L-29R Delfin

L-29 Delfin

MaaTšekkoslovakia
TyyppiSotilaskouluttajan ilma-alukset
Kausi1963-1974
Rakennettu3500

Nniiden Aero L-29 Delfín (englanniksi: Dolphin, NATO-raportointinimi: Maya) on armeijan suihkuharjoituskone, josta tuli Varsovan liiton maiden ilmavoimien vakiosuihkuharjoituskone 1960-luvulla. Se oli Tšekkoslovakian ensimmäinen paikallisesti suunniteltu ja rakennettu suihkukone

Lähde: L-29 Delfin Wikissä

L-29 Delfin Kävele ympäriinsä
ValokuvaajaBams
LokalisointiEi tietää
Valokuvat30
Odota, etsitään L-29 Delfin -valokuvia puolestasi ...

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

L-29R Delfin Walk Around
ValokuvaajaKevan Vogler
LokalisointiThe Brno Technical Museum
Valokuvat23
Lisätietoja:

Nniiden L-29 Delfin (English: Dolphin) is a jet trainer aircraft that was developed and manufactured by Aero Vodochody, a Czechoslovakian aviation company. It was the first jet aircraft designed and built in Czechoslovakia, and it became the standard trainer for the air forces of the Warsaw Pact countries in the 1960s. The L-29 has a NATO reporting name of Maya.
L-29 suunniteltiin täyttämään Neuvostoliiton ilmavoimien vaatimukset nykyaikaiselle suihkuharjoituskoneelle, joka voisi korvata mäntämoottoriset harjoituskoneet. L-29 pystyi myös suorittamaan kevyitä hyökkäysoperaatioita, ja se pystyi toimimaan valmistelemattomilta kiitoteiltä ja ankarista sääolosuhteista. L-29: ssä oli yksi turbosuihkumoottori, tandem-ohjaamo kahdelle miehistön jäsenelle ja metallinen runko, jossa oli anodisoitu alumiini korroosion estämiseksi.
L-29: n ensimmäinen prototyyppi, nimeltään XL-29, lensi ensimmäistä kertaa huhtikuussa 1959. Neuvostoliiton ilmavoimat valitsivat L-29: n vuonna 1961, ja tuotanto alkoi vuonna 1963. Vuoteen 1974 mennessä valmistettiin yli 3 600 L-29-konetta, joista noin 2 000 toimitettiin Neuvostoliittoon ja loput muihin Varsovan liiton maihin ja joihinkin ulkomaisiin asiakkaisiin. L-29 korvattiin myöhemmin kehittyneemmällä L-39 Albatrosilla, jota myös valmisti Aero Vodochody.
Nniiden L-29 has two main variants: the L-29 Akrobat, a single-seat aerobatic version, and the L-29R, a two-seat reconnaissance version with cameras and underwing stores. The L-29 has also been modified for various purposes, such as target towing, electronic warfare, and civilian use. The L-29 has seen combat action in several conflicts, such as the Nigerian Civil War, the Yom Kippur War, and the Soviet-Afghan War.

Views : 2891

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.