SKP M-42 | |
Maa | Ruotsi |
Tyyppi | Panssaroitu henkilötukialus |
Valokuva | Thord Wedman |
Aihe | Albumi, jossa on 16 valokuvaa «SKP M-42»: n kävely |
Valokuvagalleria SKP M-42, Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 SKP/VKP), meaning “Off-road vehicle 42” with a secondary designation of “Scania, Bodywork: Armoured” or “Volvo, Bodywork: Armoured”, was the Swedish army’s first armoured personnel carrier, developed as a stop-gap measure during World War II. In 1941, when tanks were organized into a unit of their own, it was clear there was a desperate need for a troop carrier able to both keep up with the tanks and provide protection against artillery shrapnel and small-arms fire. Due to the war there were no international suppliers to buy from, so the only option was to develop a domestic solution. AB Landsverk designed an APC consisting of a chassis from a regular army lorry equipped with an armoured shell.
Lähde: SKP M-42 Wikipediassa
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Etsi sarjoja eBaysta:
SKP M-42 Armoured Personnel Carrier oli ruotsalainen ajoneuvo, joka suunniteltiin ja rakennettiin toisen maailmansodan aikana kuljettamaan jalkaväkeä panssarikolonnien tueksi. Se perustui joko Scanian tai Volvon vakioalustaan, jonka panssaroitu runko oli kalteva ja kuusikulmainen. Ajoneuvo pystyi kuljettamaan jopa 16 täysin varustettua sotilasta avoimessa osastossa takana, ja se oli aluksi aseeton. Myöhemmät variantit lisäsivät konekiväärejä ilmatorjunta- tai jalkaväentorjuntatarkoituksiin sekä savukranaatinheittimiä ja ampumaportteja. SKP M-42 oli myös merkittävä siitä, että sillä oli V-muotoinen runko, joka auttoi ohjaamaan miinojen tai räjähteiden räjähdyksen. Ajoneuvo palveli Ruotsin armeijassa 2000-luvulle asti ja toimi myös rauhanturvatehtävissä Kongossa 1960-luvulla.
Näkymät : 1879