Hughes H-4 Hercules – Foton &; Videor

Den Hughes H-4 Hercules (även känd som Spruce Goose; registrering NX37602) är en prototyp strategisk flygbåt designad och byggd av Hughes Aircraft Company. Avsedd som en transatlantisk flygtransport för användning under andra världskriget, slutfördes den inte i tid för att användas i kriget. Flygplanet gjorde bara en kort flygning den 2 november 1947, och projektet avancerade aldrig utöver det enda exemplet som producerades. Byggd av trä på grund av krigstida begränsningar av användningen av aluminium och oro för vikt, fick det smeknamnet av kritiker Spruce Goose, även om det var nästan helt tillverkat av björk. Hercules är den största flygbåten som någonsin byggts, och den har det största vingspannet av alla flygplan som någonsin har flugit.

Källkod: Hughes H-4 Hercules på Wikipedia

Den Hughes H-4 Hercules var en massiv flygbåt som konstruerades och byggdes av Howard Hughes och hans företag under andra världskriget. Den var avsedd att transportera trupper och förnödenheter över Atlanten och undvika hotet från tyska ubåtar. Projektet drabbades dock av många förseningar och utmaningar, och kriget tog slut innan flygplanet var färdigt. H-4 Hercules flög bara en gång, den 2 november 1947, med Hughes själv som pilot.
Flygningen varade i ungefär en minut och nådde en höjd av 21 meter. Flygplanet var till största delen tillverkat av trä, med en speciell laminerad process, för att spara metall till krigsinsatsen. Detta gav den smeknamnet "Grangås", även om den egentligen var gjord av björk. H-4 Hercules hade ett vingspann på 97,54 meter, vilket gör den till den största flygplan någonsin flugit fram till 2019. Den drevs av åtta motorer och kunde bära upp till 750 soldater eller två stridsvagnar. Flygplanet finns nu att beskåda på Evergreen Aviation & Space Museum i Oregon, där det lockar många besökare som förundras över dess storlek och historia.