켈렛 K-2 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 유틸리티 오토자이로 |
| 첫 비행 | 1931년 4월 24일 |
| 내장 | 16 |
Tthe 켈렛 K-2 는 1930년대 초 미국에서 개발된 두 좌석 오토자이로였다. 나중에 더 강력한 엔진을 장착 할 때 K-3 및 K-4로 지정되었습니다.
소스: 켈렛 K-2 위키백과에
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Kellett K-2 – 사진 및 동영상
저자 아카이브 : SdKfz.000
North American NA-64 Yale – 사진 및 비디오
북미 NA-64 예일 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 트레이너 |
| 첫 비행 | 2 February 1940 |
| 내장 | 230 |
Tthe North American NA-64 (NA-64 P-2 or NAA-64 P-2 in French service, Yale in Canadian service) is a low-wing single piston engine monoplane advanced trainer aircraft that was built for the French Armée de l’Air and Aeronavale and served with the Royal Canadian Air Force and Luftwaffe as a captured aircraft or Beuteflugzeug during World War II.
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Boeing 307 Stratoliner – 사진 및 동영상
보잉 307 스트라토라이너 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 여객기 |
| 첫 비행 | 1938년 12월 31일 |
| 내장 | 10 |
Tthe 보잉 모델 307 스트라토라이너 가압 된 오두막으로 서비스를 입력 하는 최초의 상업 수송 항공기. 이 기능을 통해 항공기는 많은 기상 장애보다 훨씬 높은 20,000피트(6,000m)의 고도에서 순항할 수 있었습니다. 압력 차동은 2.5 psi (17 kPa)였기 때문에 14,700 피트 (4,480 m)에서 기내 공기 압력은 8,000 피트 (2,440 m)의 고도에 해당했습니다. Model 307은 6명과 33명의 승객을 수용할 수 있었습니다. 민간 서비스 외에도 장거리 화물 리프트 항공기로 사용했던 미 육군 공군의 보잉 C-75 스트라토라이너로 비행했다.
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Beechcraft Model 17 - 사진 및 비디오
비치크래프트 모델 17 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 트레이너 및 유틸리티 항공기 |
| 첫 비행 | 출생 1932년 11월 4일 |
| 내장 | 785 |
Tthe 비치크래프트 모델 17 비틀거림날개 는 1932년에 처음 비행한 비정형 네거티브 날개 비틀거림(아래쪽 날개가 위쪽 날개보다 더 앞쪽에 있음)이 있는 미국 복엽기입니다.
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ZiS-2 – 사진 및 동영상
| 57 mm anti-tank gun M1943 (ZiS-2) | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 대전차 총 |
| 생산 | 1941, 1943-1945 |
| 내장 | 10000++ |
Tthe 지에스-2 (러시아어: ЗиС-2)는 제2차 세계 대전 중 사용된 소련의 57mm 대전차포이다. ZiS-4는 탱크에 설치하기위한 총의 버전이었습니다. ZiS는 Zavod imeni Stalina (러시아어 Завод имени Сталина, "스탈린의 이름을 딴 공장")의 약자로, 총을 처음 생산 한 포병 공장 92 호의 공식 직함입니다.
소스: Wikipedia의 ZiS-2
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Travel Air 2000 – 사진 및 동영상
| Travel Air 2000 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 복엽비행기 항공기 |
| 첫 비행 | 1925년 3월 13일 |
| 내장 | 1000+ |
Tthe 트래블 에어 2000/3000/4000 (원래는 모델 A, 모델 B 및 모델 BH로 판매되었으며 나중에 커티스-라이트 CW-14, Speedwing, Sportsman 및 Osprey라는 이름의 제품)은 Travel Air Manufacturing Company가 1920 년대 후반 미국에서 생산 한 개방형 조종석 복엽기 항공기였습니다. 1924년에서 1929년 사이에 Travel Air는 1,000대 이상의 복엽기를 포함하여 다른 미국 제조업체보다 더 많은 항공기를 생산했습니다
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Bandvagn 206 - 사진 및 비디오
| Bandvagn 206 | |
|---|---|
| 국가 | 스웨덴 |
| 역할 | 모든 지형 캐리어 |
| 발달 | 1974 |
| 내장 | Unknow |
반드바건 206 (Bv 206)은 스웨덴 육군을 위해 Hägglunds(현재 BAE Systems Global Combat Systems의 일부)가 개발한 궤도형 굴절식 전지형 항공모함입니다. 4개의 트랙에 전원이 공급되는 2개의 유닛으로 구성되어 있습니다. 최대 17명(앞칸에 6명, 뒷칸에 11명)을 태울 수 있으며 트레일러 유닛은 다양한 용도에 맞게 조정할 수 있습니다.
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G.A.C. 102 Aristocrat – 사진 및 동영상
| G.A.C. 102 Aristocrat | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 3인승 투어링 항공기 |
| 첫 비행 | 1928년 7월 말 |
| 내장 | 45 |
Tthe G.A.C. 102 귀족 또는 General 102 Aristocrat은 대공황 직전에 미국에서 제작 된 단일 엔진 객실 단엽 비행기입니다. 그것은 40 개가 넘는 건설로 인기를 얻었습니다. 초기의 예는 남극 대륙의 항공 조사에서 취해졌습니다. 한 명은 살아남는다.
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Piasecki HUP Retriever – 사진 및 동영상
| Piasecki HUP Retriever | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 유틸리티 헬리콥터 |
| 첫 비행 | 행진 1948 |
| 내장 | 339 |
Tthe 피아세키 H-25 Army Mule / HUP Retriever는 1940 년대 후반 펜실베니아 주 Morton의 Piasecki Helicopter Corporation에서 개발하고 1950 년대 초에 생산 한 소형 단일 방사형 엔진, 트윈 겹치는 탠덤 로터 유틸리티 헬리콥터였습니다. 이 회사는 1956 년 Vertol Aircraft Corporation으로 이름을 변경했으며 1960 년 Boeing Aircraft Company에 인수되어 Boeing-Vertol이되었습니다.
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착륙 차량 추적 – 사진 및 비디오
| Landing Vehicle Tracked | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 수륙양용 차량 |
| 생산 | 1941년 7월 - 1945년 8월 |
| 내장 | 18000+ |
착륙 차량, 추적 (증권 시세 표시기) is an amphibious warfare vehicle and amphibious landing craft, introduced by the United States Navy. The United States Marine Corps, United States Army, and Canadian and British armies used several LVT models during World War II. Originally intended solely as cargo carriers for ship to shore operations, they evolved into assault troop and fire support vehicles. The types were known as amphtrack, “Amtrak”, “amtrac”, etc. (portmanteaus of “amphibious tractor”), and “alligator” or “gator”.
소스: 착륙 차량 위키 백과에 추적
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