SKP M-42

SKP M-42

KrajuSzwecja
TypuTransporter opancerzony
ZdjęcieThord Wedman
Temat

Album 16 zdjęcia spacer wokół «SKP M-42»

Galeria zdjęć SKP M-42, Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 SKP/VKP), meaning “Off-road vehicle 42” with a secondary designation of “Scania, Bodywork: Armoured” or “Volvo, Bodywork: Armoured”, was the Swedish army’s first armoured personnel carrier, developed as a stop-gap measure during World War II. In 1941, when tanks were organized into a unit of their own, it was clear there was a desperate need for a troop carrier able to both keep up with the tanks and provide protection against artillery shrapnel and small-arms fire. Due to the war there were no international suppliers to buy from, so the only option was to develop a domestic solution. AB Landsverk designed an APC consisting of a chassis from a regular army lorry equipped with an armoured shell.

Źródła: SKP M-42 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 2641

Tatra 813 Kolos

Tatra 813 Kolos

KrajuCzechosłowacji
TypuCiężarówka ciężka
Okres produkcji1967-1982
NastępcąTatrzański T815

Galeria zdjęć Tatra 813 Kolos, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

Źródła: Tatra 813 Kolos na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 4054

Sjvpbv 4024

MT-LB Sjvpbv 4024

KrajuSzwecja
TypuPogotowie wojskowe
FotografThord Wedman
Temat

Album 28 zdjęcia MT-LB Sjvpbv 4024

Galeria zdjęć MT-LB Sjvpbv 4024 , The MT-LB (Russian: Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Logkiy Bronirovannyi / light multi-purpose armoured towing vehicle) is a Soviet multi-purpose fully amphibious auxiliary armoured tracked vehicle, which was first introduced in the late 1960s. Initially, the vehicle was known as the M 1970 in the west. Szwecja :Sjvpbv 4024 (sjukvårdspansarbandvagn) – Pogotowie wojskowe.

Źródła: MT-LB Sjvpbv 4024 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3239

Sholef na bazie Merkava

Haubica Merkava Sholef

KrajuIzrael
TypuArtyleria samobieżna
ZdjęciaSasha Lew
Temat

Album 23 zdjęcia spacer wokół «Merkava Haubica Sholef»

Galeria zdjęć Haubica Merkava Sholef, Two prototypes of Sholef (“Slammer”, Hebrew slang for “Gunslinger”) 155 mm self-propelled howitzer with automatic loading system were built by Soltam in 1984–1986. The 45-ton vehicle had a long 155 mm gun barrel giving a range of 45+ km. Using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer, it was also capable of direct fire while on the move. It never entered production. The Slammer is a heavily armored artillery gun mounted on a modified Merkava Mk 1 chassis. Many of these vehicles are Merkava Mk 1 that were retired after the Merkava Mk 2 and Merkava Mk 3 came into service. The Slammer has a long 52-caliber gun barrel that allows +10% range. Reload speed may be decreased to 1 for one minute every 10 minutes through use of an automatic loader. Ammunition racks are large. The Slammer is ready for autonomous operation (without an FDC) if the target’s location is known within 15 seconds of a halt, using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer. The Slammer 155 mm self-propelled howitzer is based on a modified Merkava MBT chassis fitted with a new welded steel turret, designed by Soltam Systems. Development commenced in the 1970s. The project was considered of high national priority and incorporated the newest technological developments. Instead the Israeli Defense Forces selected an upgraded version of American M109 howitzer.

Źródła: Merkava Haubica Sholef na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3853

Self-propelled 25pdr Sexton

Sexton Samobieżne Pistolet

KrajuKanada
TypuArtyleria samobieżna
W eksploatacji1943–1956
Zbudowany2150

25pdr SP, śledzony, Sexton – samobieżny pojazd artyleryjski z okresu II wojny światowej. Został oparty na kanadyjskich wersjach amerykańskiego podwozia czołgów M3 Lee i M4 Sherman, które weszły do produkcji w Kanadzie jako Ram i Grizzly. Kiedy produkcja Shermana w USA rozszerzyła się, a zaopatrzenie nie stanowiło już problemu, w 1943 roku zdecydowano się przestawić kanadyjskie linie produkcyjne na produkcję Sextona, aby dać armii brytyjskiej mobilne działo artyleryjskie przy użyciu 25-funtowej haubicy Ordnance QF, która mogła strzelać pociskiem odłamkowo-burzącym 87,6 mm (3,45 cala) 11,5 kg (25 funtów) lub pociskiem przeciwpancernym. Znalazł zastosowanie w armii kanadyjskiej i brytyjskiej, a także w wielu innych siłach Imperium Brytyjskiego i powiązanych z nim. Tuż po wojnie wiele Grizzly i Sextons zostało sprzedanych do Portugalii, która używała ich do 1980 roku.

Źródła: Sexton Self Propelled Gun na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 3822

Północnoamerykańska szabla F-86F-20NH

Północnoamerykańska szabla F-86

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliSamoloty myśliwskie
Pierwszy lot1 października 1947 r.
Zbudowany9860

Tthe Północnoamerykańska szabla F-86, czasami nazywany Sabrejet, był transonowym samolotem myśliwskim. Wyprodukowany przez North American Aviation, Sabre jest najbardziej znany jako pierwszy myśliwiec skrzydła Stanów Zjednoczonych, który może przeciwdziałać podobnie skrzydlaty radziecki MiG-15 w szybkich walkach nad niebem wojny koreańskiej (1950-1953). Uważany za jeden z najlepszych i najważniejszych samolotów myśliwskich w tej wojnie, F-86 jest również wysoko oceniane w porównaniu z myśliwców innych epok. Mimo, że został opracowany pod koniec 1940 roku i był przestarzały pod koniec lat 50-tych, Sabre okazał się wszechstronny i elastyczny, i nadal jako myśliwiec pierwszej linii w wielu siłach powietrznych, aż do ostatniego aktywnego przykłady operacyjne zostały wycofane przez boliwijskie siły powietrzne w 1994 roku.

Źródła: North American F-86 Sabre na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 10740

Okręg wyborczy Steyr 680M

Okręg wyborczy Steyr 680M

KrajuAustria
TypuCiężarówka
ZdjęcieGunther Neumahr
Okres produkcji1960-1984
Temat

Album 19 zdjęcia spacer po «Steyr 680M»

Galeria zdjęć Okręg wyborczy Steyr 680M, The Steyr 680M was a truck of the brand Steyr. It was produced from 1960 to about 1984 of the former Steyr Daimer Puch AG in Austria and in its branch in Greece. The vehicle is powered by a liquid-cooled , six-cylinder four-stroke – diesel engine series WD-609 (Vorkammereinspritzer) or WD-610 (direct injection) with 88 kW (120 hp), and from 1979 to the from the Steyr 91 derived, and 142 PS ( 104 kW) payable WD-612 operated. The design speed is 80 km / h, the range is 450 km. Overall, it can be loaded in the two-axle version with up to 4,500 kg, the maximum permissible total weight is 10,100 kg. The three-axle version 680M3 makes the largely identical engine through turbocharging 110 kW (150 hp) or the series of motors WD612 125 kW (170 hp). The payload is 5.5 tons and the maximum permissible total weight of 12 tons. The five-speed transmission of 680ers is not synchronized , it must therefore with declutching are switched and double domes. When off-road driving means of switchable are front-wheel drive , the reduction gear and the rear axle is available. Partly also vehicles were equipped with a mechanical winch fitted. In the 1990s, the Steyr 680M was combat performance increased. He was charged with double exterior mirrors, reinforced flatbed, new brakes, new roof and the dashboard of the truck Steyr 12M18 equipped.

Źródła: Steyr 680M na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 4908

Republika F-84 Thunderjet

Republika F-84 Thunderjet

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliMyśliwiec-bombowiec
Pierwszy lot28 lutego 1946
Zbudowany7524

Galeria zdjęć Republika F-84 Thunderjet, The Republic F-84 Thunderjet was an American turbojet fighter-bomber aircraft. Originating as a 1944 United States Army Air Forces (USAAF) proposal for a “day fighter”, the F-84 first flew in 1946. Although it entered service in 1947, the Thunderjet was plagued by so many structural and engine problems that a 1948 U.S. Air Force review declared it unable to execute any aspect of its intended mission and considered canceling the program. The aircraft was not considered fully operational until the 1949 F-84D model and the design matured only with the definitive F-84G introduced in 1951. In 1954, the straight-wing Thunderjet was joined by the swept-wing F-84F Thunderstreak fighter and RF-84F Thunderflash photo reconnaissance aircraft.

Źródła: Republic F-84 Thunderjet na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 7984

Saladin Samochód Pancerny

Saladin Samochód Pancerny

KrajuWielka Brytania
TypuSamochód pancerny
MiejsceMuzeum Yad La-Shiryon, Latrun.
Temat

Album 225 zdjęcia spacer wokół «Saladin Armored Car»

Galeria zdjęć Saladin Samochód Pancerny, The Saladin (FV601) is a six-wheeled armoured car built by Alvis, and fitted with a 76mm gun. Used extensively by the British Army, it replaced the AEC Armoured Car that had been in service since World War II. The Saladin was the armoured car of Alvis’ FV600 series, using similar suspension and drive train components to the Saracen armoured personnel carrier, Stalwart high mobility load carrier and Salamander fire tender. It is named after the warrior Saladin, Alvis using names beginning with an “S” for the whole range of FV600 vehicles.

Źródła: Saladin Armored Car na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 4649

SA-6 Zyskowny

SA-6 Zyskowny

KrajuRadzieckiego
TypuGąsienicowy system rakietowy ziemia-powietrze średniego zasięgu

Galeria zdjęć SA-6 Zyskowny, The 2K12 “Kub” (Russian: 2К12 “Куб”; English: cube) (NATO reporting name: SA-6 “Gainful”) mobile surface-to-air missile system is a Soviet low to medium-level air defence system designed to protect ground forces from air attack. “2К12” is the GRAU designation of the system. Each 2K12 battery consists of a number of similar tracked vehicles, one of which carries the 1S91 (SURN vehicle, NATO designation “Straight Flush”) 25 kW G/H band radar (with a range of 75 km (47 mi)) equipped with a continuous wave illuminator, in addition to an optical sight. The battery usually also includes four triple-missile transporter erector launchers (TELs), and four trucks, each carrying three spare missiles and a crane. The TEL is based on a GM-578 chassis, while the 1S91 radar vehicle is based on a GM-568 chassis, all developed and produced by MMZ.

Źródła: SA-6 Zyskowny na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 5720