo je bilo prvo, ki je med letom vzpostavilo stik med letalom in zračno ladjo.

Vir: Verville-Sperry M-1 Messenger na Wikipediji
Nadaljuj z branjem

Views : 1988