Gloster Meteor – Zdjęcia & Video

Tthe Gloster Meteor był pierwszym brytyjskim myśliwcem odrzutowym i jedynym samolotem odrzutowym aliantów, który osiągnął operacje bojowe podczas II wojny światowej. Rozwój Meteora był w dużym stopniu uzależniony od przełomowych silników turboodrzutowych, zapoczątkowanych przez Sir Franka Whittle'a i jego firmę, Power Jets Ltd. Rozwój samolotu rozpoczął się w 1940 roku, chociaż prace nad silnikami były w toku od 1936 roku. Meteor po raz pierwszy oblatano w 1943 roku i rozpoczął operacje 27 lipca 1944 roku z No. 616 Squadron RAF. Meteor nie był wyrafinowanym samolotem w swojej aerodynamice, ale okazał się udanym myśliwcem bojowym. Cywilny demonstrator Glostera Meteor F.4 G-AIDC z 1946 roku był pierwszym cywilnym samolotem odrzutowym na świecie

Źródła: Gloster Meteor na Wikipedii

Tthe Gloster Meteor was a pioneering aircraft in the history of aviation. It was the first British jet fighter and the only Allied jet aircraft to engage in combat operations during the Second World War. The Meteor’s development was heavily reliant on its ground-breaking turbojet engines, pioneered by Frank Whittle and his company, Power Jets Ltd. The Meteor first flew in 1943 and commenced operations on 27 July 1944 with No. 616 Squadron RAF.
Meteor nie był wyrafinowanym samolotem w swojej aerodynamice, ale okazał się udanym myśliwcem bojowym. Miał konwencjonalną metalową konstrukcję jednopłata z prostymi skrzydłami i gondolami dwusilnikowymi. Miał chowane podwozie trójkołowe i jednomiejscowy kokpit z baldachimem. Był uzbrojony w cztery działka 20 mm zamontowane w nosie. Meteor miał maksymalną prędkość 768 km / h (478 mph) i pułap serwisowy 13 100 m (43 000 stóp).
Meteor brał udział w ograniczonych działaniach podczas II wojny światowej, głównie przeciwko niemieckim bombom latającym V-1 i myśliwcom odrzutowym Me 262. Służył również w wojnie koreańskiej w Royal Australian Air Force, gdzie stawił czoła lepszym odrzutowcom MiG-15. Meteor był również wykorzystywany do celów badawczo-rozwojowych oraz do pobicia kilku rekordów lotniczych. Był to pierwszy samolot odrzutowy, który przekroczył 600 mph (970 km / h) i pierwszy samolot turbośmigłowy, który latał. Meteor został również przystosowany do różnych ról, takich jak nocny myśliwiec, foto-rozpoznanie, trener i holownik celu.
Tthe Meteor was produced from 1943 to 1955, with a total of 3,947 built. It was exported to several countries such as Argentina, Belgium, Brazil, Denmark, Egypt, France, Israel, Netherlands, New Zealand, South Africa, Syria, and Turkey. The Meteor remained in service with some air forces until the 1980s. Today, only two Meteors are still flying as testbeds for Martin-Baker ejection seats. Several others are preserved in museums or as monuments around the world.