ヒューズ H-4 ヘラクレス

Hughes H-4 Hercules

米国
役割重輸送飛行艇
初飛行1947年11月2日
構築1

ヒューズ H-4 ヘラクレス (また、スプルースグースとして知られています; 登録NX37602)は、ヒューズ航空機会社によって設計され、構築されたプロトタイプ戦略的空輸飛行ボートです。●第二次世界大戦中に使用する大西洋横断飛行輸送として意図され、戦争で使用される時間内に完成しませんでした。航空機は1947年11月2日に1回の短い飛行を行い、プロジェクトは生成された単一の例を超えて進むことはありませんでした。アルミニウムの使用に対する戦時中の制限と重量に関する懸念のために木材から建てられた、それはほぼ完全に白樺で作られたが、それは批評家スプルースグースによって愛称で呼ばれました。ヘラクレスは、これまでに建造された最大の飛行艇であり、それはこれまでに飛行した任意の航空機の最大の翼幅を持っています。

ソース: ヒューズ H-4 ヘラクレス ウィキペディア

ヒューズH-4ヘラクレス「スプルースグース」ウォークアラウンド
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ,ロドニー・ウィリアムズ
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写真149
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詳細情報:

ヒューズH-4ヘラクレスは、第二次世界大戦中にハワードヒューズと彼の会社によって設計および製造された巨大な飛行艇でした。それは、ドイツの潜水艦の脅威を避けて、大西洋を越えて軍隊と物資を輸送することを目的としていました。しかし、プロジェクトは多くの遅延と課題に直面し、航空機が完成する前に戦争は終了しました。H-4ヘラクレスは、1947年11月2日にヒューズ自身が操縦して一度だけ飛行しました。
飛行は約1分間続き、高度21メートルに達しました。航空機は、戦争努力のために金属を節約するために、特別なラミネートプロセスを使用して、ほとんどが木材で作られていました。これにより、「スプルースグース」というニックネームが付けられましたが、実際には白樺でできていました。H-4ヘラクレスの翼幅は97.54メートルで、2019年まで飛行した中で最大の航空機となっています。それは8つのエンジンを動力源とし、最大750人の兵士または2つの戦車を運ぶことができました。航空機は現在、オレゴン州のエバーグリーン航空宇宙博物館に展示されており、そのサイズと歴史に驚嘆する多くの訪問者を魅了しています。

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