Келлетт К-2 | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Утилітарний автожир |
| Перший політ | 24 квітня 1931 р. |
| Побудований | 16 |
У 201 Келлетт К-2 — двомісний автожир, розроблений у США на початку 1930-х років. Пізніші екземпляри отримали позначення К-3 і К-4 при оснащенні більш потужними двигунами.
Джерело: Kellett K-2 у Вікіпедії
Переглядів : 1030
Північноамериканський NA-64 Єльський | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Тренер |
| Перший політ | 2 лютого 1940 року |
| Побудований | 230 |
У 201 Північноамериканський NA-64 (NA-64 P-2 або NAA-64 P-2 на французькій службі, Єльський на канадській службі) — малокрилий одномоторний одномоторний моноплан, який був побудований для французьких Armée de l'Air і Aeronavale і служив у Королівських ВПС Канади і Люфтваффе як захоплений літак або Beuteflugzeug під час Другої світової війни.
Переглядів : 1475
Boeing 307 Stratoliner | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Авіалайнер |
| Перший політ | 31 грудня 1938 р. |
| Побудований | 10 |
У 201 Boeing Модель 307 Stratoliner був першим комерційним транспортним літаком, який надійшов на озброєння з герметичною кабіною. Ця особливість дозволила літаку здійснювати круїз на висоті 20 000 футів (6 000 м), що значно перевищує багато погодних збурень. Різниця тиску становила 2,5 фунтів на квадратний дюйм (17 кПа), тому на висоті 14 700 футів (4 480 м) тиск повітря в кабіні був еквівалентний висоті 8 000 футів (2 440 м). Модель 307 вміщувала екіпаж з шести і 33 пасажирів. На додаток до цивільної служби, він також літав як Boeing C-75 Stratoliner військово-повітряними силами армії США, які використовували його як вантажний літак дальньої дії.
Джерело: Boeing 307 Stratoliner у Вікіпедії
Views : 3214
Beechcraft Модель 17 | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Навчально-тренувальні та комунальні літаки |
| Перший політ | 4 листопада 1932 р. |
| Побудований | 785 |
У 201 Буккрафт моделі 17 Staggerwing — американський біплан з нетиповим негативним хитанням крила (нижнє крило розташоване далі вперед, ніж верхнє), який вперше здійснив політ у 1932 році.
Джерело: Beechcraft Model 17 у Вікіпедії
Переглядів : 2413
| 57 mm anti-tank gun M1943 (ZiS-2) | |
|---|---|
| Країні | Радянський Союз |
| Роль | Протитанкова гармата |
| Виробництва | 1941, 1943-1945 |
| Побудований | 10000++ |
У 201 ЗіС-2 ЗиС-2) — радянська 57-мм протитанкова гармата, що використовувалася під час Другої світової війни. ЗіС-4 був версією гармати, призначеної для установки на танки. Абревіатура ЗІС розшифровується як «Завод имени Сталіна» («Завод імені Сталіна»), офіційна назва Артилерійського заводу No 92, який першим випустив гармату.
Джерело: ЗіС-2 у Вікіпедії
Переглядів : 2707
| Travel Air 2000 | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Біпланні літаки |
| Перший політ | 13 березня 1925 р. |
| Побудований | Понад 1000 грн. |
У 201 Подорожуйте повітрям 2000/3000/4000 (спочатку Model A, Model B і Model BH, а пізніше продавалися як Кертісс-Райт під назвами CW-14, Speedwing, Sportsman і Osprey) — літаки-біплани з відкритою кабіною, що випускалися в США в кінці 1920-х років компанією Travel Air Manufacturing Company. У період з 1924 по 1929 рік Travel Air випустила більше літаків, ніж будь-який інший американський виробник, включаючи понад 1000 біпланів
Джерело: Travel Air 2000 у Вікіпедії
Views : 1451
| Bandvagn 206 | |
|---|---|
| Країні | Швеція |
| Роль | Всюдихід перевізника |
| Розробка | 1974 |
| Побудований | Незнай |
Бандвагн 206 (Bv 206) — гусеничний зчленований всюдихід, розроблений Hägglunds (нині частина глобальних бойових систем BAE Systems) для шведської армії. Він складається з двох блоків, з живленням всіх чотирьох гусениць. Він може перевозити до 17 осіб (6 в передньому купе, 11 в задній), а причіпний блок може бути адаптований для різних застосувань.
Джерело: Bandvagn 206 у Вікіпедії
Переглядів : 2646
| G.A.C. 102 Aristocrat | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Three seat touring aircraft |
| Перший політ | late July 1928 |
| Побудований | 45 |
У 201 G.A.C. 102 Аристократ or General 102 Aristocrat is a single-engined cabin monoplane built in the US just before the Great Depression. It proved popular, with over forty built; an early example was taken on an aerial survey of Antarctica. One survives.
Джерело: G.A.C. 102 Aristocrat on Wikipedia
Переглядів : 1611
| Piasecki HUP Retriever | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Комунальний вертоліт |
| Перший політ | Березень 1948 р. |
| Побудований | 339 |
У 201 Piasecki H-25 Army Mule/HUP Retriever — компактний однорадіальний вертоліт з подвійним тандемним гвинтом, розроблений корпорацією Piasecki Helicopter Corporation з Мортона, штат Пенсільванія, наприкінці 1940-х років і виготовлений на початку 1950-х років. У 1956 році компанія змінила назву на Vertol Aircraft Corporation, а в 1960 році була куплена Boeing Aircraft Company і стала називатися Boeing-Vertol.
Джерело: Piasecki HUP Retriever у Вікіпедії
Views : 2982
| Landing Vehicle Tracked | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Десантний транспортний засіб |
| Виробництва | липень 1941 р. – серпень 1945 р. |
| Побудований | 18000+ |
Десантний транспортний засіб, гусеничний (LVT) is an amphibious warfare vehicle and amphibious landing craft, introduced by the United States Navy. The United States Marine Corps, United States Army, and Canadian and British armies used several LVT models during World War II. Originally intended solely as cargo carriers for ship to shore operations, they evolved into assault troop and fire support vehicles. The types were known as amphtrack, “Amtrak”, “amtrac”, etc. (portmanteaus of “amphibious tractor”), and “alligator” or “gator”.
Views : 4152