Kellett K-2 | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Narzędzie autogyro |
| Pierwszy lot | 24 kwietnia 1931 |
| Zbudowany | 16 |
Tthe Kellett K-2 był dwumiejscowym autogyro opracowanym w Stanach Zjednoczonych na początku 1930 roku. Późniejsze egzemplarze oznaczono K-3 i K-4, gdy wyposażono je w mocniejsze silniki.
Źródła: Kellett K-2 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 1030
Północnoamerykański NA-64 Yale | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Trener |
| Pierwszy lot | 2 lutego 1940 |
| Zbudowany | 230 |
Tthe Północnoamerykański NA-64 (NA-64 P-2 lub NAA-64 P-2 w służbie francuskiej, Yale w służbie kanadyjskiej) to dolnopłat z pojedynczym tłokiem, jednopłatowy samolot szkolno-treningowy, który został zbudowany dla francuskiej Armée de l'Air i Aeronavale i służył w Royal Canadian Air i Luftwaffe jako samolot zdobyczny lub Beuteflugzeug podczas II wojny światowej.
Liczba wyświetleń : 1475
Boeing 307 Stratoliner | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Samolot |
| Pierwszy lot | 31 grudnia 1938 r |
| Zbudowany | 10 |
Tthe Boeing Model 307 Stratoliner był pierwszym komercyjnym samolotem transportowym, który wszedł do służby z kabiną ciśnieniową. Ta cecha pozwoliła samolotowi na lot na wysokości 20 000 stóp (6 000 m), znacznie powyżej wielu zakłóceń pogodowych. Różnica ciśnień wynosiła 2,5 psi (17 kPa), więc na wysokości 14 700 stóp (4 480 m) ciśnienie powietrza w kabinie odpowiadało wysokości 8 000 stóp (2 440 m). Model 307 mógł pomieścić sześcioosobową załogę i 33 pasażerów. Oprócz służby cywilnej był również pilotowany jako Boeing C-75 Stratoliner przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych, które używały go jako samolotu transportowego dalekiego zasięgu.
Liczba wyświetleń : 3214
Beechcraft Model 17 | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Samoloty szkolno-użytkowe |
| Pierwszy lot | 4 listopada 1932 |
| Zbudowany | 785 |
Tthe Beechcraft Model 17 Staggerwing to amerykański dwupłatowiec z nietypowym ujemnym skrzydłem (dolne skrzydło jest dalej do przodu niż górne skrzydło), który po raz pierwszy poleciał w 1932 roku.
Źródła: Beechcraft Model 17 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 2413
| 57 mm anti-tank gun M1943 (ZiS-2) | |
|---|---|
| Kraju | Radzieckiego |
| Roli | Działo przeciwpancerne |
| Produkowane | 1941, 1943-1945 |
| Zbudowany | 10000++ |
Tthe ZiS-2 (ros. ЗиС-2) – radzieckie działo przeciwpancerne kalibru 57 mm używane podczas II wojny światowej. ZiS-4 był wersją działa przeznaczoną do zainstalowania w czołgach. ZiS oznacza Zavod imeni Stalina (rosyjski Завод имени Сталина, "Fabryka nazwana na cześć Stalina"), oficjalny tytuł Fabryki Artylerii nr 92, która wyprodukowała broń jako pierwsza.
Źródła: ZiS-2 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 2709
| Travel Air 2000 | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Samolot dwupłatowy |
| Pierwszy lot | 13 marca 1925 |
| Zbudowany | 1000+ |
Tthe Podróże lotnicze 2000/3000/4000 (pierwotnie Model A, Model B i Model BH, a później sprzedawany jako Curtiss-Wright CW-14, Speedwing, Sportsman i Osprey) – dwupłatowe samoloty z otwartym kokpitem produkowane w Stanach Zjednoczonych pod koniec lat 20. XX wieku przez firmę Travel Air Manufacturing Company. W latach 1924–1929 Travel Air wyprodukował więcej samolotów niż jakikolwiek inny amerykański producent, w tym ponad 1000 dwupłatowców
Źródła: Travel Air 2000 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 1451
| Bandvagn 206 | |
|---|---|
| Kraju | Szwecja |
| Roli | Transporter terenowy |
| Rozwój | 1974 |
| Zbudowany | Niewiedzy |
Bandvagn 206 (Bv 206) to gąsienicowy przegubowy, terenowy lotniskowiec opracowany przez Hägglunds (obecnie część BAE Systems Global Combat Systems) dla armii szwedzkiej. Składa się z dwóch jednostek, z napędem wszystkich czterech torów. Może przewozić do 17 osób (6 w przednim przedziale, 11 z tyłu), a przyczepa może być przystosowana do różnych zastosowań.
Źródła: Bandvagn 206 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 2646
| G.A.C. 102 Aristocrat | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Three seat touring aircraft |
| Pierwszy lot | late July 1928 |
| Zbudowany | 45 |
Tthe G.A.C. 102 Aristocrat or General 102 Aristocrat is a single-engined cabin monoplane built in the US just before the Great Depression. It proved popular, with over forty built; an early example was taken on an aerial survey of Antarctica. One survives.
Liczba wyświetleń : 1611
| Piasecki HUP Retriever | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Śmigłowiec użytkowy |
| Pierwszy lot | Marzec 1948 r. |
| Zbudowany | 339 |
Tthe Piasecki H-25 Army Mule/HUP Retriever – kompaktowy, pojedynczy silnik promieniowy, dwunakładowy śmigłowiec tandemowy opracowany przez Piasecki Helicopter Corporation of Morton w Pensylwanii pod koniec lat 40. Firma zmieniła nazwę w 1956 roku na Vertol Aircraft Corporation, a następnie została kupiona przez Boeing Aircraft Company w 1960 roku i stała się Boeing-Vertol.
Liczba wyświetleń : 2983
| Landing Vehicle Tracked | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Amfibia |
| Produkowane | lipiec 1941 – sierpień 1945 |
| Zbudowany | 18000+ |
Pojazd desantowy, gąsienicowy (LVT ( LVT )) is an amphibious warfare vehicle and amphibious landing craft, introduced by the United States Navy. The United States Marine Corps, United States Army, and Canadian and British armies used several LVT models during World War II. Originally intended solely as cargo carriers for ship to shore operations, they evolved into assault troop and fire support vehicles. The types were known as amphtrack, “Amtrak”, “amtrac”, etc. (portmanteaus of “amphibious tractor”), and “alligator” or “gator”.
Liczba wyświetleń : 4152