
L-29 デルフィン | |
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国 | チェコスロバキア |
型 | 軍用トレーナー機 |
期間 | 1963-1974 |
構築 | 3500 |
ザ アエロ L-29 デルフィン (英語:Dolphin、NATO報告名:Maya)は、1960年代にワルシャワ条約機構諸国の空軍の標準的なジェット練習機となった軍用ジェット練習機です。これはチェコスロバキア初の現地で設計・製造されたジェット機であった。
ソース: L-29 デルフィン ウィキ版
L-29 デルフィン・ウォークアラウンド | |
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カメラマン | バム |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 30 |

関連項目:
L-29R デルフィン ウォークアラウンド | |
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カメラマン | ケヴァン・フォーグラー |
ローカライズ | ブルノ技術博物館 |
写真 | 23 |
ザ L-29 デルフィン (英語: Dolphin)は、チェコスロバキアの航空会社であるAero Vodochody社が開発・製造したジェット練習機である。チェコスロバキアで設計・製造された最初のジェット機であり、1960年代にはワルシャワ条約機構加盟国の空軍の標準練習機となりました。L-29のNATO報告名はMayaです。
L-29は、ピストンエンジントレーナーに取って代わることができる最新のジェットトレーナーに対するソビエト空軍の要件を満たすように設計されました。L-29は軽攻撃任務も遂行でき、準備の整っていない滑走路や過酷な気象条件から運用することができました。L-29は、単一のターボジェットエンジン、2人の乗組員用のタンデムコックピット、および腐食を防ぐために陽極酸化アルミニウムを使用した金属製の機体を備えていました。
XL-29と呼ばれるL-29の最初のプロトタイプは、1959年4月に初めて飛行しました。L-29は1961年にソビエト空軍によって選択され、1963年に生産が開始されました。1974年までに3,600機以上のL-29が製造され、そのうち約2,000機がソビエト連邦に納入され、残りは他のワルシャワ条約機構諸国と一部の外国の顧客に納入されました。L-29は後に、同じくAero Vodochodyによって製造された、より高度なL-39アルバトロスに置き換えられました。
ザ L-29 L-29アクロバットは単座の曲技飛行バージョンで、L-29Rはカメラと翼下収納を備えた複座偵察バージョンの2つの主要なバリエーションがあります。L-29はまた、標的の曳航、電子戦、民間使用など、さまざまな目的のために改造されています。L-29は、ナイジェリア内戦、ヨム・キプール戦争、ソビエト・アフガン戦争など、いくつかの紛争で実戦を経験しています。
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