
Douglas O-38 | |
---|---|
Країні | Сша |
Роль | Літак спостереження |
Виробництва | 1931–1934 |
Побудований | 156 |
У 201 Дуглас О-38 was an observation airplane used by the United States Army Air Corps. Between 1931 and 1934, Douglas built 156 O-38s for the Air Corps, eight of which were O-38Fs. Some were still in service at the time of the Pearl Harbor Attack in 1941. The O-38 is a modernized derivative of the O-25, itself a re-engined variant of the earlier Douglas O-2.
Джерело: Douglas O-38 у Вікіпедії
Douglas O-38F Прогулянка навколо | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Національний музей ВПС США |
Фото | 61 |

Читайте також:
У 201 Дуглас О-38 — двомісний літак спостереження та розвідки, який служив у повітряному корпусі армії США з 1931 по 1942 рік. Він був розроблений Дональдом Дугласом і Джеком Нортропом, і був заснований на ранній моделі O-25. O-38 мав металевий фюзеляж і крила, а також був оснащений радіальним двигуном Pratt & Whitney R-1690, який давав йому максимальну швидкість 200 миль на годину. O-38 міг нести різноманітні камери, радіостанції та бомби, а також був озброєний двома нерухомими кулеметами, що стріляють вперед, і одним гнучким кулеметом заднього вогню.
O-38 використовувався для патрулювання узбережжя, спостереження за кордоном, картографування та тренувальних місій. Він також брав участь у бойових діях на Філіппінах під час Друга світова війна, де він використовувався для бомбардувань і бомбардувань японських цілей. O-38 був останнім біплановим спостережним літаком на військовій службі США, і був замінений більш сучасними моноплановими конструкціями, такими як North American O-47 і Curtiss O-52 Owl.
Переглядів : 1508