SdKfz.000 - 페이지 104

SKP M-42
국가	스웨덴
형식	기갑 인력 캐리어
사진	소드 웨드먼
항목	16 장의 사진 앨범«SKP M-42»의 산책

사진 갤러리 SKP M-42, Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 SKP/VKP), meaning “Off-road vehicle 42” with a secondary designation of “Scania, Bodywork: Armoured” or “Volvo, Bodywork: Armoured”, was the Swedish army’s first armoured personnel carrier, developed as a stop-gap measure during World War II. In 1941, when tanks were organized into a unit of their own, it was clear there was a desperate need for a troop carrier able to both keep up with the tanks and provide protection against artillery shrapnel and small-arms fire. Due to the war there were no international suppliers to buy from, so the only option was to develop a domestic solution. AB Landsverk designed an APC consisting of a chassis from a regular army lorry equipped with an armoured shell.

소스: SKP M-42 위키백과에

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타트라 813 콜로스
국가	체코슬로바키아
형식	대형 트럭
생산 기간	1967-1982
후계자	타트라 T815

사진 갤러리 타트라 813 콜로스, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

소스: Tatra 813 Kolos on Wikipedia

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MT-LB Sjvpbv 4024
국가	스웨덴
형식	군용 구급차
사진 작가	소드 웨드먼
항목	의 앨범 28 사진 MT-LB Sjvpbv 4024

사진 갤러리 의 a MT-LB Sjvpbv 4024 , The MT-LB (Russian: Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Logkiy Bronirovannyi / light multi-purpose armoured towing vehicle) is a Soviet multi-purpose fully amphibious auxiliary armoured tracked vehicle, which was first introduced in the late 1960s. Initially, the vehicle was known as the M 1970 in the west. 스웨덴 :Sjvpbv 4024 (sjukvårdspansarbandvagn) – 군용 구급차.

소스: 위키피디아의 MT-LB Sjvpbv 4024

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Merkava 곡사포 숄레프
국가	이스라엘
형식	자가 추진 포병
사진	사샤 레프
항목	의 앨범 23 «Merkava Howitzer Sholef»의 산책 사진

사진 갤러리 Merkava 곡사포 숄레프, Two prototypes of Sholef (“Slammer”, Hebrew slang for “Gunslinger”) 155 mm self-propelled howitzer with automatic loading system were built by Soltam in 1984–1986. The 45-ton vehicle had a long 155 mm gun barrel giving a range of 45+ km. Using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer, it was also capable of direct fire while on the move. It never entered production. The Slammer is a heavily armored artillery gun mounted on a modified Merkava Mk 1 chassis. Many of these vehicles are Merkava Mk 1 that were retired after the Merkava Mk 2 and Merkava Mk 3 came into service. The Slammer has a long 52-caliber gun barrel that allows +10% range. Reload speed may be decreased to 1 for one minute every 10 minutes through use of an automatic loader. Ammunition racks are large. The Slammer is ready for autonomous operation (without an FDC) if the target’s location is known within 15 seconds of a halt, using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer. The Slammer 155 mm self-propelled howitzer is based on a modified Merkava MBT chassis fitted with a new welded steel turret, designed by Soltam Systems. Development commenced in the 1970s. The project was considered of high national priority and incorporated the newest technological developments. Instead the Israeli Defense Forces selected an upgraded version of American M109 howitzer.

소스: Merkava Howitzer Sholef 위키피디아

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Sexton Self Propelled Gun
국가	캐나다
형식	자가 추진 포병
서비스 중	1943–1956
내장	2150

25pdr SP는 추적, 교회의 머 슴 제 2 차 세계 대전의 자주포 차량이었습니다. 캐나다에서 제작된 미국 M3 Lee 및 M4 셔먼 탱크 섀시 버전을 기반으로 했으며 캐나다에서 Ram and Grizzly로 생산에 들어갔습니다. 미국의 셔먼 생산이 확대되고 공급이 더 이상 문제가 되지 않자 1943년 캐나다 생산 라인을 전환하여 섹스턴을 생산하여 영국군에 87.6mm(3.45인치) 11.5kg(25lb) 고폭탄 또는 장갑 관통 포탄을 발사할 수 있는 병기 QF 25파운드 포 곡사포를 사용하는 이동식 포병포를 제공하기로 결정했습니다. 그것은 캐나다와 영국 육군뿐만 아니라 수많은 다른 대영 제국 및 관련 군대에서 사용되었습니다. 전쟁 직후 많은 그리즐리와 섹스턴이 포르투갈에 팔려 1980년대까지 사용했습니다.

소스: Sexton Self Propelled Gun on Wikipedia

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북미 F-86 세이버
국가	미국
역할	전투기
첫 비행	1947년 10월 1일
내장	9860

Tthe 북미 F-86 세이버때로는 사브레젯이라고도 불리는 트랜스오닉 제트 전투기였다. 북미 항공이 제작한 세이버는 한국전쟁(1950~1953년)을 상대로 고속 공중전에서 비슷한 날개달린 소련 MiG-15에 대항할 수 있는 미국 최초의 날개 전투기로 잘 알려져 있다. F-86은 이 전쟁에서 가장 중요하고 가장 중요한 전투기 중 하나로 꼽히는 F-86도 다른 시대의 전투기와 비교할 때 높은 평가를 받고 있다. 1940년대 후반에 개발되어 50년대 말까지 구식이었지만, 사브레는 다재다능하고 적응력이 뛰어나며, 1994년 볼리비아 공군이 마지막 현역 작전 사례가 은퇴할 때까지 수많은 공군에서 최전선 전투기로 활동했다.

소스: 북미 F-86 사브레 온 위키백과

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스티어 680M
국가	오스트리아
형식	트럭
사진	건터 노이마호르
생산 기간	1960-1984
항목	의 앨범 19 «Steyr 680M»의 사진 산책

사진 갤러리 스티어 680M, The Steyr 680M was a truck of the brand Steyr. It was produced from 1960 to about 1984 of the former Steyr Daimer Puch AG in Austria and in its branch in Greece. The vehicle is powered by a liquid-cooled , six-cylinder four-stroke – diesel engine series WD-609 (Vorkammereinspritzer) or WD-610 (direct injection) with 88 kW (120 hp), and from 1979 to the from the Steyr 91 derived, and 142 PS ( 104 kW) payable WD-612 operated. The design speed is 80 km / h, the range is 450 km. Overall, it can be loaded in the two-axle version with up to 4,500 kg, the maximum permissible total weight is 10,100 kg. The three-axle version 680M3 makes the largely identical engine through turbocharging 110 kW (150 hp) or the series of motors WD612 125 kW (170 hp). The payload is 5.5 tons and the maximum permissible total weight of 12 tons. The five-speed transmission of 680ers is not synchronized , it must therefore with declutching are switched and double domes. When off-road driving means of switchable are front-wheel drive , the reduction gear and the rear axle is available. Partly also vehicles were equipped with a mechanical winch fitted. In the 1990s, the Steyr 680M was combat performance increased. He was charged with double exterior mirrors, reinforced flatbed, new brakes, new roof and the dashboard of the truck Steyr 12M18 equipped.

소스: Steyr 680M ― 위키피디아

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공화국 F-84 썬더젯
국가	미국
역할	전투기 폭격기
첫 비행	1946년 2월 28일
내장	7524

사진 갤러리 공화국 F-84 썬더젯, The Republic F-84 Thunderjet was an American turbojet fighter-bomber aircraft. Originating as a 1944 United States Army Air Forces (USAAF) proposal for a “day fighter”, the F-84 first flew in 1946. Although it entered service in 1947, the Thunderjet was plagued by so many structural and engine problems that a 1948 U.S. Air Force review declared it unable to execute any aspect of its intended mission and considered canceling the program. The aircraft was not considered fully operational until the 1949 F-84D model and the design matured only with the definitive F-84G introduced in 1951. In 1954, the straight-wing Thunderjet was joined by the swept-wing F-84F Thunderstreak fighter and RF-84F Thunderflash photo reconnaissance aircraft.

소스: 공화국 F-84 썬더제트 ― 위키피디아

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살라딘 장갑차
국가	영국
형식	장갑차
장소	야드 라 시리온 박물관, 라트룬.
항목	의 앨범 225 사진 산책 의 «살라딘 장갑 차»

사진 갤러리 살라딘 장갑차, The Saladin (FV601) is a six-wheeled armoured car built by Alvis, and fitted with a 76mm gun. Used extensively by the British Army, it replaced the AEC Armoured Car that had been in service since World War II. The Saladin was the armoured car of Alvis’ FV600 series, using similar suspension and drive train components to the Saracen armoured personnel carrier, Stalwart high mobility load carrier and Salamander fire tender. It is named after the warrior Saladin, Alvis using names beginning with an “S” for the whole range of FV600 vehicles.

소스: 우리 모두의 구과에 살라딘 장갑 차

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SA-6 게인풀
국가	소련
형식	추적된 중거리 지대공 미사일 시스템

사진 갤러리 SA-6 게인풀, The 2K12 “Kub” (Russian: 2К12 “Куб”; English: cube) (NATO reporting name: SA-6 “Gainful”) mobile surface-to-air missile system is a Soviet low to medium-level air defence system designed to protect ground forces from air attack. “2К12” is the GRAU designation of the system. Each 2K12 battery consists of a number of similar tracked vehicles, one of which carries the 1S91 (SURN vehicle, NATO designation “Straight Flush”) 25 kW G/H band radar (with a range of 75 km (47 mi)) equipped with a continuous wave illuminator, in addition to an optical sight. The battery usually also includes four triple-missile transporter erector launchers (TELs), and four trucks, each carrying three spare missiles and a crane. The TEL is based on a GM-578 chassis, while the 1S91 radar vehicle is based on a GM-568 chassis, all developed and produced by MMZ.

소스: SA-6 위키백과에 이득

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SKP M-42 – 사진 및 동영상

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Tatra 813 Kolos – 사진 및 동영상

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North American F-86 Sabre – 사진 및 동영상

북미 F-86 세이버

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의 앨범 19 «Steyr 680M»의 사진 산책

Republic F-84 Thunderjet – 사진 및 비디오

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살라딘 장갑차 – 사진 및 비디오

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의 앨범 225 사진 산책 의 «살라딘 장갑 차»

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SA-6 게인풀