アブロ 504 K

Avro 504

Uj
役割トレーナー, 戦闘機, 爆撃機, 爆撃機, 戦闘機
初飛行1913年9月18日
構築11303

アブロ504 アブロ航空機会社によって作られ、他の人によってライセンスの下で第一次世界大戦の複葉機でした。戦時中の生産は合計8,970で、ほぼ20年間続き、第一次世界大戦中にあらゆる軍事能力で働いたあらゆる種類の最も生産された航空機となりました。1913年から1932年に生産が終了するまで、10,000以上が建設されました。

ソース: アブロ 504 ウィキペディア
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アブロ504は、第一次世界大戦中にさまざまな役割を果たした多用途の複葉機でした。A.V. Roe & Coによってスポーツおよび練習機として設計されましたが、偵察機、爆撃機、戦闘機としても行動を起こしました。これは戦争で最も生産された英国の航空機であり、ライセンスに基づいてアブロや他のメーカーによって約12,000機が製造されました。それらのいくつかは第二次世界大戦の初めにまだ使用されていました。
Avro 504は、正方形の断面の胴体と強力なスタッガーを備えた2つの等しい翼を備えた木製の構造でした。それは80馬力のGnomeロータリーエンジンを搭載し、後により強力なモデルに置き換えられました。2人乗りのタンデムコックピットがあり、ルイス機関銃がオブザーバーのために上翼に取り付けられていました。アブロ504の最高速度は152 km / h、航続距離は402kmでした。
アブロ504は、1914年8月22日にドイツ軍によって撃墜された最初の連合軍の航空機として、また1914年11月21日に3機のアブロ504がフリードリヒスハーフェンのツェッペリン小屋を攻撃したときに戦略爆撃を行った最初の航空機として歴史を築きました。アブロ504は、焼夷弾や爆弾を使用して、ドイツの飛行船に対する夜間戦闘機としても効果的であることが証明されました。
アブロ504は、主にイギリス陸軍航空隊とイギリス海軍航空隊、そして後にイギリス空軍によってトレーナーとして使用されました。また、オーストラリア、カナダ、日本、メキシコなど多くの国にも輸出されました。Avro 504は、軍用および民間航空の両方で何千人ものパイロットを訓練した、信頼性が高く飛行しやすい航空機でした。

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