북미 FJ-4 분노

북미 FJ-4 Fury 사양

제조업체 북미 항공
역할 캐리어 기반 전투기 폭격기
첫 비행 출생 1954년 10월 3일
소개 1955
은퇴 1965년 (미 해군), 1972년 (베네수엘라)
기본 사용자 미국 해군, 베네수엘라 공군
빌드된 번호 374
단가 미화 780,000달러 (FJ-4B)
엔진 Pratt & Whitney J48-P-8A 터보제트 1대, 추력 7,250 lbf (32.3 kN)
최대 속도 680mph(1,094km/h)
레인지 1,900km(1,200마일)
서비스 천장 44,000피트(13,400m)
군비
  • 4× 20mm(0.79인치) M3 기관포
  • 최대 2,270kg(5,000lb)의 폭탄, 로켓 또는 미사일

Tthe 북미 FJ-4 분노 미국 해군과 해병대를위한 스윕 윙 캐리어 가능 전투기 폭격기였습니다. 공군의 F-86 Sabre를 포함한 계보의 최종 개발 인 FJ-4는 이전 FJ-3와 일반 레이아웃 및 엔진을 공유했지만 완전히 새로운 날개 디자인을 특징으로했으며 최종 구현에서는 크게 다른 디자인이었습니다.

소스: 북미 FJ-4 위키 백과에 분노

North American FJ-4 Fury Walk Around
사진 작가블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션국립 항공 우주 박물관
사진61
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관련 키트:

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FJ-4B 분노
취미 보스
80313
1:48
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North American FJ-4B ‘Fury’ Walk Around
사진 작가Fotios Rouch
로컬라이제이션Unknow
사진58

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참고 항목:

World War II: The Definitive Visual History from Blitzkrieg to the Atom Bomb(DK Definitive Visual Histories) - 아마존 지도별 제2차 세계 대전 지도(DK History Map by Map) - 아마존

더 많은 정보:

Tthe 북미 FJ-4 분노 was a single-seat carrier-based fighter-bomber developed by North American Aviation in the 1950s. It was a variant of the F-86 Sabre jet fighter, with a longer fuselage, larger wing area, increased fuel capacity, and improved aerodynamics. The FJ-4 was designed to meet the US Navy’s requirement for a long-range, high-performance attack aircraft that could carry a variety of weapons, including nuclear bombs. The FJ-4 entered service in 1956 and served until 1962, when it was replaced by the A-4 Skyhawk. The FJ-4 was also exported to Venezuela and Japan, where it was used as a trainer and interceptor. The FJ-4 was the last and most advanced version of the Fury series, which also included the FJ-1, FJ-2, and FJ-3 models.

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