Panzerhaubitze 2000

Panzerhaubitze 2000

KrajuNiemcy
TypuHaubica samobieżna
ProdukowaneOd 1998 do chwili obecnej
WarsWojna w Afganistanie, rosyjska inwazja na Ukrainę

Tthe Panzerhaubitze 2000 Haubica pancerna 2000 w skrócie PzH 2000 – niemiecka haubica samobieżna o napędzie 155 mm, opracowana przez Krauss-Maffei Wegmann (KMW) i Rheinmetall dla armii niemieckiej. PzH 2000 jest jednym z najpotężniejszych konwencjonalnych systemów artyleryjskich rozmieszczonych w 2010 roku. Jest to szczególnie godne uwagi ze względu na bardzo wysoką szybkostrzelną; w trybie seryjnym może wystrzelić trzy pociski w 9 sekund, dziesięć rund w 56 sekund i może – w zależności od ogrzewania beczki — wystrzeliwać od 10 do 13 pocisków na minutę w sposób ciągły. PzH 2000 ma automatyczną obsługę do 5 rund wielokrotnego jednoczesnego uderzenia (MRSI). Uzupełnianie muszli jest zautomatyzowane. Dwóch operatorów może załadować 60 pocisków i ładunków napędowych w czasie krótszym niż 12 minut. PzH 2000 został również wybrany przez armie Włoch, Holandii, Grecji, Litwy i Chorwacji, a więcej zamówień jest prawdopodobne, ponieważ wiele sił NATO zastępuje swoje haubice M109.

Źródła: Panzerhaubitze 2000 na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 9747

Okręg wyborczy Ba-3

BA-3

KrajuUrss ( urss )
TypuCiężki samochód opancerzony
ZdjęcieWładimir Yakubov
Temat

Album 102 zdjęcia czołgu BA-3

BA-3 (rosyjski: Broneavtomobil 3) był ciężkim samochodem pancernym opracowanym w Związku Radzieckim w 1933 roku, a następnie nieco zmieniony model BA-6 w 1936 roku. Oba były oparte głównie na BA-I, najważniejszym rozwojem jest nowa wieża, taka sama jak w czołgach T-26 m 1933 i BT-5, a także wyposażona w działo główne 45 mm. W fabrykach Izhorskij i Vyksunskij zbudowano około 180 samochodów BA-3, aż do zakończenia produkcji w 1935 roku. Ba-6 następnie z 386 samochodów wyprodukowanych w latach 1936 i 1938 w fabryce Izhorskij. Większość produkcji BA-3 została oparta na podwoziu Ford-Timken, 6×4 modyfikacji amerykańskiego Forda AA 4×2, ale ostatnia partia została zbudowana na rosyjskiej wersji tego samego podwozia - GAZ-AAA, nadal używany w BA-6. Największym ograniczeniem BA-3 była mobilność, ograniczona do dróg lub bardzo twardego terenu, w wyniku niepotrzebnie dużej wagi. Innowacją, która nieco poprawiła mobilność, były pomocnicze ("Ogólnie") tory, które można było zamontować na tylnych kołach tandemowych, przekształcając samochód w półtorowe.

Źródła: BA-3 na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 4799

Bachem Ba 349 Natter

Bachem Ba 349 Natter

KrajuNiemcy
TypuPrzechwytywacz z napędem rakietowym
FotografWładimir Yakubov
Temat

Album 65 zdjęcia spacer wokół «Bachem Ba 349 Natter»

Galeria zdjęć Bachem Ba 349 Natter, The Bachem Ba 349 Natter (English: Colubrid, grass-snake) was a World War II German point-defence rocket-powered interceptor, which was to be used in a very similar way to a manned surface-to-air missile. After a vertical take-off, which eliminated the need for airfields, most of the flight to the Allied bombers was to be controlled by an autopilot. The primary role of the relatively untrained pilot was to aim the aircraft at its target bomber and fire its armament of rockets. The pilot and the fuselage containing the rocket-motor would then land using separate parachutes, while the nose section was disposable. The only manned vertical take-off flight on 1 March 1945 ended in the death of the test pilot, Lothar Sieber.

Źródła: Bachem Ba 349 Natter na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 5292

Douglas TF-10B Skyknight

Douglas TF-10B Skyknight

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuSamoloty myśliwskie
Pierwszy lot23 marca 1948
Zbudowany265

Galeria zdjęć Douglas TF-10B Skyknight, The Douglas F3D Skyknight (later designated F-10 Skyknight) was a United States twin-engined, mid-wing jet fighter aircraft manufactured by the Douglas Aircraft Company in El Segundo, California. The F3D was designed as a carrier-based all-weather night fighter and saw service with the United States Navy and United States Marine Corps. The mission of the F3D was to search out and destroy enemy aircraft at night.

Źródła: Douglas TF-10B Skyknight na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 9176

Płk 61

Płk 61

KrajuSzwajcaria
TypuCzołg średni
ZdjęcieGunther Neumahr
TematAlbum 46 zdjęcia czołgu Płk 61

Panzer 61 był szwajcarskim czołgiem średnim z czasów zimnej wojny, później przeklasyfikowanym na czołg podstawowy drugiej generacji. Czołg miał masę 36,5 tony i był napędzany silnikiem wysokoprężnym o mocy 630 KM, co dało mu maksymalną prędkość drogową 31 mph (50 km / h). Podstawowym uzbrojeniem Panzer 61 było działo główne kalibru 105 mm.

Źródła: Panzer 61 na Wikipedii

Czytaj dalej

Widoki : 1915

World of Tanks - PZ. KPFW.VI TIGER - ITALERI 36502

Italeri

Ref 36502
Serie(a)World of Tanks
Skali1/35
Temat

PZ.KPFW.VI TIGERa

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

The final official German designation for the tank was Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E, often shortened to just “Tiger I”. The Tiger’s development was started in 1937 by the company, Henschel. Mass production began in 1942 with a total of 1347 vehicles being manufactured over its production run. The initial model used suspension similar to that of the Panther. The hull extended over the tracks to accommodate the wide-ringed turret which could mount the infamous 8,8cm Kw.K 36 L/56. The Tiger first saw combat in the fighting for Leningrad and soon found itself featured in the majority of German armoured engagements. Even though production was discontinued in the summer of 1944, the Tiger I continued to see action until the end of the war. It was the first German heavy tank in WWII and soon proved itself to be extremely formidable against Allied and Soviet units which mostly consisted of Sherman tanks and T-34s at the time.

Źródła: Italeri

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1690

CF-100 Canuck

Avro Canada CF-100 Canuck

KrajuKanada
TypuMyśliwiec przechwytujący odrzutowiec
Pierwszy lot19 stycznia 1950
Zbudowany692

Galeria zdjęć Avro Canada CF-100 Canuck, The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the “Clunk”) was a Canadian jet interceptor/fighter serving during the Cold War both in NATO bases in Europe and as part of NORAD. The CF-100 was the only Canadian-designed fighter to enter mass production, serving primarily with the RCAF/CAF and in small numbers in Belgium. For its day, the CF-100 featured a short takeoff run and high climb rate, making it well suited to its role as an interceptor.

Źródła: Avro Canada CF-100 Canuck na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 6629

Działo podziałowe 85 mm D-44
,

Działo podziałowe 85 mm D-44

KrajuRadzieckiego
TypuDziało dywizji
Okres1944-1953
Zbudowany10.800

Tthe 85-mm działo dywizyjne D-44 85-мм дивизионная пушка Д-44) – radzieckie działo artylerii polowej kalibru 85 mm użyte w ostatniej akcji II wojny światowej. Został zaprojektowany jako następca armaty dywizyjnej 76 mm M1942 (ZiS-3). Działo nie jest już w służbie frontowej w rosyjskich siłach lądowych, chociaż około 200 chińskich wariantów Typ 56 nadal służy w armii pakistańskiej. Służba wojenna obejmowała użycie przez siły komunistyczne podczas wojny w Wietnamie i przez siły arabskie podczas ich konfliktów z Izraelem.

Źródła: 85 mm działo dywizyjne D-44 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3293

Pzpfw 35(t)

Pzpfw 35(t)

KrajuNiemcy
TypuCzołg średni
Produkowane1936–1940
Zbudowany434

Panzerkampfwagen 35(t), powszechnie skracany do Panzer 35(t) lub skracany jako Pz.Kpfw. 35(t), był zaprojektowanym przez Czechosłowackie czołgiem lekkim używanym głównie przez nazistowskie Niemcy podczas II wojny światowej. Litera (t) oznaczała tschechisch (niemiecki: "Czeski"). W czechosłowackiej służbie, miał formalne oznaczenie Lehký czołg vzor 35 (Light Tank Model 35), ale był powszechnie określany jako LT vz. 35 lub LT-35. Czterysta trzydzieści cztery zostały zbudowane; Spośród nich Niemcy zajęli dwieście czterdzieści cztery, kiedy zajęli Czechy-Morawy w marcu 1939 roku, a Słowacy nabyli pięćdziesiąt dwa, kiedy ogłosili niepodległość od Czechosłowacji w tym samym czasie. Inne zostały wywiezione do Bułgarii i Rumunii. W służbie niemieckiej brały pod koniec II wojny światowej walkę, w szczególności inwazję na Polskę, bitwę o Francję i inwazję na Związek Radziecki, zanim została wycofana lub sprzedana w 1942 roku. Był używany do końca wojny przez inne kraje i jako czołg szkoleniowy w Bułgarii w 1950 roku.

Źródła: Panzer 38(t) na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3956

Panzerwrecks vol. 5

Wraki pancerne

JęzykAngielski
TematNiemieckie wojska pancerne 1944-45
Stron96 stron
ISBN-13978-0-9555940-1-4

-27 page feature revisiting the wrecks and units in Panzerwrecks 1 -More photos of the uparmoured Panthers of I./Pz.Rgt.26 in Italy -Unique coverage of the Pz.Beob.Wg.III, inside and out, includes never seen before images of its massive TBF 2 periscope -10 page feature about German wrecks in the Korsun pocket -Sturmgeschütz III Ausf.G with ‘swinging’ Schürzen -m.SPW and le.SPW being driven without armour bodies – naked! -Famous US wrestler Bozo Miller posing with a Pz.Kpfw 38(t) and making it look small -Loads more

Features: Panzerwrecks 1 Revisited Tiger II Joyride Wrecks in Russian Newsreels Three Maus at Meppen ISBN: 978-0-9555940-1-4 Date: 2007. Reprinted 2012 No of Photos: 153 No of Pages: 96 Size: 280x210mm (L)

Źródła: Wraki pancerne

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1467