Boeing 307 Stratoliner – zdjęcia i filmy

Boeing 307 Stratoliner
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Samolot
Pierwszy lot	31 grudnia 1938 r
Zbudowany	10

Tthe Boeing Model 307 Stratoliner był pierwszym komercyjnym samolotem transportowym, który wszedł do służby z kabiną ciśnieniową. Ta cecha pozwoliła samolotowi na lot na wysokości 20 000 stóp (6 000 m), znacznie powyżej wielu zakłóceń pogodowych. Różnica ciśnień wynosiła 2,5 psi (17 kPa), więc na wysokości 14 700 stóp (4 480 m) ciśnienie powietrza w kabinie odpowiadało wysokości 8 000 stóp (2 440 m). Model 307 mógł pomieścić sześcioosobową załogę i 33 pasażerów. Oprócz służby cywilnej był również pilotowany jako Boeing C-75 Stratoliner przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych, które używały go jako samolotu transportowego dalekiego zasięgu.

Źródła: Boeing 307 Stratoliner w Wikipedii

Czekaj, szukam dla Ciebie Boeinga 307 Stratoliner...

Więcej informacji:

Tthe Boeing 307 Stratoliner był pierwszym komercyjnym samolotem pasażerskim wyposażonym w kabinę ciśnieniową, co pozwalało mu latać na większych wysokościach i unikać złej pogody. Został opracowany na bazie bombowca Boeing B-17 Flying Fortress i wszedł do służby w 1938 roku w Pan American Airways. 307 miał pojemność 33 pasażerów i pięcioosobową załogę i mógł latać z maksymalną prędkością 246 mil na godzinę (396 km/h).
Boeing 307 był również pierwszym samolotem pasażerskim, który oferował stanowisko inżyniera pokładowego, który monitorował całą czwórkę Cyklon Wright R-1820 silników gwiazdowych i ciśnienia w kabinie. Model 307 był przełomem technologicznym w historii lotnictwa, ale musiał zmierzyć się z konkurencją ze strony samolotów Douglas DC-3 i DC-4, które były tańsze i bardziej niezawodne. Zbudowano tylko 10 egzemplarzy modelu 307 i żaden z nich nie jest obecnie w służbie. Ostatni zachowany model 307, nazwany Latającą Chmurą, znajduje się na wystawie w Smithsonian National Air and Space Museum w Waszyngtonie.