SKP M-42

SKP M-42

국가스웨덴
형식기갑 인력 캐리어
사진소드 웨드먼
항목

16 장의 사진 앨범«SKP M-42»의 산책

사진 갤러리 SKP M-42, Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 SKP/VKP), meaning “Off-road vehicle 42” with a secondary designation of “Scania, Bodywork: Armoured” or “Volvo, Bodywork: Armoured”, was the Swedish army’s first armoured personnel carrier, developed as a stop-gap measure during World War II. In 1941, when tanks were organized into a unit of their own, it was clear there was a desperate need for a troop carrier able to both keep up with the tanks and provide protection against artillery shrapnel and small-arms fire. Due to the war there were no international suppliers to buy from, so the only option was to develop a domestic solution. AB Landsverk designed an APC consisting of a chassis from a regular army lorry equipped with an armoured shell.

소스: SKP M-42 위키백과에

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참고 항목:

World War II: The Definitive Visual History from Blitzkrieg to the Atom Bomb(DK Definitive Visual Histories) - 아마존 지도별 제2차 세계 대전 지도(DK History Map by Map) - 아마존

더 많은 정보:

Tthe 테렝빌 m/42 KP (tgb m/42 KP)는 "지형 차량 m/42 KP"를 의미하며(KP는 Karosseri Pansar, "Coachwork Armour"의 약자)는 제2차 세계 대전 중 개발된 초기 스웨덴 보병 전투 차량입니다. 그것은 본질적으로 오프로드 주행을 위한 4륜 구동의 평판 트럭으로, 침대 위와 주위에 길쭉한 장갑 차체가 장착되어 있으며, 객실 뒤에 16명의 군인으로 구성된 분대를 위한 병력 수송 칸이 있습니다.
변종: 섀시를 기반으로 두 가지 기본 변형이 존재했습니다.
– 스카니아 섀시 기반 변형, "tgb m/42 SKP"로 지정(Scania KP)
– 볼보 섀시 기반 변형, "tgb m/42 VKP"(Volvo KP)로 지정
기술적 설명:

장갑차는 8-20mm(0.31인치-0.79인치) 두께의 용접된 경사 장갑을 특징으로 하여 효과적으로 방탄을 가능하게 했습니다. 하차 및 탑승을 위해 병력 격실에는 리어 액슬 휠 바로 앞의 차량 각 하단에 장갑 해치가 있습니다.
병력 구획은 원래 고정 지붕이 없었고 보병이 사격할 수 있도록 측면이 부분적으로 열려 있었습니다. 고정 된 지붕 대신 차체의 뒤쪽 끝에는 전체 높이의 측면이 있으므로 캐빈 사이의 병력 구획에 방수포를 장착 할 수 있습니다.
1983년에 대부분의 나머지 차량은 발사구와 빠른 하선을 위한 뒷문이 있는 완전히 밀폐된 새로운 병력 구획으로 업데이트되었습니다.

군비:

캐빈 지붕에 둥근 해치 크기의 구멍이 있는 고정 무장을 위해 항상 의도되었지만, 차량은 처음에는 영구적인 무장이 없었고 캐빈 지붕 구멍은 종종 금속판으로 볼트로 고정되었습니다. 대신, 차량에는 기관총, 수류탄, 휴대용 대전차 시스템과 같은 기갑 척탄병의 무기, 탄약 및 장비를 보관할 수 있는 창고가 갖추어져 있었습니다.
한 차량은 초기에 20mm akan m/40 기관포로 시험되었지만, 첫 번째 표준 고정 무장은 객실 상단의 회전 포탑 링에 장착된 단일 ksp m/39 기관총이었습니다. 이 기관총은 총열에 따라 8×63mm m/32 기관총 카트리지 또는 6.5×55mm m/94 소총 카트리지를 발사할 수 있습니다.
1956 년에 기존 차량은 트윈 ksp m / 36 lv dbl (Luftvärn dubbel) 대공 기관총 형태의 새로운 무장을 받았습니다. 이들은 또한 배럴에 따라 8mm m/32 및 6.5mm m/94 탄을 발사할 수 있습니다(1972년 이후 7.62×51mm NATO 탄약도 발사).
1983년 REMO 업그레이드 동안 ksp m/36 트윈 마운트는 단일 마운트의 7.62mm ksp m/58B 경기관총 2개로 교체되었으며, 하나는 객실 지붕에, 다른 하나는 새로운 병력 구획 지붕 뒤쪽에 있습니다. 새로운 밀폐 된 구획에는 돌격 소총과 함께 발사 포트로 사용하기 위해 차량의 각 측면에 3 개의 현창이 있습니다.

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