Den Gloster Meteor var det første britiske jetjagerflyet og de alliertes eneste jetfly som oppnådde kampoperasjoner under andre verdenskrig. Meteors utvikling var sterkt avhengig av de banebrytende turbojetmotorene, pionerer av Sir Frank Whittle og hans selskap, Power Jets Ltd. Utviklingen av flyet begynte i 1940, selv om arbeidet med motorene hadde pågått siden 1936. Meteor fløy første gang i 1943 og startet operasjoner 27 juli 1944 med No. 616 Squadron RAF. Meteor var ikke et sofistikert fly i sin aerodynamikk, men viste seg å være et vellykket kampjagerfly. Glosters sivile Meteor F.4-demonstrator G-AIDC fra 1946 var det første sivilt registrerte jetflyet i verden
Den Gloster Meteor var et banebrytende fly i luftfartens historie. Det var det første britiske jetjagerflyet og det eneste allierte jetflyet som deltok i kampoperasjoner under andre verdenskrig. Meteors utvikling var sterkt avhengig av dens banebrytende turbojetmotorer, pionerer av Frank Whittle og hans selskap, Power Jets Ltd. Meteor fløy første gang i 1943 og startet operasjoner 27 juli 1944 med No. 616 Squadron RAF.
Meteor var ikke et sofistikert fly i sin aerodynamikk, men viste seg å være et vellykket kampjagerfly. Den hadde en konvensjonell monoplandesign i metall med rette vinger og tomotors naceller. Den hadde et uttrekkbart landingsunderstell på trehjulssykkel og en enseters cockpit med bobletak. Den var bevæpnet med fire 20 mm kanoner montert i nesen. Meteor hadde en maksimal hastighet på 768 km/t (478 mph) og et servicetak på 13 100 m (43 000 fot).
Meteor så begrenset kamp i andre verdenskrig, hovedsakelig mot tyske V-1 flygende bomber og Me 262 jetjagere. Det tjenestegjorde også i Koreakrigen med Royal Australian Air Force, hvor det møtte overlegne MiG-15-jetfly. Meteor ble også brukt til forsknings- og utviklingsformål og til å slå flere luftfartsrekorder. Det var det første jetflyet som overskred 600 mph (970 km/t) og det første turbopropflyet som fløy. Meteor ble også tilpasset ulike roller som nattjager, fotorekognosering, trener og målslepebåt.
Den Meteor ble produsert fra 1943 til 1955, med totalt 3,947 bygget. Den ble eksportert til flere land som Argentina, Belgia, Brasil, Danmark, Egypt, Frankrike, Israel, Nederland, New Zealand, Sør-Afrika, Syria og Tyrkia. Meteor forble i tjeneste med noen luftstyrker frem til 1980-tallet. I dag flyr bare to Meteorer fortsatt som testbed for Martin-Baker utkastingsseter. Flere andre er bevart på museer eller som monumenter rundt om i verden.
Hver gang jeg klikker på side #2 og fremover ser jeg ingen bilder av flyet lenger. Thios er for alle albumene dine. Kan bare se bildene på side #1 av ethvert motiv. Bruker Firefox, siste versjon.
Hei
Hver gang jeg klikker på side #2 og fremover ser jeg ingen bilder av flyet lenger. Thios er for alle albumene dine. Kan bare se bildene på side #1 av ethvert motiv. Bruker Firefox, siste versjon.
Noen forslag?
Takk!
Jeg oppdaterer bare bildebehandleren, det er bra for deg nå?
Takk for at du kom tilbake!