Panzerhaubitze 2000

Panzerhaubitze 2000

LandTyskland
TypeSelvkørende haubits
Produceret1998-nu
KrigeKrig i Afghanistan, russisk invasion af Ukraine

Den Panzerhaubitze 2000 ("pansret haubits 2000"), forkortet PzH 2000, er en tysk 155 mm selvkørende haubits udviklet af Krauss-Maffei Wegmann (KMW) og Rheinmetall for den tyske hær. PzH 2000 er et af de mest kraftfulde konventionelle artillerisystemer, der blev indsat i 2010'erne. Det er især bemærkelsesværdigt for en meget høj brandrate; i burst-tilstand kan den affyre tre runder på 9 sekunder, ti runder på 56 sekunder og kan – afhængigt af tøndeopvarmning – affyre mellem 10 og 13 runder i minuttet kontinuerligt. [1] PzH 2000 har automatisk understøttelse af op til 5 runder af multiple rounds simultaneous impact (MRSI). Genopfyldningen af skaller automatiseres. To operatører kan laste 60 skaller og fremdrivende ladninger på mindre end 12 minutter. PzH 2000 er også blevet udvalgt af hærene i Italien, Holland, Grækenland, Litauen og Kroatien, og flere ordrer er sandsynlige, da mange NATO-styrker erstatter deres M109 haubitser.

Kilde: Panzerhaubitze 2000 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 9747

Ba-3

BA-3

LandURSS
TypeTung pansret bil
FotografiVladimir Yakubov
Emne

Album af 102 billeder af en tank BA-3

BA-3 (russisk: Broneavtomobil 3) var en tung pansret bil udviklet i Sovjetunionen i 1933, efterfulgt af en lidt ændret model BA-6 i 1936. Begge var hovedsagelig baseret på BA-I, den vigtigste udvikling var det nye tårn, det samme som i T-26 m 1933 og BT-5 kampvogne, og også udstyret med 45 mm hovedkanonen. Omkring 180 BA-3 biler blev bygget på Izhorskij og Vyksunskij fabrikkerne, indtil produktionen sluttede i 1935. BA-6 fulgte efter med 386 biler produceret mellem 1936 og 1938 på fabrikken i Izhorskij. Det meste af BA-3-produktionen var baseret på Ford-Timken-chassiset, en 6×4-modifikation af den amerikanske Ford AA 4×2-lastbil, men den sidste batch blev bygget på russisk version af det samme chassis - GAZ-AAA, fortsatte med at blive brugt i BA-6. Den største begrænsning af BA-3 var mobiliteten, begrænset til veje eller meget hårdt underlag, resultatet af unødvendig stor vægt. Den innovation, der forbedrede mobiliteten lidt, var hjælpesporene ("Overall"), der kunne monteres på de bageste tandemhjul og konvertere bilen til halvspor.

Kilde: BA-3 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Udsigter : 4799

Bachem Ba 349 Natter

Bachem Ba 349 Natter

LandTyskland
TypeRaketdrevet interceptor
FotografVladimir Yakubov
Emne

Album af 65 fotos walk-around af en «Bachem Ba 349 Natter»

Fotogalleri af en Bachem Ba 349 Natter, The Bachem Ba 349 Natter (English: Colubrid, grass-snake) was a World War II German point-defence rocket-powered interceptor, which was to be used in a very similar way to a manned surface-to-air missile. After a vertical take-off, which eliminated the need for airfields, most of the flight to the Allied bombers was to be controlled by an autopilot. The primary role of the relatively untrained pilot was to aim the aircraft at its target bomber and fire its armament of rockets. The pilot and the fuselage containing the rocket-motor would then land using separate parachutes, while the nose section was disposable. The only manned vertical take-off flight on 1 March 1945 ended in the death of the test pilot, Lothar Sieber.

Kilde: Bachem Ba 349 Natter på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 5292

Douglas TF-10B Skyknight

Douglas TF-10B Skyknight

LandUsa
TypeKampfly
Første flyvning23. marts 1948
Bygget265

Fotogalleri af en Douglas TF-10B Skyknight, The Douglas F3D Skyknight (later designated F-10 Skyknight) was a United States twin-engined, mid-wing jet fighter aircraft manufactured by the Douglas Aircraft Company in El Segundo, California. The F3D was designed as a carrier-based all-weather night fighter and saw service with the United States Navy and United States Marine Corps. The mission of the F3D was to search out and destroy enemy aircraft at night.

Kilde: Douglas TF-10B Skyknight på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 9176

Panzer 61

Panzer 61

LandSchweiz
TypeMellemstor tank
FotografiGunther Neumahr
EmneAlbum af 46 billeder af en tank Panzer 61

Panzer 61 var en mellemstor kampvogn fra den schweiziske kolde krig, der senere blev omklassificeret til en anden generations hovedkampvogn. Tanken havde en vægt på 36,5 tons og blev drevet af en 630 hk dieselmotor, hvilket gav den en tophastighed på 31 mph (50 km / t). Den primære bevæbning af Panzer 61 var en 105 mm hovedkanon.

Kilde: Panzer 61 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Visninger : 1915

Verden af tanke - PZ.KPFW.VI TIGER - ITALERI 36502

Italeri

Ref 36502
SerieVerden af tanke
Skala1/35
Emne

PZ.KPFW.VI TIGER

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

The final official German designation for the tank was Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E, often shortened to just “Tiger I”. The Tiger’s development was started in 1937 by the company, Henschel. Mass production began in 1942 with a total of 1347 vehicles being manufactured over its production run. The initial model used suspension similar to that of the Panther. The hull extended over the tracks to accommodate the wide-ringed turret which could mount the infamous 8,8cm Kw.K 36 L/56. The Tiger first saw combat in the fighting for Leningrad and soon found itself featured in the majority of German armoured engagements. Even though production was discontinued in the summer of 1944, the Tiger I continued to see action until the end of the war. It was the first German heavy tank in WWII and soon proved itself to be extremely formidable against Allied and Soviet units which mostly consisted of Sherman tanks and T-34s at the time.

Kilde: Italeri

Fortsæt med at læse

Views : 1690

CF-100 Canuck

Avro Danmark CF-100 Canuck

LandCanada
TypeJet interceptor
Første flyvning19. januar 1950
Bygget692

Fotogalleri af en Avro Danmark CF-100 Canuck, The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the “Clunk”) was a Canadian jet interceptor/fighter serving during the Cold War both in NATO bases in Europe and as part of NORAD. The CF-100 was the only Canadian-designed fighter to enter mass production, serving primarily with the RCAF/CAF and in small numbers in Belgium. For its day, the CF-100 featured a short takeoff run and high climb rate, making it well suited to its role as an interceptor.

Kilde: Avro Canada CF-100 Canuck på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 6629

85 mm divisionskanon, D-44
,

85 mm divisionskanon, D-44

LandSovjetunionen
TypeDivisionspistol
Periode1944-1953
Bygget10.800

Den 85 mm divisionskanon, D-44 (russisk: 85-мм дивизионная пушка Д-44) var en sovjetisk divisions 85 mm kaliber feltartilleri pistol, der blev brugt i den sidste kamp under Anden Verdenskrig. Det blev designet som erstatning for 76 mm divisionskanonen M1942 (ZiS-3). Kanonen er ikke længere i frontlinjetjeneste med de russiske landstyrker, selvom omkring 200 af den kinesiske Type 56-variant stadig er i tjeneste med den pakistanske hær. Krigstjeneste omfattede brug af kommunistiske styrker under Vietnamkrigen og af arabiske styrker under deres konflikter med Israel.

Kilde: 85 mm divisionskanon, D-44 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 3293

Panzer 35(t)

Panzer 35(t)

LandTyskland
TypeMellemstor tank
Produceret1936–1940
Bygget434

Panzerkampfwagen 35(t), almindeligvis forkortet til Panzer 35(t) eller forkortet Pz.Kpfw. 35(t), var en tjekkoslovakisk designet let kampvogn, der hovedsageligt blev brugt af Nazityskland under 2. verdenskrig. Bogstavet (t) stod for tschechisch (tysk: "tjekkisk"). I tjekkoslovakisk tjeneste havde den den formelle betegnelse Lehký tank vzor 35 (Light Tank Model 35), men blev almindeligvis omtalt som LT vz. 35 eller LT-35. Fire hundrede og fireogtredive blev bygget; Af disse erobrede tyskerne 244, da de besatte Bøhmen-Mähren i marts 1939, og slovakkerne fik 52, da de erklærede uafhængighed fra Tjekkoslovakiet på samme tid. Andre blev eksporteret til Bulgarien og Rumænien. I tysk tjeneste kom den i kamp i de første år af 2. verdenskrig, især invasionen af Polen, slaget om Frankrig og invasionen af Sovjetunionen, før den blev pensioneret eller solgt i 1942. Den blev brugt i resten af krigen af andre lande og som træningskampvogn i Bulgarien ind i 1950'erne.

Kilde: Panzer 38(t) på Wikipedia, den frie encyklopædi

Fortsæt med at læse

Views : 3956

Panzerwrecks vol. 5

Panzerwrecks

Sprogengelsk
EmneTysk panser 1944-45
Sider96 sider
KOM(13) 13978-0-9555940-1-4

-27 page feature revisiting the wrecks and units in Panzerwrecks 1 -More photos of the uparmoured Panthers of I./Pz.Rgt.26 in Italy -Unique coverage of the Pz.Beob.Wg.III, inside and out, includes never seen before images of its massive TBF 2 periscope -10 page feature about German wrecks in the Korsun pocket -Sturmgeschütz III Ausf.G with ‘swinging’ Schürzen -m.SPW and le.SPW being driven without armour bodies – naked! -Famous US wrestler Bozo Miller posing with a Pz.Kpfw 38(t) and making it look small -Loads more

Features: Panzerwrecks 1 Revisited Tiger II Joyride Wrecks in Russian Newsreels Three Maus at Meppen ISBN: 978-0-9555940-1-4 Date: 2007. Reprinted 2012 No of Photos: 153 No of Pages: 96 Size: 280x210mm (L)

Kilde: Panzerwrecks

Fortsæt med at læse

Set antal gange : 1467