Le Hughes H-4 Hercules (noto anche come Spruce Goose; registrazione NX37602) è un prototipo di aereo strategico progettato e costruito dalla Hughes Aircraft Company. Inteso come trasporto aereo transatlantico per l'uso durante la seconda guerra mondiale, non fu completato in tempo per essere utilizzato nella guerra. L'aereo fece un solo breve volo il 2 novembre 1947, e il progetto non avanzò mai oltre il singolo esempio prodotto. Costruito in legno a causa delle restrizioni in tempo di guerra sull'uso dell'alluminio e delle preoccupazioni sul peso, è stato soprannominato dalla critica L'oca abete rosso, anche se è stato fatto quasi interamente di betulla. L'Hercules è il più grande motoscafo mai costruito e ha la più grande apertura alare di qualsiasi aereo che abbia mai volato.
fonte: Hughes H-4 Hercules su Wikipedia
...
Per saperne di più:
Lo Hughes H-4 Hercules era un enorme idrovolante progettato e costruito da Howard Hughes e dalla sua compagnia durante la seconda guerra mondiale. Era destinato a trasportare truppe e rifornimenti attraverso l'Oceano Atlantico, evitando la minaccia dei sottomarini tedeschi. Tuttavia, il progetto ha affrontato molti ritardi e sfide, e la guerra si è conclusa prima che l'aereo fosse completato. L'H-4 Hercules volò solo una volta, il 2 novembre 1947, pilotato dallo stesso Hughes.
Il volo è durato circa un minuto e ha raggiunto un'altitudine di 21 metri. L'aereo era fatto principalmente di legno, utilizzando uno speciale processo laminato, per risparmiare metallo per lo sforzo bellico. Questo gli valse il soprannome di "Oca di abete rosso", anche se in realtà era fatto di betulla. L'H-4 Hercules aveva un'apertura alare di 97,54 metri, rendendolo il più grande aereo mai volato fino al 2019. Era alimentato da otto motori e poteva trasportare fino a 750 soldati o due carri armati. L'aereo è ora in mostra presso l'Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, dove attira molti visitatori che si meravigliano delle sue dimensioni e della sua storia.