SdKfz.000 - Sivu 44 - NET-MAQUETTES

Douglas X-3 Stiletto
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Kokeellinen
Ensimmäinen lento	15. lokakuuta 1952
Rakennettu	1

Nniiden Douglas X-3 korkokenkä oli 1950-luvun yhdysvaltalainen kokeellinen suihkukone, jossa oli hoikka runko ja pitkä kapeneva nenä, valmistaja Douglas Aircraft Company. Sen ensisijainen tehtävä oli tutkia jatkuviin yliääninopeuksiin soveltuvan lentokoneen suunnitteluominaisuuksia, joihin sisältyi titaanin ensimmäinen käyttö tärkeimmissä lentokoneen rungon osissa. Douglas suunnitteli X-3:n tavoitteenaan noin 2 000 m.p.h:n maksiminopeus, mutta se oli kuitenkin vakavasti alitehoinen tähän tarkoitukseen eikä voinut edes ylittää Mach 1:tä tasalennossa. Vaikka tutkimuslentokone oli pettymys, Lockheedin suunnittelijat käyttivät Lockheed F-104 Starfighterin X-3-testien tietoja, joissa käytettiin samanlaista puolisuunnikkaan muotoista siipirakennetta onnistuneessa Mach 2 -hävittäjässä.

Lähde: Douglas X-3 korkokenkä Wikipediassa

Jatka lukemista →

HMCS Haida
Maa	Kanada
Luokka ja tyyppi	Tribal-luokan hävittäjä
Käynnisti	25. elokuuta 1942
Käyttö on loppunut	22. helmikuuta 1964

HMCS Haida is a Tribal-class destroyer that served in the Royal Canadian Navy (RCN) from 1943 to 1963, participating in World War II and the Korean War. She was named for the Haida people. The only surviving Tribal-class destroyer out of 27 vessels constructed for the RCN, Royal Navy and Royal Australian Navy between 1937 and 1945, Haida sank more enemy surface tonnage than any other Canadian warship and as such is commonly referred to as the “Fightingest Ship in the Royal Canadian Navy”

Lähde: HMCS Haida Wikipediassa

Jatka lukemista →

Rockwell B-1 Lancer
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Yliääni strateginen raskas pommikone
Ensimmäinen lento	23. joulukuuta 1974
Rakennettu	104

Nniiden Rockwell B-1 Lancer is a supersonic variable-sweep wing, heavy bomber used by the United States Air Force. It is commonly called the “Bone” (from “B-One”). It is one of three strategic bombers in the U.S. Air Force fleet as of 2018, the other two being the B-2 Spirit and the B-52 Stratofortress. The B-1 was first envisioned in the 1960s as a platform that would combine the Mach 2 speed of the B-58 Hustler with the range and payload of the B-52, and would ultimately replace both bombers. After a long series of studies, Rockwell International (now part of Boeing) won the design contest for what emerged as the B-1A. This version had a top speed of Mach 2.2 at high altitude and the capability of flying for long distances at Mach 0.85 at very low altitudes. The combination of the high cost of the aircraft, the introduction of the AGM-86 cruise missile that flew the same basic profile, and early work on the stealth bomber all significantly affected the need for the B-1. This led to the program being canceled in 1977, after the B-1A prototypes had been built.

Lähde: Rockwell B-1 Lancer Wikipediassa

Jatka lukemista →

Piper PA-48 Enforcer
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Kapinallisten vastaiset ilma-alukset
Ensimmäinen lento	29. huhtikuuta 1971
Rakennettu	4

Nniiden Piper PA-48 -toimeenpanija on yhdysvaltalainen potkuriturbiinikäyttöinen kevyt lähi-ilmatukilentokone, jonka Piper rakensi 1970-luvulla. Se on toisen maailmansodan aikaisen Pohjois-Amerikan P-51 Mustang -hävittäjän kehitys. Cavalier Aircraftin omistaja David Lindsay loi ja lensi Enforcer-konseptin alun perin Cavalier Mustangina vastauksena Yhdysvaltain ilmavoimien PAVE COIN -ohjelmaan, mutta Cavalierilla ei ollut valmistuskykyä Enforcerin massatuotantoon, joten Lindsay myi ohjelman Piperille vuonna 1970.

Lähde: Piper PA-48 Enforcer Wikipediassa

Jatka lukemista →

Boeing X-36
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Tutkimuslentokoneet
Ensimmäinen lento	17 päivänä toukokuuta 1997
Rakennettu	2

McDonnell Douglas (myöhemmin Boeing) X-36 Tailless Fighter Agility Research Aircraft oli amerikkalainen häivessä oleva alamittakaavan prototyyppisuihkukone, joka oli suunniteltu lentämään ilman perinteistä pyrstökokoonpanoa, joka löytyy useimmista lentokoneista. Tämä kokoonpano suunniteltiin vähentämään painoa, vastusta ja tutkan poikkileikkausta, mutta lisäämään kantamaa, ohjattavuutta ja selviytymiskykyä.

Lähde: Boeing X-36 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Junkers Ju 88
Maa	Natsi-Saksa
Rooli	Taktinen – sukellus – torpedopommittaja – Yö – raskas hävittäjä – Tiedustelukone
Ensimmäinen lento	21 päivänä joulukuuta 1936
Rakennettu	15183

Nniiden Junkers Ju 88 oli saksalainen toisen maailmansodan luftwaffe-kaksimoottorinen monitoimitaistelukone. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) suunnitteli koneen 1930-luvun puolivälissä niin sanotuksi Schnellbomberiksi (nopea pommikone), joka olisi liian nopea aikakausiensa taistelijoille siepattavaksi. Se kärsi useista teknisistä ongelmista kehitys- ja toimintakausiensa aikana, mutta siitä tuli yksi sodan monipuolisimmista taistelukoneista. Kuten monet muutkin Luftwaffen pommikoneet, se toimi pommikoneena, sukelluspommittajana, yöhävittäjänä, torpedopommittajana, tiedustelukoneena, raskaana hävittäjänä ja sodan lopussa lentävänä pommina.

Lähde: Junkers Ju 88 Wikipediassa

Jatka lukemista →

T-62
Maa	Neuvostoliiton
Rooli	Tärkein taistelutankki
Käytössä	1961–nykyhetki
Rakennettu	20000+

Nniiden T-62 on Neuvostoliiton tärkein taistelutankki, joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1961. T-55-sarjan jatkokehityksenä T-62 säilytti monia samanlaisia edeltäjänsä suunnitteluelementtejä, mukaan lukien matala profiili ja paksu tornipanssari. Toisin kuin aiemmat säiliöt, jotka oli aseistettu kiväärillä varustetuilla säiliöaseilla, T-62 oli ensimmäinen säiliö, joka oli aseistettu smoothbore-säiliöaseella, joka pystyi ampumaan APFSDS-luoteja suuremmilla nopeuksilla. Vaikka T-62: sta tuli Neuvostoliiton arsenaalin vakiosäiliö, se ei täysin korvannut T-55: tä vientimarkkinoilla, koska sen valmistuskustannukset ja ylläpitovaatimukset olivat korkeammat kuin edeltäjänsä. Vaikka T-62 korvattiin Venäjällä ja Neuvostoliiton seuraajavaltioissa, sitä käytetään edelleen joissakin maissa ja sen suunnitteluominaisuudet standardoitiin myöhemmissä Neuvostoliiton ja Venäjän massatuotetuissa säiliöissä.

Lähde: T-62 Wikipediassa

Jatka lukemista →

USS North Carolina (BB-55)
Maa	Yhdysvallat
Luokan	North Carolina -luokan taistelulaiva
Käynnisti	13. kesäkuuta 1940
Poistettu käytöstä	27. kesäkuuta 1947

USS Pohjois-Carolina (BB-55) on North Carolina -luokan taistelulaivojen johtava alus ja neljäs Yhdysvaltain laivaston sotalaiva, joka on nimetty Pohjois-Carolinan osavaltion mukaan. Se oli ensimmäinen äskettäin rakennettu amerikkalainen taistelulaiva, joka otettiin käyttöön toisen maailmansodan aikana, ja osallistui kaikkiin suuriin merivoimien hyökkäyksiin Tyynenmeren operaatioteatterissa; Sen 15 taistelutähteä tekivät hänestä toisen maailmansodan koristetuimman amerikkalaisen taistelulaivan.

Lähde: USS Pohjois-Carolina Wikipediassa

Jatka lukemista →

Vickers Viscount
Maa	Iso
Rooli	Potkuriturbiinikone
Ensimmäinen lento	16. heinäkuuta 1948
Rakennettu	445

Nniiden Vickersin varakreivi was a British medium-range turboprop airliner first flown in 1948 by Vickers-Armstrongs. A design requirement from the Brabazon Committee, it entered service in 1953 and was the first turboprop-powered airliner. The Viscount was well received by the public for its cabin conditions, which included pressurisation, reductions in vibration and noise, and panoramic windows. It became one of the most successful and profitable of the first post-war transport aircraf, 445 Viscounts were built for a range of international customers, including in North America.

Lähde: Vickers Viscount Wikipediassa

Jatka lukemista →

LARC-V
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Amfibiorahtiajoneuvo
Tuotettu	1950-luvulla
Rakennettu	Ei tietää

LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton), is an aluminium-hulled amphibious cargo vehicle capable of transporting 5 tons. It was developed in the United States during the 1950s, and is used in a variety of auxiliary roles to this day. In addition to the United States, Larc-Vs have been used by military forces in Australia, Argentina, Portugal, Philippines, Singapore and Iceland. Approximately 968 were made. About 500 were destroyed, most by scuttling during the American withdrawal from South Vietnam. About 200 have been retained in U.S. military service. Roughly 100 are privately owned and mostly used for tourism. These include tourist trips on the Jökulsárlón ice lake in Iceland and city and harbour tours in Halifax, Nova Scotia.

Lähde: LARC-V Wikipediassa

Jatka lukemista →

Näkymät : 4061

Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

Douglas X-3 Stiletto – Valokuvat & Videot

Douglas X-3 Stiletto

HMCS Haida – Valokuvat & Videot

HMCS Haida

Rockwell B-1 Lancer – Valokuvat & Videot

Rockwell B-1 Lancer

Piper PA-48 Enforcer - Valokuvat ja videot

Piper PA-48 Enforcer

Boeing X-36 – Valokuvat & Videot

Boeing X-36

Junkers Ju 88 - Valokuvat ja videot

Junkers Ju 88

T-62 – Valokuvat & Videot

T-62

USS Pohjois-Carolina (BB-55) - Valokuvat ja videot

USS North Carolina (BB-55)

Vickers Viscount - Valokuvat ja videot

Vickers Viscount

LARC-V – Valokuvat ja videot

LARC-V