
Jakovlev Jak-52 | |
|---|---|
| Land | Sovjet-Unie |
| Type | Tweezits trainervliegtuigen |
| Geproduceerd | 1978-1998 |
| Eerste vlucht | 1976 |
De Jakovlev Jak-52 (Russisch: Яковлев Як-52) is een Sovjet primair trainingsvliegtuig dat voor het eerst vloog in 1976. Het wordt nog steeds geproduceerd in Roemenië door Aerostar, als Iak-52, dat productierechten verwierf onder overeenkomst binnen de nu ter ziele gegane socialistische handelsorganisatie COMECON. De Jak-52 werd oorspronkelijk ontworpen als een aerobatische trainer voor studenten in de Sovjet DOSAAF trainingsorganisatie, die zowel civiele sportpiloten als militaire piloten trainde.
| Yakovlev Yak-52 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisatie | Hayward Luchthaven Open Huis |
| Foto 's | 28 |
Zie ook:
De Jakovlev Jak-52 is a Soviet primary trainer aircraft that was designed for aerobatic training and competition. It first flew in 1976 and was produced in Romania by Aerostar from 1977 to 1998. The Yak-52 is a two-seat variant of the Yakovlev Yak-50, a single-seat aerobatic aircraft that won several world championships in the 1970s and 1980s.
The Yak-52 has a metal airframe and a radial engine that can operate in inverted flight for up to two minutes. The Yak-52 has a pneumatic system that controls the engine starting, landing gear, flaps, and brakes. The Yak-52 can perform all the maneuvers in the Aresti catalog and is capable of withstanding +7 and -5 Gs. The Yak-52 is still used today by aerobatic pilots and enthusiasts around the world.
Views : 2243



















Dat is een goeie!
Prosit
Etienne.
https://flic.kr/y/RnVXRR
Leuke Flickr 🙂