Douglas O-38 | |
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国 | 米国 |
役割 | 観測面 |
生産 | 1931–1934 |
構築 | 156 |
ザ ダグラス O-38 was an observation airplane used by the United States Army Air Corps. Between 1931 and 1934, Douglas built 156 O-38s for the Air Corps, eight of which were O-38Fs. Some were still in service at the time of the Pearl Harbor Attack in 1941. The O-38 is a modernized derivative of the O-25, itself a re-engined variant of the earlier Douglas O-2.
ソース: ウィキペディアのダグラス O-38
ダグラス O-38F ウォーク アラウンド | |
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カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | アメリカ国立博物館 |
写真 | 61 |
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関連項目:
ダグラスO-38は、1931年から1942年までアメリカ陸軍航空隊で活躍した複座の観測偵察機でした。ドナルド・ダグラスとジャック・ノースロップによって設計され、初期のO-25モデルに基づいていました。O-38は金属製の胴体と主翼を持ち、プラット・アンド・ホイットニーのR-1690星型エンジンを搭載し、最高速度は時速200マイルであった。O-38は様々なカメラ、無線機、爆弾を搭載することができ、2丁の固定式前方発射機銃と1丁の柔軟な後方発射機銃を装備していた。O-38は沿岸哨戒、国境監視、地図作成、訓練任務に使用された。また、第二次世界大戦中にはフィリピンで戦闘が行われ、日本軍の標的への爆撃や機銃掃射に使用されました。O-38はアメリカ軍で最後の複葉観測機であり、ノースアメリカンのO-47やカーチスO-52フクロウなどのより近代的な単葉機に置き換えられました。
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