
L-29 Delfin | |
---|---|
Maa | Tšekkoslovakia |
Tyyppi | Sotilaskouluttajan ilma-alukset |
Kausi | 1963-1974 |
Rakennettu | 3500 |
Nniiden Aero L-29 Delfín (englanniksi: Dolphin, NATO-raportointinimi: Maya) on armeijan suihkuharjoituskone, josta tuli Varsovan liiton maiden ilmavoimien vakiosuihkuharjoituskone 1960-luvulla. Se oli Tšekkoslovakian ensimmäinen paikallisesti suunniteltu ja rakennettu suihkukone
Lähde: L-29 Delfin Wikissä
L-29 Delfin Kävele ympäriinsä | |
---|---|
Valokuvaaja | Bams |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 30 |

Katso myös:
L-29R Delfin Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Kevan Vogler |
Lokalisointi | The Brno Technical Museum |
Valokuvat | 23 |
Nniiden L-29 Delfin (English: Dolphin) is a jet trainer aircraft that was developed and manufactured by Aero Vodochody, a Czechoslovakian aviation company. It was the first jet aircraft designed and built in Czechoslovakia, and it became the standard trainer for the air forces of the Warsaw Pact countries in the 1960s. The L-29 has a NATO reporting name of Maya.
L-29 suunniteltiin täyttämään Neuvostoliiton ilmavoimien vaatimukset nykyaikaiselle suihkuharjoituskoneelle, joka voisi korvata mäntämoottoriset harjoituskoneet. L-29 pystyi myös suorittamaan kevyitä hyökkäysoperaatioita, ja se pystyi toimimaan valmistelemattomilta kiitoteiltä ja ankarista sääolosuhteista. L-29: ssä oli yksi turbosuihkumoottori, tandem-ohjaamo kahdelle miehistön jäsenelle ja metallinen runko, jossa oli anodisoitu alumiini korroosion estämiseksi.
L-29: n ensimmäinen prototyyppi, nimeltään XL-29, lensi ensimmäistä kertaa huhtikuussa 1959. Neuvostoliiton ilmavoimat valitsivat L-29: n vuonna 1961, ja tuotanto alkoi vuonna 1963. Vuoteen 1974 mennessä valmistettiin yli 3 600 L-29-konetta, joista noin 2 000 toimitettiin Neuvostoliittoon ja loput muihin Varsovan liiton maihin ja joihinkin ulkomaisiin asiakkaisiin. L-29 korvattiin myöhemmin kehittyneemmällä L-39 Albatrosilla, jota myös valmisti Aero Vodochody.
Nniiden L-29 has two main variants: the L-29 Akrobat, a single-seat aerobatic version, and the L-29R, a two-seat reconnaissance version with cameras and underwing stores. The L-29 has also been modified for various purposes, such as target towing, electronic warfare, and civilian use. The L-29 has seen combat action in several conflicts, such as the Nigerian Civil War, the Yom Kippur War, and the Soviet-Afghan War.
Views : 2891