| EE-9 Cascavel | |
|---|---|
| 국가 | 브라질 |
| 역할 | 장갑차 |
| 서비스 중 | 1974년~현재 |
| 내장 | 1715 |
Tthe EE-9 카스캐블 (포르투갈어 발음 : 주로 정찰을 위해 개발 된 여섯 바퀴 브라질 장갑차입니다. 1970년 엥게사(Engesa)가 브라질의 노후화된 M8 그레이하운드 함대를 대체하기 위해 설계했다. 이 차량에는 그레이하운드의 37mm 주포가 처음 장착되었고, 그 후 Panhard AML-90에서 채택된 프랑스 포탑이 장착되었습니다. 이후 모델에는 EC-90으로 라이센스하에 생산 된 벨기에 90mm Cockerill Mk.3 대포가있는 독특한 Engesa 포탑이 있습니다.
소스: EE-9 위키백과에 카스카벨
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조회수:2061
| Northrop Alpha | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 수송 |
| 첫 번째 비행 | 1930 |
| 내장 | 17 |
Tthe 노스롭 알파 1930 년대에 사용 된 미국의 단일 엔진, 모든 금속, 7 인승, 저익 단엽 비행기 고속 우편 / 여객 수송 항공기였습니다. 설계 작업은 Avion Corporation에서 이루어졌으며 1929 년에 캘리포니아 버 뱅크에 본사를 둔 Northrop Aircraft Corporation이 되었습니다.
조회수:1974
| Lockheed YO-3 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 정찰 - 야간 |
| 첫 번째 비행 | 1969 |
| 내장 | 11 |
Tthe 록히드 YO-3 "콰이어트 스타"는 베트남 전쟁 중 전장 관측을 위해 개발 된 미국의 단일 엔진 프로펠러 구동 항공기였습니다. 가능한 한 조용하게 설계되었으며, 어둠 속에서 거의 침묵 속에서 부대의 움직임을 관찰하기 위한 것이었다.
소스: 록히드 YO-3 위키피디아
전망 : 1380
| Douglas O-38 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 관측면 |
| 생산 | 1931–1934 |
| 내장 | 156 |
Tthe 더글러스 O-38 was an observation airplane used by the United States Army Air Corps. Between 1931 and 1934, Douglas built 156 O-38s for the Air Corps, eight of which were O-38Fs. Some were still in service at the time of the Pearl Harbor Attack in 1941. The O-38 is a modernized derivative of the O-25, itself a re-engined variant of the earlier Douglas O-2.
소스: 더글러스 O-38 위키백과에
조회수:1756
| de Havilland Canada DHC-4 Caribou | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 스톨 운송 |
| 첫 비행 | 1958년 7월 30일 |
| 내장 | 307 |
Tthe 드 하빌랜드 캐나다 DHC-4 카리부 (미군에 의해 CV-2 및 이후 C-7 Caribou로 지정됨)은 캐나다에서 설계되고 생산된 특수 화물 항공기로 짧은 이륙 및 착륙(STOL) 능력을 갖추고 있습니다. Caribou는 1958 년에 처음 비행되었으며 주로 군사 작전에서 은퇴했지만 여전히 견고한 "부시"항공기로 소량으로 사용되고 있습니다.
Views : 2954
| M19 Multiple Gun Motor Carriage | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 자체 추진 대공 무기 |
| 서비스 중 | 1945–1953 |
| 내장 | 285 |
Tthe M19 다중 총 모터 캐리지 (MGMC) was a World War II United States Army self-propelled anti-aircraft weapon on the M24 light tank chassis. It was equipped with two Bofors 40 mm (1.6 in) guns. It was produced by Cadillac and Massey-Ferguson of Canada near the end of 1944. The M19 was developed from the T65 which was based on the M5 light tank chassis. The original design was improved upon and designated the T65E1. It was accepted into service in May 1944 as the M19 MGMC, equipping several U.S. Army anti-aircraft units during World War II. The M19A1 was an improved variant with an auxiliary engine and spare barrels for the 40 mm Bofors guns.
전망: 3788
| ZPU anti-aircraft | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 대공포 |
| 서비스 중 | 1949-현재 |
| 내장 | 442 |
Tthe 증권 시세 표시기 (Russian: зенитная пулемётная установка, meaning “anti-aircraft machine gun mount”) is a family of towed anti-aircraft gun based on the Soviet 14.5×114mm KPV heavy machine gun. It entered service with the Soviet Union in 1949 and is used by over 50 countries worldwide. Quadruple (ZPU-4), double- (ZPU-2 and ZU-2) and single-barreled (ZPU-1) versions of the weapon exist.
소스: 위키 백과의 ZPU 대공
조회수 : 2419
| Curtiss-Wright CW-22 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 스카우트 및 고급 트레이너 |
| 첫 비행 | 1940 |
| 내장 | 442 |
Tthe 커티스 라이트 CW-22 Curtiss-Wright Corporation이 제작 한 1940 년대 미국 범용 고급 훈련 모노 플레인 항공기였습니다. 그것은 SNC-1 Falcon이라는 명칭을 가진 정찰 트레이너로 미국 해군에 의해 운영되었습니다. 그것은 SNC-1 Falcon이라는 명칭을 가진 정찰 트레이너로 미국 해군에 의해 운영되었습니다.
Views : 1991
| Aeritalia G.222 | |
|---|---|
| 국가 | 이탈리아 |
| 역할 | 군용 수송기 |
| 첫 비행 | 1970년 7월 18일 |
| 내장 | 111 |
Tthe 에어리탈리아 G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.
조회수:1871
| Sud-Ouest Triton | |
|---|---|
| 국가 | 프랑스 |
| 역할 | 실험 트레이너 항공기 |
| 첫 비행 | 1946년 11월 11일 |
| 내장 | 5+2 |
Tthe 수드 우에스트 SO.6000 트리톤 제조된 최초의 프랑스 제트기였으며 1940년대에 SNCASO에 의해 완성되었습니다. SO.6000 설계는 1943년 독일 점령으로 인한 비밀 프로젝트로 엔지니어 Lucien Servanty의 지휘 아래 시작되었습니다. 전쟁이 끝난 직후 프랑스 정부는 5개의 프로토타입을 제작할 것을 요구했습니다.
전망: 1816