
Hughes TH-55 Osage | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Lätt verktygs- och skolhelikopter |
| Första flygningen | 2 oktober 1956 |
| Byggd | 2800 |
Den Hughes TH-55 Osage var en kolvdriven lätt träningshelikopter som tillverkades för den amerikanska armén. Den tillverkades också som Model 269-familjen av lätta nyttohelikoptrar, av vilka några marknadsfördes som Model 300. Modell 300C tillverkades och vidareutvecklades av Schweizer efter 1983.
Källkod: Hughes TH-55 Osageon Wikipedia
| Hughes TH-55A Osage Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisering | US Army Transportation Museum, Fort Eustis |
| Bilder | 47 |
Se även:
Den Hughes TH-55 Osage was a piston-powered light training helicopter produced by Hughes Helicopters. The TH-55 was the primary Helikopter trainer for the United States Army from 1964 to 1988. It was also used by several other countries for basic helicopter training.
The TH-55 was a development of the Hughes Model 269, a civilian helicopter that first flew in 1956. The Army selected the Model 269 in 1959 as a replacement for the Hiller OH-23 Raven and ordered 792 units under the designation TH-55A Osage. The TH-55A had a metal semi-monocoque fuselage, a two-blade teetering main rotor, and a two-blade tail rotor. It was powered by a Lycoming O-360-A2D engine that produced 180 horsepower. The TH-55A had a two-seat cockpit with dual controls and instrumentation for flight training.
TH-55A användes av armén för grundutbildning och instrumentflygning vid Fort Rucker, Alabama, och Fort Wolters, Texas. Den användes också för flygobservation och nyttouppdrag. TH-55A visade sig vara pålitlig, lätt att flyga och ekonomisk i drift. Den fick smeknamnet "Mattel Messerschmitt" på grund av sin lilla storlek och plastliknande utseende.
TH-55A ersattes av Schweizer TH-67 Creek 1988, efter mer än 20 miljoner flygtimmar och utbildning av över 40 000 piloter. Armén donerade eller sålde många av de pensionerade TH-55A till civila operatörer, museer och andra länder. Några av TH-55A flyger fortfarande idag som privata eller kommersiella helikoptrar.
Views : 2638









