Caudron G.III – 사진 및 동영상

사진 갤러리 코드론 G.III, The Caudron G.3 was a single-engined French biplane built by Caudron, widely used in World War I as a reconnaissance aircraft and trainer.

소스: 위키의 코드론 G.III

Tthe 코드론 G.III 제 1 차 세계 대전에서 정찰기 및 훈련기로 널리 사용 된 프랑스 복엽 비행기였습니다. 프랑스 항공의 선구자인 René와 Gaston Caudron이 설계했습니다. 그들은 이전 모델인 Caudron G.II를 기반으로 Caudron G.III를 기반으로 했지만 성능과 안정성을 개선했습니다. Caudron G.III는 짧은 승무원 나셀의 노즈에 단일 엔진과 개방형 테일 붐 트러스를 갖추고 있습니다. 그것은 sesquiplane이었는데, 이는 아래쪽 날개가 위쪽 날개보다 작다는 것을 의미했습니다. 또한 측면 제어를 위해 날개 뒤틀림을 사용했으며, 나중에 상부 날개의 기존 에일러론으로 대체되었습니다.
Caudron G.III는 1914년 5월 프랑스 북부의 해안 도시인 Le Crotoy에 있는 Caudron 형제의 비행장에서 첫 비행을 했습니다. 전쟁 발발 후 프랑스 군과 영국, 이탈리아, 러시아, 벨기에 및 호주를 포함한 여러 다른 국가에서 대량으로 주문했습니다. Caudron 형제는 애국심의 표시로 디자인에 대한 라이선스 비용을 청구하지 않았습니다. Caudron G.III는 정찰 임무, 포병 탐지, 폭격 및 지상 공격을 수행 할 수있는 신뢰할 수 있고 다재다능한 항공기임이 입증되었습니다. 가시성과 상승률이 좋았으며 거친 들판과 산악 지형에서 작동할 수 있었습니다. 또한 비행 및 유지 보수가 쉬워 새로운 조종사 훈련에 적합했습니다.
그러나 전쟁이 진행됨에 따라 코드론 G.III 쓸모없고 적 전투기와 대공 사격에 취약해졌습니다. 그것은 때때로 승무원들이 장착 한 경기관총과 수류탄을 제외하고는 방어 무기가 없었습니다. 또한 속도와 기동성이 낮았고 서부 전선의 혹독한 기상 조건에 대처할 수 없었습니다. 1916 년 중반까지 점차적으로 최전선 서비스에서 철수했으며 Caudron G.III의 쌍발 엔진 개발 인 Caudron G.IV와 같은보다 진보 된 항공기로 대체되었습니다. Caudron G.III는 전쟁이 끝날 때까지 훈련기로 계속 사용되었으며 일부는 항공 우편 배달 및 항공 경주와 같은 민간 목적으로 사용되기도 했습니다. 1921년 프랑스의 테스트 파일럿인 아드리엔 볼랑(Adrienne Bolland)은 Caudron G.III를 타고 아르헨티나에서 칠레까지 안데스 산맥을 횡단하여 여성 최초로 비행한 업적을 달성했습니다.