
Schutzenpanzer Lang HS.30 | |
|---|---|
| Land | Vest-Tyskland |
| Type | Infanteri kampvogn |
| periode | 1950-tallet |
| Bygget | 2000+ |
Den Schützenpanzer Lang HS.30 (også Schützenpanzer 12-3) var et vesttysk infanterikampkjøretøy utviklet på 1950-tallet. Det var et sveitsisk Hispano-Suiza-design, med en Rolls-Royce-motor. Etter noen tidlige mekaniske problemer ble det bare bygget rundt 2000 av de 10 000 som var planlagt. Den var bevæpnet med en 20 mm kanon som var et uvanlig kraftig våpen for en pansret personellvogn fra perioden. Designet viste seg å ha mange feil og ulemper, og konstruksjonen ble fulgt av en stor politisk skandale i Vest-Tyskland på 1960-tallet. 2176 SPz 12-3 og varianter ble bygget frem til 1962, som den tyske regjeringen betalte 517 millioner DM for, eller omtrent 238 000 DM per kjøretøy. SPz 12-3 ble først utplassert i 1958 og ble erstattet av Marder infanterikampkjøretøy fra 1971
| Schutzenpanzer Lang HS.30 Gå Rundt | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisering | Militærmuseet i Sør-New England |
| Bilder | 79 |
| SPz Lang HS-30 Gå Rundt | |
|---|---|
| Fotograf | Unknow |
| Lokalisering | Unknow |
| Bilder | 30 |
Les også:
Den Schutzenpanzer Lang HS.30 var et vesttysk infanterikampkjøretøy som ble tatt i bruk i 1960. Den ble designet av det sveitsiske selskapet Hispano-Suiza, og hadde en 20 mm HS 820 autokanon som hovedbevæpning. HS.30 var ment å gi ildstøtte og mobilitet for de mekaniserte infanterienhetene i Bundeswehr, og å kjempe sammen med stridsvogner i både offensive og defensive operasjoner. HS.30 hadde en lav profil, torsjonsstangfjæring og en Rolls-Royce B81 bensinmotor som ga den en toppfart på 58 km/t.
Imidlertid er HS.30 led også av mange tekniske problemer og pålitelighetsproblemer, som overoppheting av motoren, girfeil og dårlig kvalitetskontroll. HS.30 var også involvert i en politisk skandale på 1960-tallet, da det ble avslørt at den tyske regjeringen hadde betalt en mye høyere pris enn opprinnelig avtalt for kjøretøyet, og at det var uregelmessigheter og korrupsjon i anskaffelsesprosessen. HS.30 ble gradvis erstattet av det mer moderne og effektive Marder infanterikampkjøretøyet fra 1971 og utover, og ble faset ut av tjeneste på 1980-tallet.
Views : 3458















