Lockheed P-80-F-80 Estrela Cadente

Lockheed P-80 Shooting Star

PaísEua
PapelCaça a jato
Primeiro voo8 de janeiro de 1944
Construído1715

O Lockheed P-80 Estrela Cadente foi o primeiro caça a jato usado operacionalmente pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF). Projetado e construído pela Lockheed em 1943 e entregue a apenas 143 dias do início do processo de design, os modelos de produção estavam voando, e dois modelos de pré-produção tiveram um serviço muito limitado na Itália pouco antes do final da Segunda Guerra Mundial. Projetado com asas retas, o tipo viu um extenso combate na Coreia com a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) como o F-80.

Fonte: Lockheed P-80 Shooting Star na Wikipédia

Lockheed P-80/F-80 Shooting Star Andar ao redor
FotógrafoCees Hendriks
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos37
Espere, Procurando Lockheed P-80 Shooting Star para você...
Lockheed F-80C Walk Around
FotógrafoWright Patterson
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos18
Lockheed P-80 Shooting Star Walk Around
FotógrafoDennis Faíscas
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos24

Veja também:

Segunda Guerra Mundial: A História Visual Definitiva da Blitzkrieg à Bomba Atômica (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Segunda Guerra Mundial: Mapa por Mapa (DK, História, Mapa por Mapa) - Amazônia

Mais informações:

O Lockheed P-80 Shooting Star foi o primeiro caça a jato usado operacionalmente pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF). Foi projetado em 1943 como uma resposta ao alemão Messerschmitt Me 262 e entrou em serviço em 1945. O P-80 tinha um design de asa reta com um único motor turbojato e um trem de pouso triciclo. Estava armado com seis metralhadoras de 0,50 pol (12,7 mm) e podia transportar até 2.000 lb (907 kg) de bombas ou foguetes.
O P-80 era mais rápido do que qualquer caça movido a hélice da época, atingindo uma velocidade máxima de 600 mph (965 km / h). Ele entrou em combate nos meses finais da Segunda Guerra Mundial e da Guerra da Coréia, onde provou ser eficaz contra caças inimigos e alvos terrestres. O P-80 também foi exportado para várias nações aliadas, incluindo Argentina, Brasil, Chile, Itália e Turquia. O P-80 foi posteriormente renomeado como F-80 pela recém-formada Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) em 1948. Foi gradualmente substituído por caças a jato mais avançados, como o F-86 Sabre e o F-84 Thunderjet na década de 1950. O P-80 foi um marco na história da aviação, pois inaugurou a era da propulsão a jato e o vôo supersônico.

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