SdKfz.000 - Página 44 - NET-MAQUETTES

Douglas X-3 Stiletto
País	Eua
Papel	Experimental
Primeiro voo	15 de outubro de 1952
Construído	1

O Douglas X-3 Stiletto foi um avião a jato experimental dos Estados Unidos da década de 1950 com uma fuselagem delgada e um nariz longo e cônico, fabricado pela Douglas Aircraft Company. Sua missão principal era investigar as características de design de uma aeronave adequada para velocidades supersônicas sustentadas, que incluía o primeiro uso de titânio nos principais componentes da fuselagem. Douglas projetou o X-3 com o objetivo de uma velocidade máxima de aproximadamente 2.000 mph, mas era, no entanto, seriamente fraco para esse propósito e não podia nem exceder Mach 1 em vôo nivelado. Embora a aeronave de pesquisa tenha sido uma decepção, os projetistas da Lockheed usaram dados dos testes do X-3 para o Lockheed F-104 Starfighter, que usava um design de asa trapezoidal semelhante em um caça Mach 2 de sucesso.

Fonte: Douglas X-3 Stiletto na Wikipedia

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HMCS Haida
País	Canadá
Classe e tipo	Contratorpedeiro de classe tribal
Lançado	25 de agosto de 1942
Fora de serviço	22 de fevereiro de 1964

HMCS Haida is a Tribal-class destroyer that served in the Royal Canadian Navy (RCN) from 1943 to 1963, participating in World War II and the Korean War. She was named for the Haida people. The only surviving Tribal-class destroyer out of 27 vessels constructed for the RCN, Royal Navy and Royal Australian Navy between 1937 and 1945, Haida sank more enemy surface tonnage than any other Canadian warship and as such is commonly referred to as the “Fightingest Ship in the Royal Canadian Navy”

Fonte: HMCS Haida na Wikipédia

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Rockwell B-1 Lancer
País	Eua
Papel	Bombardeiro pesado estratégico supersônico
Primeiro voo	23 de dezembro de 1974
Construído	104

O Rockwell B-1 Lancer is a supersonic variable-sweep wing, heavy bomber used by the United States Air Force. It is commonly called the “Bone” (from “B-One”). It is one of three strategic bombers in the U.S. Air Force fleet as of 2018, the other two being the B-2 Spirit and the B-52 Stratofortress. The B-1 was first envisioned in the 1960s as a platform that would combine the Mach 2 speed of the B-58 Hustler with the range and payload of the B-52, and would ultimately replace both bombers. After a long series of studies, Rockwell International (now part of Boeing) won the design contest for what emerged as the B-1A. This version had a top speed of Mach 2.2 at high altitude and the capability of flying for long distances at Mach 0.85 at very low altitudes. The combination of the high cost of the aircraft, the introduction of the AGM-86 cruise missile that flew the same basic profile, and early work on the stealth bomber all significantly affected the need for the B-1. This led to the program being canceled in 1977, after the B-1A prototypes had been built.

Fonte: Rockwell B-1 Lancer na Wikipédia

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Piper PA-48 Enforcer
País	Eua
Papel	Aeronaves de contra-insurgência
Primeiro voo	29 de Abril de 1971
Construído	4

O Piper PA-48 Enforcer é uma aeronave de apoio aéreo leve a curta distância movida a turboélice americana construída pela Piper na década de 1970. É um desenvolvimento do caça norte-americano P-51 Mustang da era da Segunda Guerra Mundial. O conceito Enforcer foi originalmente criado e voado como o Cavalier Mustang por David Lindsay, proprietário da Cavalier Aircraft, em resposta ao programa PAVE COIN da Força Aérea dos Estados Unidos, mas a Cavalier não tinha as habilidades de fabricação para produzir em massa o Enforcer, então o programa foi vendido para a Piper por Lindsay em 1970.

Fonte: Piper PA-48 Enforcer na Wikipédia

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Boeing X-36
País	Eua
Papel	Aeronaves de pesquisa
Primeiro voo	17 de Maio de 1997
Construído	2

O McDonnell Douglas (mais tarde Boeing) X-36 A aeronave de pesquisa de agilidade de caça sem cauda foi um protótipo de jato furtivo americano projetado para voar sem o conjunto de cauda tradicional encontrado na maioria das aeronaves. Essa configuração foi projetada para reduzir o peso, o arrasto e a seção transversal do radar, mas aumentar o alcance, a capacidade de manobra e a capacidade de sobrevivência.

Fonte: Boeing X-36 na Wikipedia

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Junkers Ju 88
País	Alemanha nazista
Papel	Tático – mergulho – bombardeiro torpedo – Noite – caça pesado – Aeronave de reconhecimento
Primeiro voo	21 de dezembro de 1936
Construído	15183

O Junkers Ju 88 foi um avião de combate multifuncional bimotor alemão da Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) projetou o avião em meados da década de 1930 como um chamado Schnellbomber (bombardeiro rápido) que seria rápido demais para os caças de sua época interceptarem. Sofreu de uma série de problemas técnicos durante o seu desenvolvimento e períodos operacionais iniciais, mas tornou-se um dos aviões de combate mais versáteis da guerra. Como uma série de outros bombardeiros da Luftwaffe, serviu como bombardeiro, bombardeiro de mergulho, caça noturno, bombardeiro torpedeiro, avião de reconhecimento, caça pesado e, no final da guerra, como uma bomba voadora.

Fonte: Junkers Ju 88 na Wikipédia

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T-62
País	União Soviética
Papel	Tanque de Batalha Principal
Em serviço	1961–presente
Construído	20000+

O T-62 é um tanque de batalha principal soviético que foi introduzido pela primeira vez em 1961. Como um desenvolvimento adicional da série T-55, o T-62 manteve muitos elementos de design semelhantes ao seu antecessor, incluindo blindagem de torre de baixo perfil e grossa. Em contraste com os tanques anteriores, que estavam armados com canhões de tanque com rifles, o T-62 foi o primeiro tanque armado com uma arma de tanque de cano liso que poderia disparar projéteis APFSDS em velocidades mais altas. Enquanto o T-62 se tornou o tanque padrão no arsenal soviético, ele não substituiu totalmente o T-55 nos mercados de exportação devido aos seus maiores custos de fabricação e requisitos de manutenção em comparação com seu antecessor. Embora o T-62 tenha sido substituído na Rússia e nos estados sucessores da União Soviética, ele ainda é usado em alguns países e suas características de design tornaram-se padronizadas em tanques subsequentes soviéticos e russos produzidos em massa.

Fonte: T-62 na Wikipédia

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USS North Carolina (BB-55)
País	Eua
classe	Encouraçado da classe Carolina do Norte
Lançado	13 de junho de 1940
Descomissionado	27 de junho de 1947

USS Carolina do Norte (BB-55) é o navio líder dos navios de guerra da classe Carolina do Norte e o quarto navio de guerra da Marinha dos Estados Unidos a ser nomeado para o Estado da Carolina do Norte. Foi o primeiro navio de guerra americano recém-construído a entrar em serviço durante a Segunda Guerra Mundial e participou de todas as grandes ofensivas navais no Teatro de Operações do Pacífico; Suas 15 estrelas de batalha fizeram dela o navio de guerra americano mais condecorado da Segunda Guerra Mundial.

Fonte: USS Carolina do Norte na Wikipedia

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Vickers Viscount
País	Reino unido
Papel	Avião turboélice
Primeiro voo	16 de julho de 1948
Construído	445

O Visconde Vickers was a British medium-range turboprop airliner first flown in 1948 by Vickers-Armstrongs. A design requirement from the Brabazon Committee, it entered service in 1953 and was the first turboprop-powered airliner. The Viscount was well received by the public for its cabin conditions, which included pressurisation, reductions in vibration and noise, and panoramic windows. It became one of the most successful and profitable of the first post-war transport aircraf, 445 Viscounts were built for a range of international customers, including in North America.

Fonte: Vickers Viscount na Wikipédia

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LARC-V
País	Eua
Papel	Veículo de carga anfíbio
Produzido	Anos 50
Construído	Desconhecido

LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton), is an aluminium-hulled amphibious cargo vehicle capable of transporting 5 tons. It was developed in the United States during the 1950s, and is used in a variety of auxiliary roles to this day. In addition to the United States, Larc-Vs have been used by military forces in Australia, Argentina, Portugal, Philippines, Singapore and Iceland. Approximately 968 were made. About 500 were destroyed, most by scuttling during the American withdrawal from South Vietnam. About 200 have been retained in U.S. military service. Roughly 100 are privately owned and mostly used for tourism. These include tourist trips on the Jökulsárlón ice lake in Iceland and city and harbour tours in Halifax, Nova Scotia.

Fonte: LARC-V na Wikipédia

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Douglas X-3 Stiletto – Fotos e Vídeos

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